行业动态 玉柴多款新品亮相2024内燃机展！“低碳+新能源”后果如何？

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玉柴这一全场景能源系统定制大师，在2024内燃机展会上齐干了些啥？

2024年10月11日-13日，第二十三届中国国外内燃机及零部件展览会（以下简称“内燃机展”）在北京北东说念主亦创国外会展中心举行。

30年来，内燃机展看成业内展示前沿本事与更始后果的相易平台，抓续为商用车能源发展引向定锚。本届内燃机展，更是蛊惑了来自十余个国度和地区的150余家企业参会。

玉柴股份看成专科能源供应商，更是携传统能源以及低碳内燃机、新能源共10余款展品参会，不断为商用车行业燃擎发展注入彭湃活力。请看方得网报说念。

热销家具行业“一流”

国六家具备受客户好评

“现时玉柴针对主线物流、远程及城市冷链运输、载货配送市集，形成了完善的轻、中、重机能源组合，不错充分自恃用户对时效性、能源性、经济性的要求。”展会现场，玉柴驻京办主任刘明如是说。据统计，本届展会玉柴带来了四款市集热销的柴油发动机以及1款最新研发的内燃机。

玉柴YCY25

在轻机方面，玉柴带来了新一代的轻量化、高舒坦、强能源家具——YCY25。这款发动机不错有用自恃物流用户，对载货车类家具能源不断晋升的趋势需求。YCY25功率粉饰150-180马力，2.5L排量忘形3L能源。通过先进的燃油本事以及低杂音筹备，YCY25怠速噪声较竞品低4dB，油耗低3%，备受客户爱好。

玉柴YCS07L

YCS07不错有用自恃冷链、绿通等场景需要。YCS07传承S06平台，是现在业内最轻、最节油的可靠7L能源。据先容，YCS07L结构紧凑、锻练度高，功率粉饰245-300马力，排量为6.5L，最大扭矩达1200N·m， B10寿命达120万公里，是玉柴主打的中机家具之一。

玉柴YCS09L

另一款YCS09L相同是9L机中的明星家具，标定功率400马力，最大扭矩2000N·m；聘用高效SCR本事道路，油耗达到国外一活水平，同排量经济性国内当先；10万公里长挽救周期，已成为性价比的代名词。

玉柴YCK16

在重型机市集，大排量YCK16柴油发动机以及全新研发的14L自然气发动机轰动亮眼，成为全场焦点。YCK16最大功率775马力，最大扭矩3200N·m；聘用B0SCH高压共轨系统，高效毁灭本事加抓下，油耗更低，成为玉柴在重型发动机市集的一张“王牌”。

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玉柴YCK14N

而YCK14N是玉柴专为中远程复合运输场景，更始研发的新款大排量发动机，具有能源强、抗低温、高效省油等性情。

“现在玉柴K14N以及K15N仍是在一汽安靖、东风商用车、福田欧曼、东风柳汽等整车平台上搭载。K14N聘用业内最高效的进气系统及小涡壳双流说念高脉增冲压器，进气遵循晋升13%，大幅晋升发动机热遵循。同期聘用行业最气节的毁灭系统，集结智能落幕系统，百公里多省气0.5-1公斤，每年多为用户节俭1万元。”刘明告诉方得网。

低碳后果引颈“潮水”

多元化探索助推绿色发展

在低碳燃料发动机方面，玉柴带来了1款增程、1款混动以及国内最大排量的甲醇发动机等前瞻后果，充满展现了玉柴看成专科能源供应商助力行业低碳发展的全面布局。

玉柴YCK15M

据刘明先容，这次备受眷注的展品之一YCK15M，是现在国内马力最大的甲醇增程家具。该款家具出生于中国首批市集化应用的甲醇发动机之上，可靠性有保险。同期，YCK15M通过先进本事的应用，具有低温冷启动、智能热处置落幕等优点。在当先本事的加抓下，YCK15M甲醇发电率晋升10%，可靠性晋升20%，是玉柴在低碳燃料发动机领域的打破性后果。

玉柴YCRE150

此外，玉柴带来了一款最大功率150kW的增程能源系统YCRE150。YCRE150通过发动机与电机的高效耦合，较竞品轻5%，长度短6%，有较好的适装性；有纯电驱动、行车充电、驻车充电、能量回馈功能，集结发动机、电机的高效相助，节油同期有用缓解客户里程惊慌。

玉柴YCPD230-S0422

另一款混动系统YCPD230-S0422排量为4.3L，总成最大扭矩输出7000N·m。该款混动系统行业草创‘发动机+双电机+双行星排’的eCVT混动构型，集成度高、轻量化特征意见。”刘明强调。

据了解，在发动机与电机耦合优化落幕本事等科技加抓下，YCPD230-S0422不仅具有极强的适装性、平顺性；同期作念到了能源不中断，可竣事暗昧调速、舒坦性更高。

零碳布局直冲“顶流”

新能源打造业内标杆

“玉柴看成中国能源系统的优质供应商，领有庞杂的研发实力。现在，玉柴领有授权专利8000多件，并获取国度科技奖6项。在新能源方面，形成了纯电驱动系统、氢能能源等多元本事道路布局，不错完好粉饰新能源车辆能源需求。”刘明进一步强调。在零碳后果方面，本次展会，玉柴展出了2款燃料电板系统、1款纯电箱驱能源系统以及1款燃氢发动机。

玉柴K05H

“K05H看成国内首台商用车燃氢发动机，聘用高压多点喷射、高效淡泊毁灭等多项本事。K05H可竣事零碳排放，代表着玉柴在氢内燃机领域的先进后果。”K05H与燃料电板比较，制形本钱低70%、使用本钱低50%、寿命长400%，仍是得到了公交、客车用户的平素认同。

玉柴YCFC60

两款商用车燃料电板展品划分为YCFC60、YCFC125。YCF60额定功率60kW；YCFC125额定功率125kW，峰值功率134kW。两款电板均可在零下30℃的要求下无扶植启动；同期通过引入先进的智能化能量处置战术以及算法，竣事了系统能量的优化分拨和行使，系统经济性、历久性以及安全性大幅晋升。

YCFC125

据先容，YCFC60以搭载的8.5-10.5m公交为例，续航里程进步400公里，平均无故障出手时分大于3000小时，寿命进步2000小时。而YCFC125平均无故障出手进步2000小时，寿命进步15000小时，续航进步500公里，主要应用在牵引、载货、工程机械等场景。

YCET280

YCET280是玉柴一款主配31-49吨重卡的纯电箱驱能源系统。电机额定功率为280kW，峰值功率高达430kW，是国内比功率最高的纯电重卡驱动系统，概述工况电耗较竞品低3%以上。值得一提的是，该款电驱动系统聘用轻量化、通用化筹备，可适配市集上主流变速箱家具。在展会现场相同受到了平素眷注。

玉柴看周密场景能源系统定制大师，在2024内燃机展上带来了多款前瞻后果，展现了玉柴在低碳、零碳智能能源领域的当先本事及更始实力。期待玉柴已往在商用车能源赛说念带来更多更始建设。

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