潮流车型 格力进犯汽车行业,董明珠要二次造车?
自从国内开动纵欲发展新动力汽车产业后,貌似百行万企的大佬们都思在汽车范畴"掺一脚",10 月 11 日,格力电器成立了"上海格力汽车科技有限公司",该公司注册本钱为 2000 万元东说念主民币,法东说念主代表是格力电器总裁助理钟成堡。音讯曝光后,不少东说念主猜想董明珠这是要"二次造车"的节拍,莫非四肢大号的格力钛被"练废"以后,目下要开动周转小号了?
然则左证公开信息深入,格力电器的这家新公司主要狡计鸿沟并未触及汽车整车制造,其主要狡计鸿沟唯有汽车零部件研发、汽车零部件及配件制造、工业机器东说念主制造、工业机器东说念主销售、工业互联网数据办事等。
可见对于董明珠要二次造车说法廓清是不行立的,据关系东说念主士分析,上海格力汽车科技有限公司的成立主如果为了深化格力在汽车产业链上的布局,等关系产业及配套熟谙以后,梗概会再将总共资源讹诈到整车制造范畴,是以这一系列操作更像是在为格力钛的未来发展铺路。
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早在 2016 年董明珠就下定决心要进犯汽车行业,当收购珠海银隆的提案遭到格力推动集体反对后,不欢跃的董明珠就自掏腰包拿出了 10 亿元,另外再拉来王健林、刘强东等大佬凑王人 30 亿元后取得了珠海银隆 22.39% 的股权。后续董明珠先后两次向银隆增资,个东说念专揽股比例从 7.84% 擢升至 17.46%。
2021 年,格力电器以规定拍卖的花式取得银隆新动力股份有限公司 30.47% 的股权,自此董明珠算是真确把银隆纳入麾下,公司也追究更名为格力钛新动力股份有限公司。然则时隔多年,格力钛在整车制造方面的发扬并不堪利,尽管旗下仍是领有新动力大巴车、氢燃料电板客车、新动力 MPV、面包车、纯电箱式物流车等家具,但销量和著名度王人备目不忍视。
董明珠曾公开暗意银隆等于个"大洞窟",即便到了 2023 年格力钛的前边依然照旧一个大坑,要思"我方服待我方"还需要先把坑填平,可见董明珠要造车需要搞定的问题还超越多,后期要砸下去的资金忖度也将超乎思象。
站群论坛好多东说念主将小米创举东说念主雷军视为董明珠的敌手,固然小米汽车耗时三年就打造出爆款家具小米 SU7,但雷军曾屡次在公开神志感触造车很难、造车很苦,此前恒大造车、李一男造车均以失败告终,可见跨行造车并莫得宇宙思象中那么浅薄,其中的门说念就怕唯有真确参与过造车的东说念主智力清楚。在电器范畴"掌持中枢科技"的格力,能否在汽车范畴一样有所配置,谜底就怕还要比及几年后智力揭晓。
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