行业动态 身边一又友还不念念换电车的原因

前几天与一又友聊起来汽车以旧换新这事。

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我问你们油车也开蛮潜入，为啥不趁着有补贴把车换成电车呢？他们的修起荒谬得一致，算是当下一部分油车车主迟迟不肯意换车的一个共鸣吧。

原因一：这两年电车更新迭代的太快，油车贬值速率以肉眼可见的快速下降，是以卖油车终点不合算；

原因二：补贴金额太低，关于中档车以上来说，这点补贴无关紧要，无法引发换车能源；

原因三：智驾将成为未回电车标配，然则当今电车基本款并不带有此类功能，再等等没准会有愈加交易化的L3以至L4法式的智驾车出来；

原因四：只消油电混动智力拆除里程暴躁，再等等看电板时刻有无迫害，但愿不错换购纯电动车。

总之，其实不过乎两个主要原因：一是纯电动时刻仍不矜重，续租里程仍有升迁的空间，不错静待时刻改动；二是油车置换价钱太低，与其卖掉还不如多开两年更合算。

见过身边几个一又友卖油车的履历，基本上连保障单上全损的四分之一价钱皆不到，跟白菜价没啥分辨，其实国度不错磋议出台干系战略，在保障估价的基础上，加多一定的换车现款优惠，信服要比当今的这种无论车型，一律一口价的战略要来得更贴心一些，诚然，真金白银不是我出，当然讲话不嫌腰疼，仅仅熟谙提出，磋商现存存量油车齐备置换兑现，照目下的经过，就怕十年到十五年是要的吧？

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