新车速递 2011年花260万买的奥迪Q7, 国内第99辆, 当今念念换车却找不到根由

图中这辆玄色奥迪Q7是浙江一位雇主在2011年花了260多万元买的，昔时的顶级奥迪Q7，国内限量第99辆，物以稀为贵，因此时过13年还舍不得将其卖掉，止境心爱12缸柴油发动机的能源输出，操控性比一般的SUV好，底盘塌实，千里稳又无邪。

车主示意这辆奥迪Q7仍是行驶了13年，当今念念换车却找不到根由，因为它依然经典，致使无法被卓著。这款奥迪Q7上市即巅峰，弥散幽静，皮实且留心，给东说念主一种安全感；它定位为中大型SUV，刚上市那技能价钱和保时捷卡宴差未几，顶配落地近300万元。

奥迪Q7的侧面线条很理会，城市商务SUV，跨界感很强，它的长宽高永诀为5.086米、1.983米、1.737米；超大的7辐轮毂，视觉着力很好，比例合营，斟酌又奔放，比同庚代的良马X5和疾驰ML级前锋许多，和当下新款车比较也不逊色。

车尾有V12字母，它搭载着一台V型12缸柴油发动机，这款引擎在匈牙利Gyor制造，它比V8发动机长，和奥迪A8L的W12发动机总共不同，蠕墨铸铁汽缸体，止境结子，何况低压缩比，不错有用耀眼车辆革新，加多驾驶乐趣。

驾驶室禁闭和芜俚版块差未几，昔时奥迪Q7的内饰筹算并无太多的亮点，桃木面板，真皮包裹，触感密致，关联词内饰的好意思不雅性一般化。

奥迪Q7的V12柴油发动机，确乎比W12发动机长，体积较大，目下车内照旧那么干净，莫得油污，可见车主很恻隐它。

12缸奥迪Q7的姿首盘，车主示意这辆车险些莫得污点，何况油耗也不高，柴油发动机并不吵，冲破了东说念主们关于柴油车的不好领路，确乎是一分价钱一分品性，这款车于今照旧王者，莫得被卓著，难怪车主找不到换车的根由。