潮流车型 一句话点评10月紧凑型SUV：自主嗷嗷乱杀，日系依旧能打，德系缓缓失守

作家丨崔力文

责编丨石     劼

裁剪丨严旭霞

市集详细：莫得任何悬念，继 7 月、8 月、9 月新动力车零卖渗入率接连冲突 50% 大关之后，刚刚曩昔的 10 月，从乘联会发布的结尾得益单来看，该项具有十足劝服力的数据，再次达到了 52.9%。

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试问，能讲解注解什么？

谜底其实终点浅易，"中国车市的电动化转型还是来到所谓的拐点，这一次新动力车真澄澈切成为了主流，传统燃油车则变为了少数派。"

由此将视野聚焦 10 月紧凑型 SUV 销量榜单，最终着力与上述趋势不错说十分趋同。比亚迪凭借多款插混与纯电 SUV 的群起而攻之，还是紧紧在该细分市集掌捏了主动权。

而以丰田为首的合股品牌们，并莫得迎来思象中的溃逃。诚然合座的份额被抢不能幸免，但照旧通过各式神志，比喻降价让利，一定进度上守住了我方的份额。

而从联系统计来看，10 月紧凑型 SUV 中月销破万辆的居品共有 18 款。绝不夸张的说，这里就是中国车市所蕴含最故意可图的一个板块。天然，随之而来的代价，就是竞争也最为的强烈。

试图从等分羹，谁皆得脱一层皮。

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