科技前沿 10万露面买7座SUV？江淮X8 E家挺实惠，如故插混的

10月15日，搭载插混能源的江淮中型SUV车型——X8 E家谨慎上市。本次共发布了四个版块，开荒价为9.98-14.98万元。

X8 E家基本可以当作此前X8 PHEV车型的升级版块，从4825*1870*1758mm的外部尺寸来看，是一款表率的中型SUV，全体造型较为持重，不外前脸经营格调相对年青斗胆，属于大无数东谈主齐能汲取的类型。

该车的内饰经营与专家最新址品有不少一样之处，配备全液晶仪容盘及内嵌式12.3英寸多媒体中控屏。中控台区域保留了多组物理按键，下方则为旋钮式换挡机构。据悉，该车还可选装24.6英寸智谋大屏，多出了讯飞全场景Ai语音交互系统、智能辛苦管家系统、HUAWEI HiCar手机车机互联等。

值得介怀的是，尽管4825mm的车身长度并不很广阔，但X8 E家除了表率5座版以外，还提供了同级车旷费的三排6座和7座两种座椅布局，价钱相较5座同建树车型多4000元。

其中6座版的中排过谈宽度为160mm，中排座椅前后出动最大距离在 230mm以上，满员气象将其稍上前挪，两排乘客齐能取得合理的乘坐空间。厂方默示，第三排座椅的椅面比旧例经营加多约10%，腿部纵深最大可达290mm，资料乘坐清翠性也有保险。如第三排无东谈主，第二排靠背可达到135 度最大仰角，带来更清翠的半躺姿。

在泊车气象，其二三排座椅扶直全平放倒，短暂变身为一张大床。此外，当二三排座椅座椅折叠后，后备箱容积可推广至2760L，装载才智如故可以的。

能源方面，该车搭载1.5T发动机+单挡DHT组合，其发动机最大输出为112kW/210Nm，电机峰值输出为150kW/320N·m，带动1.8吨傍边的江淮X8 E家并不沉重，零百加快用时仅7.7秒。驾驶者可通过换挡旋钮操纵的按键在纯电与混动双模之间摆脱切换。

其CLTC工况下的纯电续航里程为110km，馈电气象下的油耗也仅为5.49L/100km，满油满电概述续航可达1100km。

有一说一，尽管X8 E家在智驾方面并无过多建树，但计议到9.98-14.98万元的价钱，这并不是什么原则性问题。对见解客户群体来说，够大又省油仍是饱和了。临了补充一句，插混车可以享受购置税减免，落地价更确凿！