行业动态 也曾的销冠卖不动了，哪吒汽车若何了？

工场停产，辟谣；全员降薪，又辟谣；公司更名，延续辟谣；CEO 去职，还辟谣。

哦，莫得澈底辟谣，东谈主家是没去职，但也不当 CEO 了。

要说在本年， 哪吒汽车果然风云不休，最近它又被供应商告状拖欠货款，就连大网红周鸿祎也很久不带它玩了。

这些事情，若干让大家对哪吒的现状至极担忧。

我知谈你信服会说哪吒这个名字起得就不好，不外吧，名字可能是个问题，但信服不是主要问题。因为就在 2022 年，哪吒一共卖了 15.2 万辆，是新势力里的销量第别称，把蔚小理都踩在眼下。

没预见才两年技巧，当今销量榜里都快找不到它的名字了。

为了搞了了哪吒发生了什么，脖子哥 磋磨到哪吒里面东谈主士，了解了一些内幕信息，今天就带大家一齐来吃瓜。

咱先从哪吒的起步提及。

它和蔚小理差未几技巧点运行， 2014 年母公司 合众新动力开垦，本年第 10 年。

但比较蔚小理的光环，哪吒一运行就不太被东谈主看好，因为它的创举团队简直全部来自传统车企，成本不心爱这样的组合。

哪吒创举东谈主方运舟蓝本是奇瑞新动力的副总司理，算是国内最早一批搞新动力车的。

刚刚罢职的 CEO 张勇，之前是方运舟在奇瑞的老共事，中间又去北汽新动力转了一圈。还有其他高管，基本都来自北汽、一汽、奇瑞等车企。

这个设定让它的融资相称贫寒， 2016 年还因为缺钱，差点倒闭。

拿不到风险投资，临了哪吒选拔去拿处所政府的钱。但这钱也不好拿，代价是当地建厂况兼出让大量股份，中间有段技巧，哪吒的董事长和法定代表东谈主一度都让给投资东谈主来当。

卖得太多就会让措置层份额过少，这样更难融资，因为投资机构会以为措置层和公司利益绑定不够深。

其后周鸿祎来投资的时候，搞了个 0 元转让股权的骚操作，等于说因为创举东谈主团队股份太少，这样不好，需要让他们来主导公司发展。

归正哪吒一直没融到太多钱，在 2021 年之前，一共拿了不到 70 亿元东谈主民币。咱们看下蔚来，光是在 2017 年这一年就拿了 16 亿好意思金。

诚然资金没那么浊富，但哪吒亦然肃穆造车的，很快就把车给搓出来了。而不像某些东谈主拿了一堆钱，车子没个影不说，临了东谈主都溜到好意思国去了，还说什么要当中好意思之间的桥梁。。。

在 2018 年，哪吒的第一款车 N01 来了，说真话没啥特色，卖得也不咋滴， 2 个月只卖了 1000 台。而且这车一半销量是给了网约车这些 B 端用户。

许多东谈主认为这和 CEO 张勇之前在北汽新动力的经历干系，毕竟这位伯仲曩昔在那等于管销售的，而北汽然而网约车雄师里的主力。

亦然因为早期投奔了网约车，大家对它网约车的印象相称深，背面想摘都摘不掉。

不外好在接下来在 2020 年，哪吒接连出了哪吒 U 、 V 两款车，有了廓清起色。

而哪吒 V 一出来，立马就火了。

咋火的呢，其实等于走了一个 “ 以大打小 ” 的性价比阶梯，哪吒 V 这款车，车长 4 米，属于微型 SUV ，但主力车型就卖 7-8 万。

其时它这个价位的竞品可都是长安奔奔这类微型车，一台 SUV 去打一群大号老翁乐，那还有啥可比的。

靠着这两款小车， 哪吒从2020 年不外卖了 1.5 万辆，到 2021 年飙到近 7 万辆。

哪吒一下有了搞头，也眩惑了更多的投资，红衣教主的 360 进来后缓解了一些资金压力。

那会儿还有个事是，国漫电影《 哪吒之魔童降世 》爆火，让哪吒更坚毅了这个名字，本来车子是叫合众 U 的，改成了哪吒 U 。

有爆款产物，蹭爆款 IP ，哪吒的自信心一下就上来了，其时市集上隔三差五就有它要 IPO 的音问。

当今回头看，哪吒 U 、 V 能起来，我以为有两个原因。

一是它的创举团队都是汽车老兵，蓝本在主机厂本来作念的等于这个价位的车，对卷性价比很有资格。 另一个更首要的，它车子出的早，赶上了蓝海市集，那会儿蔚小理们都在卷高端车，传统车企还在油改电，低端纯电这块市集是相对空缺的，竞争没那么强烈。

不外，回荡很快来了。

背面的产物，哪吒径直一个大飞跃，不搞低端车了，径直上到中高端车型。他们作念了定位更高的山海平台，新平台第一款车是 20 万的哪吒 S ，松手家用阶梯，形成了轿跑作风，想眩惑眩惑年青东谈主。

