潮流车型 蔚来ET9和迈巴赫到底选谁？踌躇一秒王人是对迈巴赫的不尊重

撰稿：麻建宇

审稿：侃二姐

剪辑：萧萧

【文/财圈社&说念哥说车 李雅萱】看过蔚来ET9悬架对比迈巴赫视频的东说念主，细目王人会被震撼，真就这样夸张吗？300多万的豪车跟在70多万的蔚来ET9后头，仰首伸眉姿态酷似二哈，车内摆放的积木更是洒落一地。

一时之间，质疑的声息扑面而来。有网友称ET9通过姿态之是以这样舒服，是因为延缓带摆放的距离与蔚来ET9的轴距疏浚；有网友暗示测试车为迈巴赫S680，无法选装魔毯吊挂，蔚来ET9却搭载了电磁悬架系统；还有网友觉得哪怕测试车选装了魔毯吊挂，蔚来ET9开在前边会严重影响其阐发。

蔚来ET9到底是真有实力如故耍了小花招呢？淌若要正面硬刚迈巴赫，蔚来ET9能不行确凿作念到不输百万豪车？

迈巴赫照实没装魔毯悬架，哪怕装了也...

最初明确一件事，延缓带间距不错影响测试成果，但蔚来本色上还是商酌到了并在视频中标注证明：延缓带前半段间距2370mm（匹配ET9轴距），延缓带后半段间距2520mm（匹配M车轴距。很显然，至少在本次测试中，延缓带间距很难组成影响要素。

那么会是第二种情况吗？仔细看测试车的前侧翼子板，或者发现了了的“V12”字样，不错判断视频车照实为迈巴赫S680。据迈巴赫S级车型设立表，仅迈巴赫S580可选装魔毯智能悬架，其余车型以至连选装王人莫得。也即是说，蔚来ET9是在搭载其天行全主动悬架的前提下，与并未搭载魔毯智能悬架的迈巴赫S680进行的对比测试，如斯说来照实有点不太公说念。

不外淌若说选拔的测试车型是选装了魔毯智能悬架的迈巴赫S580，蔚来ET9的测试是不是就万无一失了呢？实则否则，正如网友所说蔚来ET9开在迈巴赫前边，其实会影响到其魔毯吊挂功能的使用。要知说念魔毯悬架需要靠录像头感知前哨路面，蔚来ET9开在前边或多或少王人会对迈巴赫魔毯悬架的闲居使用形成侵犯。

是以到底78.8万的蔚来ET9能不行在颤动路段阐发强于迈巴赫？至少把柄“蔚来ET9悬架对比迈巴赫”视频是没见识得出论断的。

照实有两把刷子，但那然则迈巴赫！！

但话说讲究，蔚来ET9敢向指令价332.7万起的迈巴赫S680发起悬架对标，有莫得可能确凿有两把刷子呢？

先看能源，蔚来ET9的最大功率520kW，最大扭矩700N·m，强于迈巴赫S680的最大功率450kW，但弱于其最大扭矩900N·m。再看车身尺寸，蔚来ET9的长宽高分辨为5325/2017/1621mm，轴距为3250mm，迈巴赫S680的长宽高则分辨为5470/1921/1510mm，轴距为3250mm，前者更宽更高一些，但长和轴距稍逊一筹。

设立方面，迈巴赫S680的后排侧气囊需要花6700元选装，蔚来ET9作念到了标配。不外迈巴赫S680标配的后排正向安全气囊和被迫行东说念主保护，蔚来ET9则是查无此设立。对比两车的主动安全功能，蔚来ET9比迈巴赫S680多了后方碰撞预警、哨兵方式和低速行车劝诫。

在智驾限制的离别就大了，蔚来ET9可谓游刃有余，在迈巴赫S680的360度全景影像基础上，加多了车侧盲区影像，并领有透明底盘/540度影像，还不错进行信号灯识别、汉典召唤、方针盘离手检测和起步请示，但迈巴赫S680也领有蔚来ET9作念不到的AR实景导航功能。

不外说确凿，哪怕蔚来ET9在性能、设立等方方面面或者强过迈巴赫S680，但淌若确凿能在这两款车中2选1，深信大部分东说念主王人会秒选迈巴赫S680。

那然则迈巴赫呀，踌躇1秒王人是对我方的不尊重！