科技前沿 问界M9大定破16万，正重塑中国高端汽车市集形状

10月26日，鸿蒙智行通知，问界M9发布第10个月，累计大定认真冲破16万，抓续蝉联中国市集50万以上月度销冠，坐稳高端科技豪华车市集总共当先地位。这一系列亮眼收成单，不仅宣告了问界M9的收效，更明示着中国高端汽车市集形状的久了变革。

抓续热销，领跑豪车市集

问界M9的热销并非好景不长，而是领有抓续且强劲的市集推崇。自觉布以来，问界M9的每加多1万大定量所需要的时刻越来越短，从最初的30天傍边攻讦至10天傍边。这标明花费者对问界M9的信心有增无已，市集需求抓续茂盛。

本年9月份，问界M9委用量达到15496辆，卓绝良马X5两倍以上。十一假期时间及节后抓续热销，大定数目依然抑止攀升，抓续力压BBA等传统豪华品牌。更值得预防的是，自本年4月开启限制委用以来，问界M9如故联络6个月蝉联中国市集50万元以上车型销量榜首。问界M9亦然独一置身50万以上豪华车型销量TOP10的自主品牌，充分展现了中国汽车品牌在高端市集竞争中的崛起。

华为时期赋能，打造当先科技体验

问界M9的收效背后是精确的产物定位和当先的智能科技。在公共汽车产业加快向智能化、电动化转型的大布景下，用户关于汽车的期待早已超越了传统的代步器具。鸿蒙智行深度瞻念察用户需求，以华为三十多年积贮的ICT时期以及在末端业务界限的丰富训戒，在时期、质地管控等方面赋能问界M9，打造出确凿面向将来的科技豪华智能汽车。

华为常务董事、末端BG董事长、智能汽车处治决议BU董事长余承东曾强调，“鸿蒙智行硬核时期扎到根，辘集力量办大事”。在智能驾驶、智能座舱、智能电动、智能车控等关节界限，鸿蒙智行齐保抓着代际当先上风。举例，在智能驾驶界限，问界M9搭载HUAWEI ADS 3.0高阶智能驾驶系统，期骗端到端全新架构，接管PDP决策神经收罗收场预决策和运筹帷幄一张网，教训体验上限。安全性能是问界M9的另一大亮点，亦然其在高端市集安身的关节身分。算作C-NCAP独一超五星安全认证的车型，问界M9还收效通过了TOP Safety副驾驶侧双向安全测试。

本年9月份，问界M9眷属还迎来大五座版，进一步丰富了产物矩阵，鼓动了更多用户的个性化需求。被誉为“中国版劳斯莱斯库里南”的问界M9大五座版块，基于华为赋能的时期实力，在智能灯光、智能空间、智能驾控、主动安全、智能驾驶和智能停车六大中枢界限收场了全面升级。举例，当先一代的华为途灵智能平台，基于HUAWEI iDVP智能汽车数字平台，连合多模态交融感知系统、HUAWEI DATS动态自稳妥扭矩系统和HUAWEI xMotion智能车身协同结果系统，带来前所未有的聪敏驾乘体验。

与传统豪车十年不换代的固有模式不同，问界M9还提供“常用常新”OTA能力，让用户享受“越开越新”的体验，确凿收场“买车即升值”的私有价值目的。

口碑破圈，“野生销售员”助力品牌升空

问界M9的收效不仅体刻下销量上，更体刻下口碑的抓续发酵和破圈。车主群体涵盖百行万企的精英东谈主士，包括企业家、明星、畅通员等，他们对问界M9的智能驾驶、鸿蒙座舱等智能科技赐与了高度评价。

余承东在应答平台示意，“有个雇主跟我说，他买完M9发现果真很好开，还推选给了周围十几个一又友齐买了，运转我齐没敢慑服，他还把截图给我看，好产物的NPS（净推选值）等于超乎念念象”。

尤其值得一提的是，“野生销售员”景色的出现，宽绰车主自觉在应答平台共享用车体验，积极推选问界M9，这种自觉的用户裂变在中国车市实属凄惨，也从侧面印证了问界M9产物力的深广和用户的高度认同。

科技豪华新标杆，中国高端汽车市集正重塑

问界稳坐国内汽车市集50万以上不分车体态式、不分动力方式的豪车销量头把交椅，更预示着国内豪车市集的新风向。在中国市集保管了几十年豪华车的品牌地位后，BBA等品牌在鸿蒙智行问界等国产新动力厂商接连抑止的产物冲击下，市集份额正在飞速下滑。

本年上半年，良马销量下滑5%；奥迪也攻讦3%。驰骋本年前三季度在中国的销量减少10%。近期，保时捷也公布了本年前三季度的销量数据，在中国的销量同比大跌29%，成为其公共跌幅最大的单一市集。

在市集压力下，驰骋A级降价一半、保时捷售价跌破40万、良马重返价钱战、奥迪A6L末端优惠多数卓绝13万元等次条往往登上热搜。也曾“瞠乎其后”的海外品牌豪车，如故被问界等中国汽车品牌冲击得险些价钱体系崩盘。

算作科技豪华新标杆，问界M9也用事实确认，中国汽车品牌念念要活下来、活得久、活得好，必须打造深广的自主可控时期，芯片、软件、硬件、生态等不成偏废。

回来

问界M9的收效是鸿蒙智行深耕时期、瞻念察用户需求的势必效果。它不仅是一款景色级的产物，更是中国汽车品牌高端化解围的收效典范。在将来，跟着时期的抑止跨越和用户需求的抑止升级，鸿蒙智行有望在高端市集获取更大的冲破，引颈中国汽车产业迈向新的高度。