科技前沿 孚能科技与江铃集团新能源固态电板签约 “羿”车型首个SPS电板包下线

在锂电板的进化之路上，固态电板以高能量密度、快速充电、长轮回寿命及更高的安全性等上风，被视为锂电板时间的终极联想和新能源汽车时间竞争的制高点，正受到车企、电板企业及老本市集等闲关切与积极布局。现在，广汽、上汽、丰田、良马等国表里多家主流车企已公布固态电板上车计较。

(图：政策签约)

固态电板签约 绘政策新蓝图

9月29日，孚能科技与江铃集团新能源签署固态电板政策互助契约，勤恳于于共同鼓吹固态电板的研发、分娩和市集愚弄。这一政策签约，再次鼓吹了固态电板时间的熟谙和产业化程度，同期也考证了孚能科技在固态电板限度的产业化决心和篡改实力。

孚能科技依托于在锂离子电化学体系时间多年的深厚积淀及对软包叠片工艺的掌持，与固态电板发展旅途齐备契合。刻下，孚能科技固态电板各时间意见均有涉猎。在居品建树政策上，以面向将来的高能量、高倍率、高安全和低成本的固态电板为中恒久研发联想，潜入固态电板的磋磨及产业化职责，同期考究蚁合市集，勤恳于于推出稳妥市集需乞降各样化愚弄场景的电板居品。

孚能科技第一代半固态电板已在乘用车限度量产装车，并在商用车限度赢得冲破，与一汽自若共建政策定约，共同实施半固态、固态电板商用车市集及产业链发展。将来5年内，孚能科技将完成从半固态电板到固态电板的居品化。

(图：“羿”车型首个SPS电板下线庆典现场)

SPS再装车 篡改时间络续赋能

今日，除了固态电板政策签约，孚能科技配套“羿”车型的首个超等软包能源电板处罚决策SPS(Super Pouch Solution)电板系统下线，这是SPS继供货吉祥雷达地平线和广汽埃安霸王龙车型后的又一配套落地。江铃集团新能源动作孚能科技联袂近十年的政策互助伙伴，两边互助建树了多款车型，完好意思了时间分享和协同篡改。这次“羿”车型SPS电板下线，目的是助力江铃集团新能源纯电平台焕新升级，以推出更稳妥市集和用户需求，更具竞争力的新能源汽车居品。

孚能科技配套“羿”车型的首个SPS电板包本征高安全，电板系统厚度活泼调配，开释更多座驾空间；超高系统成组率，助力完好意思更高能量密度，续航更长；轻量化联想，大幅减少零部件，制酿成本更低；先进热经管联想和开头的电芯制造工艺，让电板系统在-30℃~65℃环境亦可褂讪出手；AI-BMS电板经管，7x24小时及时掌控电板健康情状，即兴平缓出行。

2015年于今，孚能科技与江铃集团新能源共同探索和成长，一谈见证了新能源产业的欢跃发展，也结下了绿色能源转型的丰硕后果。

互助时分，孚能科技为江铃集团新能源配套了E100、E200、EV3、GSE等车型，同期，两边互助建树了大众首辆钠电车型易至EV3芳华版，开启钠电车型新纪元。如今两边再度联袂固态电板政策签约，加上配套“羿”车型的首个SPS电板包下线，两边的互助既有广度又有深度，助力了江铃集团新能源全系车型的建树和实施。

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承前启后，再谋新篇。鉴于孚能科技SPS的篡改上风及在电板限度丰富的时间储备和产业化教授，蚁合江铃集团新能源固态电板的实施计较，两边将加快固态电板枢纽时间研发，麇集资源共同攻克时间辛苦，促进产业升级与转型，增强市集竞争力，为新能源行业的荣华超越和东谈主类社会可络续发展孝顺机灵与力量。

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