新车速递 18万傍边能买长续航C级SUV? 这车大6座布局, 还带高阶智驾, 香!

尽管各家车企价钱内卷严重，但念念以18万傍边的购车预算，开首一辆续航长、空间大还带高阶智驾的C级家用SUV，挑战已经挺大的。不外，选购范围虽小，但并不代表莫得，新势力造车品牌零跑旗下，就有一辆车型顺应以上条目，那便是C级SUV——零跑C16 2024款 增程式 200智驾版（简称零跑C16），底下咱们就从细节处聊下该车。

谈到续航，咱们就先来看到零跑C16在能源和续航里程上的露出。零跑C16搭载最大马力为231Ps的后置单电机和1.5L发动机，CLTC纯电续航为200km，饱和顶住城区通勤、代步接娃等家用需求，CLTC抽象续航里程为1095km，高慢了长续航的家用需求，偶尔资料出行或自驾旅游齐挺便捷的，最低5.4L/100km的馈电油耗，也有用缓解了用车经济压力。

除此以外，就该车试驾的资历来说，高阶智驾在驾驶经由中也给到了较多正向的赞助。我内容去试驾下来，该车给我最大的感受除了能源强盛以外，便是其亮眼的智驾露出，举例在高速路段开启领航赞助后，智驾系统带受车辆后，可凭据内容情况给到相应的驾驶战术，无论是提速超车、天真前放慢开灯等，齐有较为准确的操控反映，基本不需要驾驶员费神，开起来还算轻车熟路。

至于狡计方面，零跑C16内饰聘任了简略的布局，皮质包覆的双幅式标的盘持感高亢，其上嵌有的物理按键便于主驾济急操控，中控台面仅留有10.25英寸的状貌盘和14.6英寸的中控屏幕，而尺寸较大的中控屏幕主要期骗于车内空调、座椅调度、智能驾驶、文娱期骗软件等功能的使用，且获利于简化的UI界面，统共这个词车机操控起来已经挺便捷轻便的。

从外不雅来看，零跑C16使用电气化立场为主，并在其中融入了零跑家眷式的狡计元素，举例检朴的车身型面、车顶带有的激光雷达组件等等，彰显其科技智能的一面，而该车前脸竖向的切风口、双方圆中间窄的灯带、前后绮丽的零跑LOGO等，则在细节部分点明了属于零跑品牌的辨识度。

此外，零跑C16侧面流线笔直，为里面头顶空间留足了硬件基础，车窗占比较宽，一方面在视觉上使侧面比例更为合营平衡，另一方面也为里面采光给到了更充裕的窗口，即使是坐在车内三排，也不会合计明后昏昧轻微。尾部相同狡计的比较缓慢，真是垂直于大地的型面契合该车介意的家用气质，同期也为后备箱宽大的储物空间埋下了伏笔。

接着看到零跑C16的空间部分，4915mm的车长和2825mm的轴距，使得该车里面空间饱和开阔，2+2+2的座椅布局也让二三排乘坐空间较为零丁，内容试坐下来，二排零丁座椅前带有可收放的小桌板，平常吃个饭、化个妆已经很便捷的，头顶腿部空间也不轻微；我个子173cm，坐在三排的话，腿部能空余1拳傍边的位置，日常高慢一家六口出行是没问题的。

在赞助建设上，零跑C16能在18万这个价位上给到1个128线数的激光雷达、5个毫米波雷达等外部感知元件，可见其忠心场地，而智驾硬件的配备加上算力为254TOPS的英伟达芯片和Leapmotor Pilot赞助系统，也让该车能唐突竣事L2级智驾、自动变说念赞助、匝说念自动驶出（入）、自动停车入位、高速路段领航赞助等功能。

从上述居品力中不出丑出，零跑C16便是主要面向于追求续航和驾驶感受的家用群体，因此，该车在空间、智驾和能源续航上露出亮眼，何况，该车现在17.98万的售价，放在同级市集会，横向与理念念L系列、小鹏G9等新势力竞品车型比较，在价钱和建设上具备“亲民平价”的上风，念念要开首家用SUV的一又友，零跑C16值得一看。