潮流车型 超高颜值“越野方盒子”，奇瑞iCAR V23预售11万起

iCAR V23摄取了时下SUV市集最受接待的“方盒子”元素策动。

在2024广州车张开启预售的奇瑞iCAR V23可能是本年中国车市最道理，最让东说念主抖擞的一款新车了。更繁重的是，它还实足低廉。

当作一款紧凑型纯电SUV，奇瑞iCAR V23分散推出有401km两驱进阶版和501km四驱高阶版两种能源续航版块，预售价区间11-15万元。固然，这并非iCAR V23的卖点；iCAR V23最让东说念主可爱和感酷好的照旧它出众的策动，以及不错平静用户个性化需求的多种定制附件。

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外形方面，iCAR V23摄取了时下SUV市集最受接待的“方盒子”元素策动，前锋新潮中又露馅着相沿气味。新车前脸摄取了圆形头灯和会LED灯组的策动，中网则可更换不同作风方式的讳饰面板，前保障杠亦然经典的越野作风造型。若是只看前脸，iCAR V23很容易让东说念主想起一款经典的国产越野车——212。绝不夸张的说，比较起全新回生的212，iCAR V23岂论是从精神传承层面，照旧当代化的策动演绎上齐更为出色。

除了前脸策动相等出彩外，iCAR V23的方盒子车身、宽体越野轮拱、车顶LED探照灯、车顶行李架、侧开尾门以及方形小背包等经典越野策动元素，齐处处体现了其相沿风的“留意想”。在前锋界，相沿元素从来齐是一个昙花一现的话题。只须经由时辰浸礼和凝练的策动，才气称之为经典。通常在汽车行业，经典的策动也永不外时。iCAR V23将经典越野元素进行了全新的当代化演绎，不仅作念成了还作念得相等棒。市集和浮滥者关于这款新车的高度情愫，即是对其出众策动的最大招供。

内饰部分，iCAR V23也持续了外不雅的策动作风。悉数座舱的布局相等温存，并通过笔直线条的期骗以构建出带有激烈越野作风的座舱氛围。另外与当下新能源汽车“全屏”的座舱交互策动风潮不同，iCAR V23在内饰中控区域依旧保留了部分实体旋钮与按键，这与其越野作风的居品定位相符。当用户在驾车行驶在复杂地形时，实体按键/旋钮将更通俗用户盲操，以提高驾驶专注度。

建立方面，iCAR V23配备有一块15.4英寸2.5K分辨率中控屏。车机则由高通骁龙8155芯片提供算力，辅助：在线导航、语音杀青、无线苹果CarPlay、OTA升级以及5G集合等功能。其它方面，新车还配备有前排Type-C充电接口、前排座椅电动调度/加热、NFC/蓝牙钥匙、倒车影像、7喇叭音响系统等建立。

值得一提的是，iCAR V23针对外不雅与内饰有相等丰富的官方拓展附件，这亦然其精髓地点。

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尺寸方面，iCAR V23的车身三围分散：4220/1915/1845mm，轴距2730mm，定位紧凑型SUV。

能源方面，iCAR V23分散推出有401km两驱进阶版和501km四驱高阶版两种能源车型。其中，401km两驱进阶版摄取单电机后驱，最大功率输出100kW，峰值扭矩180牛米，配备59.93kWh磷酸铁锂电板，CLTC纯电续航401公里；501km四驱高阶版摄取双电机四驱，最大功率输出155kW，峰值扭矩292牛米，81.76kWh三元锂电板，CLTC纯电续航510公里。

在通过性方面，iCAR V23的最小离地舛误206mm（两驱版）/212mm（四驱版），接近角42/43°，离去角40/41°，并非仅仅徒有其表。

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