潮流车型 中国车企亮相巴黎车展, 小鹏汽车: 咱们才10年, 没念念推翻百年欧洲车企

[文/不雅察者网都倩]在欧盟对华电动汽车高举关税大棒的暗影下，当地时候10月14日，比亚迪、红旗、小鹏等中国电动汽车制造商携最新车型、最新技能亮相2024年巴黎车展。

据英国《金融时报》报说念，为安抚仿佛“小题大作”的欧盟和欧洲老牌车企，中国汽车制造商否定专诚“推翻”其西方竞争敌手。同期，欧洲车企对于中国竞争敌手的表态也更为低调，因为他们念念与之和洽。

今日，小鹏汽车副董事长兼联席总裁顾宏地在车展上示意：“咱们只是一家只是领有10年历史的公司。咱们不会推翻那些发展了100多年的车企。”

顾宏地发表上述言语时，正在向参会者展示该公司搭载高度先进东说念主工智能技能的最新车型。

顾宏地示意，小鹏汽车在提供价钱更实惠的车型的同期，但愿将我方定位为欧洲“高端电动汽车”供应商。他指出：“咱们不念念打价钱战。这不是咱们的主张。”

他随后补充说，小鹏汽车与德国寰球汽车本年早些时候完结条约，将共同建树两款电动汽车。改日该公司对“与德国寰球开展更多和洽依旧握怒放作风”。

小鹏汽车14日亮相巴黎车展，推出“宇宙首款东说念主工智能汽车”小鹏汽车官方X账号

中国广汽集团近来在欧洲阛阓赢得施展。广汽集团总司理冯兴亚示意：“咱们是抱着和洽的作风插足欧洲阛阓的。咱们繁华与产业链上的和洽伙伴开展和洽，以得志欧洲浪费者需求。”

另据路透社报说念，巴黎车伸开幕前一天（13日），广汽集团国外业务总司理卫海岗示意，为幸免欧盟加征关税，广汽集团正在探索在欧洲出产电动汽车。据他流露，广汽集团与当地的谈判还处于尽头早期的阶段。广汽集团当今正在探讨是新建一个工场，也曾收购或与当地车企和洽使用现存的工场。

当地时候10月4日，欧盟不顾中方反对，刚毅股东对华关税提案。在针对是否对中国入口电动汽车加征反补贴关税的最终投票中，欧盟成员国以10票奖饰、5票反对、12票弃权，未能停止欧委会的纳税提案。此前有音尘传出，欧盟将在投票表决后陆续与中方就关税问题进行谈判。

令东说念主感到讽刺的是，本年8月份，欧盟委员会透露了对华电动汽车征收反补贴税的最终决定草案。又名欧盟官员流露，执行上对于这份草案的看望中，莫得发现中国新动力汽车对欧盟汽车制造商形成了骨子性毁伤，但其辩称欧盟看到了所谓“风险”。

路透社称，巴黎车伸开幕之际，恰好一个“枢纽时刻”：一边，苦苦抵拒的欧洲车企需要解释我方仍领有竞争力；另一边，中国车企则但愿在浓烈的阛阓竞争中站稳脚跟。与此同期，欧洲电动汽车行业集体面对需求疲软的逆境，中欧车企浓烈竞争加重。

《金融时报》提到，在此配景之下，一些欧洲汽车制造商对于中国竞争敌手的褒贬较为低调，因为他们在与中国车企竞争的同期，也念念与之和洽，以普及本身的技能上风。

法国雷诺汽车公司CEO卢卡·德梅奥14日称，该公司决心反击来自中企的竞争压力，但同期号召两边在电板等鸿沟加强和洽。他说：“他们念念（在欧洲阛阓）分一杯羹。行为交换，咱们可能需要一些匡助。”

2024年巴黎车展14日在法国巴黎拉开帷幕，展望为期七天的展会时期将眩惑50万名搭客。据新华社先容，比亚迪、红旗、广汽、小鹏等九家中国电动汽车制造商在展会上展示了最新车型、篡改想象和技能跨越，以寻求扩大在法国和更凡俗的欧洲阛阓的影响力。

其中，比亚迪初次推出中型电动SUVSealion7，并向法国阛阓推出豪华SUVYangwangU8。

据零跑汽车先容，零跑汽车与法国汽车品牌Stellantis和洽推出了B10车型，这是一款紧凑型电动SUV，将在波兰出产，面向欧洲浪费者。该公司谋略到2025年底在该地区领有500个销售点。

小鹏汽车发布了P7+车型，称其为“宇宙首款东说念主工智能汽车”，起价为20.98万东说念主民币。顾宏地在展会上示意：“跟着东说念主工智能后劲的不休增长，小鹏汽车的主张是在改日十年内成为东说念主工智能汽车的全球指令者。”