其实一运行它也没想作念太贵，但不巧赶上电板大加价，加上又塞了剪刀门这种东西，成本确凿打不住。

哪吒 S 起售价到了 19.98 万，最高配四驱耀世版更是到了 34.18 万。

其实要是单从性价比来看，哪吒 S 行为一款 5 米长的车，设立并不差，激光雷达、高通 8155 、三块屏这些都给到了。

但问题它蓝本只出了一款 10 来万的车，一下就干到 20 万，跨度有点大了。加上大家对它的说明，许多还停留在网约车阶段上，谁称心掏 20 万去买网约车啊？

昨年，哪吒 S 单月最高才卖 2589 辆。

偏巧这个时候，哪吒在新平台的第二款车走了个愈加冷门的赛谈，哪吒 GT ，一台双门四座电动跑车。

这类车型别说电车，等于油车里亦然个小众到不行再小众的细分市集，国内两门跑车一年的量也就 2 万台傍边。

临了的着力，好音问是哪吒 GT 是 2023 年国内销量最高的跑车，况兼大幅向上第二名。

坏音问是也惟有 9010 辆，和张勇想的月销 5000 的盘算差远了。

而且其他跑车都是高单价全球销售，哪吒 GT 20 万的价钱本人单车利润就少，靠着这点量信服挣不到钱。

S 和 GT 两款车接连扑街的同期，汽车价钱战也越来越猛，哪吒蓝本还能吃肉喝汤的 10 万元市集，在比亚迪、五菱、吉祥这些老厂进来后，也有点顶不住了。

2023 年，哪吒一共卖了 12.7 万辆，同比下降 16% ，是主要新动力车企里独逐一个着落的品牌。

直到本年出了哪吒 L ，它才终于想分解要作念点投合消耗者的车子了。

L 这车等于若何家用若何来，有大沙发设立，有雪柜，还有纯电续航 310km 的增程版，价钱也降总结了， 12.99 万起售。

这车一出，哪吒立马就公布了订单量， 4 月上市，一个月订单就破 30000 台。

看着很火爆对吧，但问题是它交不出车。

前边咱们说了哪吒融资智力本就不彊，从 2017 年来， 10 轮融资 228 亿元。而中间这俩不挣钱的车，白白毒害了一堆票子。2021-2023 这三年，哪吒累计赔本 184 亿元。

到了 2023 年底，哪吒的账面现款不及 28.4 亿元，相称垂死。

许多供应商一直收不到货款，只可向哪吒停供。

一个哪吒里面的高档司理告诉我： “ 哪吒 L 一方面莫得这样多订单，另一方面等于照实产能受限，哪吒 L 本来筹画 2 月份年前就要上市的，就因为在物料以及资金方面被拖到延长委派。 ”

在张勇的微博底下，一堆提不到车的东谈主在催委派。

而就在哪吒 L 好休止易有点苗头后，哪吒又把之前的 S 整了个猎装版，如故奔着小众市集来的。临了等于两端溜达，两款车都没作念好。

哪吒交不出车，就没钱盘活，供应商收不到钱更不供货，哪吒就更交不出车，这样一下恶性轮回，后头坏音问就一个接着一个。

有哪吒里面东谈主员说他是接到同样的理论示知，工资从 9 月 1 日运行下降：

年薪 100 万元以上的职工降薪 30% ；50-100 万元的职工降 20% ；30-50 万的降 10% ；30 万以下降 5% 。

然后在 11 月 8 日，哪吒的供应商上市公司埃夫特发公告，哪吒欠它 4800 多万，仍是向法院告状。紧接着，又有两家上市公司东风科技和福石控股发了诉讼公告，哪吒区别欠这两家 1273 万和 5355 万。

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光这 3 家公司，哪吒仍是欠了 1.1 亿，咱们了解到还有不少供应商也正在研究要不要告状。

一般来说，车企行为甲方，都是先让供应商干活，再给东谈主结账，欠钱很普通。但供应商决定撕破脸上法庭，诠释 它真不想和这家车企调解下去了，而且悲痛当今不去要钱，可能背面更要不到。

关于哪吒来说，它在本年 6 月向港交所递交 IPO 央求，本来凯旋的话 6 个月内就能上市，要是上市得胜，就有钱破局了。

这个临门一脚的时候被追债，难堪，太难堪了，搞不好还会影响到上市筹画。

ok，梳理完哪吒的故事，发现莫得， 它其实等于一个节骨眼儿没跟上，然后立马掉队。

哪吒 V 踩在真空带，火起来是应该的，而同期期的哪吒 U ，其实并莫得达到异常火爆的地步，最高月销量不外 6000 余台。很廓清，哪吒在 10 万元的市集都还莫得站稳脚跟，但它却急着立马登攀，因为他们认为一直作念 10 万的车会受限，之前在奇瑞就有这个造就。

但哪吒冲高却挑了小赛谈。在 GT 之前，有投资东谈主提倡哪吒作念一台大家少许的车，比如说搞个 SUV 多吃香，但东谈主没听。

张勇说 “ 只作念年青炫酷的车 ” 。

他对 GT 相称自信，但愿成为细分市集的爆款，还扬言要吊打那些 “ 好意思瞻念车 ” 。

到了本年的哪吒 L ， 要是它降生在 2022 年，很有可能会成为爆款，可惜当今是 2024 。

哪吒的高层来自老牌主机厂，他们一运行就懂如何作念平价车，但也深知大家车型的竞争有多强烈，利润有多低，是以选了不那么大家的赛谈冲高。

然而新势力的竞争太罪过，有成本的传统车企不错有试错契机，不错试试小众车型，但新势力本来就没啥钱，很容易就一步走错满盘齐输。

当今仍是是新势力极冷，前有高合歇业，最近又有极越不好的音问。

告状哪吒的那波公司里，有替它作念传播的迪念念公关，要是连宣传用度也莫得了，那么恭候哪吒的这个负面旋涡，真不知谈它要若何跳出了。

而且不错细则的是，来岁车市只会更卷。是以，祝哪吒好运吧。

不外这两天也有音问，说哪吒运行安靖启动小批量复产， 上百台国外订单已下线拟发运。

而且在泰国国际车展中， 哪吒还收到了两千多份订单，但愿它能多坚捏斯须吧。

撰文：白昼梦

剪辑：脖子右拧 & 结界 & 小鑫鑫

好意思编：萱萱

图片、贵府起原：

车主指南，懂车帝，盖世汽车，NBD数据，微博@哪吒-张勇

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