行业动态 驾乘超懒散，探险者餍足了我对公路之王的扫数思象！

粗略9月下旬的神气，咱们家把我之前开的祥瑞博越卖了，换了台新款探险者，开启了新的用车体验。这两个月用下来对这车依然有点感思的，趁着今天休息我就来共享下新款探险者的用车感受。

一初始探险者并不是咱们的首选目的，因为40万这个价钱可以买的车太多了，比如BBA的良马X3和奔突GLC，或者是二线豪华品牌的凯迪拉克XT6。东谈主嘛总心爱装点排场，咱们第一个看的是凯迪拉克XT6，但那内饰是在是太土了，我跟老婆看了一眼就平直走了。接着又去看了奔突GLC，车子很帅气，三叉戟星标如实有B格，即是7座的空间坐七个东谈主是竟然有点挤，毕竟尺寸在那了，当5座车来用还拼凑。咱们家来岁是准备要二胎的，并且家里还有一只金毛，必须得扫数这个词7座车后头一家东谈主才智坐得下。后头又看到了新款探险者上市的音书，看完建立和价钱皆合计沸腾，就去最近的福特4S店试驾了下，看到实车的第一眼就嗅觉很帅，肌肉感很强，车内空间也挺大，咱们这一家子坐在内部也没问题。试驾之后我更是爱上了这车，一是因为它开起来很天真，转弯泊车莫得大型SUV的那种贫困感，很轻细，跟奔突GLC相同好开；二是这车能源很充沛，289匹的马力比奔突GLE的能源还要强，领略口头下大油门起步莫得涓滴的抑扬，推背感抓续到八九十的速率皆还有，开着十分爽，可以说餍足了我对公路之王的扫数思象。

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智能化方面探险者的跳跃很彰着，4K大联屏科技感满满，明晰度很高，并且新款扫数这个词车机系统皆更新了，换上了SYNC+3.0系统，不仅领略，并且语音甩掉功能强大， 大部分操作皆可以动口不入手。CarPlay此次也有了，主打一个听劝！

内饰用料很真实，我这钛金版算是次低配吧，但内饰和座椅皆是皮的，有些场地还有麂皮混搭，内饰用料豪华，看着内饰高档感满满。座椅的填充也可以，软硬适中，驾乘懒散性很好。

车内的隔音作念得也可以，跑高速时速100之后，车内依然很安逸的，双层夹胶玻璃+ANC主动降噪如实牛！

空间毋庸说了，探险者是大型SUV，对方针是奔突GLE，7座的空间很广大，后备箱空间也很大。

2.3T的发动机平常代步十分懒散，开起来莫得肉感，能源富余，加快迅猛，配上丝滑的10at变速箱，跑高速130巡航又省油又自若，竟然享受，也难怪车友们皆叫它公路之王，开着是竟然好开。

探险者的操控性很好，这皆成绩于它纵置后驱的底盘，全铝合金的下摆臂，米其林的轮胎。

今天就先共享这样多，后期思到了有啥有有趣的感受再来不息更新。

内饰新款探险者奔突米其林发布于：湖北省声明：该文不雅点仅代表作家本东谈主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间作事。