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潮流车型 2024蔚来ET5T用户画像及欣忭度诠释

今天共享的是:2024蔚来ET5T用户画像及欣忭度诠释

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《蔚来ET5T 用户欣忭度诠释》中枢实质归来:

诠释对蔚来 ET5T 的用户欣忭度进行了调研分析。蔚来 ET5T 用户的特征为:均龄28.9岁,偏年青,30岁及以下占比73.3%,79.3%本科及以上学历,家庭年平均收入46.2万。他们购买该车的中枢身分是外不雅、售后就业、品牌、内饰、智能驾驶,其中外不雅断崖逾越,是妥妥的颜值党。其中枢竞品是极氪001、Model Y/3,部分用户是从这两款车转而选拔蔚来 ET5T 的。

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用户欣忭度方面,总体欣忭度8.81分,欣忭率86.0%。外不雅、能源、安全性、售前就业、内饰是显耀长板,欣忭率均在90%以上;赋闲地欣忭率为72%,空间、音响欣忭率均不足70%;电板和续航则是短板,欣忭率不足60%。净保举值(NPS)达76.66%,高于中枢竞品24款极氪001的保举度(68.66%),主要保举原因是外不雅私有、就业好、可换电、品牌价值高;中立用户占比18%,贬损用户占比2.67%,中立及贬损原因主如果对电板和续航起火。

具体欣忭点包括:指点风的瓦罐车外形回头率高;能源强盛且提速快;安全性方面有碰撞事故侧面考据;内饰立场从简,局部谈判互助,赋闲地建树提高幸福感;NOMI 提供阵势温度;售前售后就业立场好、贴心专科;智能座舱云尔控车便捷,电门调校机灵,底盘要点低驾驶巩固;高速智驾逻辑明晰。

具体懊恼点有:后吊挂截止车身姿态较差,城市领航赞助不够智能;座椅偏硬且头部和腰部承托不足;单层玻璃风噪胎噪较着,后排腿部和头部空间窄小,前排储物空间少,音响成果欠佳,城区和高速电耗高、续航虚标。

在与竞品的比拟中,ET5T 在外不雅、内饰方面欣忭度排行第一;售前/售后就业、安全性、质地、智能座舱五项主义排行前三。而在电板和续航、音响、空间、操控、赋闲地、建树、故障率这7方面的欣忭度过期于竞品。

用户画像方面,他们多为95后独身/未育后生,以首购为主,个东谈主层面增换购家里多保有“BBA”及蔚来;主要赴任于私营/民营企业,从事 IT 业、制造业居多,一般职员平均职责年限为7.0年。购车动机主如果出现可爱的车型、高放工代步等,用车场景以广大通勤和失业文娱为主,选车时最怜惜外不雅,也注重电板质保和高质地用车就业,品牌要高端有面、口碑声誉好。

换电就业对用户购车决议影响较大,大批用户敬重该项就业,且体验过换电就业的用户中大批下次购车会选拔可换电的车。此外,用户还对后吊挂避震成果、静谧性、车内异响等有所懊恼。

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以下为诠释节选实质

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用户欣忭度欣忭率蔚来竞品发布于:广东省声明:该文不雅点仅代表作家本东谈主,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间就业。
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