新车速递 助力销量再升级, 2025款唐DM-i/海豹06GT重庆区域上市!

在车圈，念念要家具“走量”，那必须技艺要好、家具要全，这少量，在比亚迪身上展现得“长篇大论”。

把柄公布的数据清爽，2024年10月，比亚迪单月销量达502,657辆，这是初次有中国车企单月销量冲破50万大关。一个月卖出不少车企一年的销量，况且比亚迪还能大基盘的基础上保合手销量增速，这是前所未见的。

尤其是王朝和海洋网的联袂发力，成为比亚迪朝上发展的首要推手。家具矩阵的逐步完善，也栽培了比亚迪双网同步上新的节律。

11月7日，比亚迪2025款唐DM-i和海豹06GT在重庆汽车挥霍节上厚爱上市，两款新车诀别售价为17.98-20.78万和13.68-18.68万，如故相称具有竞争力的。

2025款唐DM-i

“唐”眷属是比亚迪旗下“元老级”家具，上市于今累销70万辆，可谓是品牌的“常青树”。

这次2025款唐DM-i在连续眷属式狡计立场的基础上，新增了未央灰车色，进一步和会传统文化，而全新玄色畅通套件的加入，则为新车带来几分愈加年青化的畅通特色。

本年下半年，比亚迪进行了一系列的家具迭新，主要指标即是最新一波技艺结果落地。其中最为出圈的，莫过于第五代DM技艺的上车。

2025款唐DM-i也不例外，新车搭载一台最大功率115kW、最大扭矩225N·m的1.5T涡轮增压发动机，最高热效用可达45.3%；匹配最大功率200kW、最大扭矩315N·m的前置电机，0-100km/h需7.5s，NEDC工况亏电油耗低至4.95L/100km，亦然少数亏电油耗能达到4L级的中型SUV。

另一方面，为了优化驾控体验，这次比亚迪为2025款唐DM-i“注入”了FSD可变阻尼悬架、铝合金多连杆，达成底盘轻量化的同期，行车愈加踏实舒畅，再加上云辇-C智能阻尼车身逼迫系统有用扼制俯仰、侧倾，让整车愈加可控，让驾驶者大概开出乐趣。

而在续航方面，这次新车搭载容量为21.5kWh的磷酸铁锂电板包，在CLTC工况下的纯电续航可达115km，代步用纯电一周充2次电就能基本知足简单所需，此外，把柄官方公布的贵寓清爽，2025款唐DM-i抽象续航可达1150km，即便远程出行也无用缅念念续航的问题。

关于新动力汽车来说，科技建树亦然诱骗挥霍者的要津点。

这次，2025款唐DM-i搭载了15.6英寸悬浮式旋转大屏，12.3英寸全液晶边幅盘，举座营造出可以的科技氛围感。同期HUD昂首清爽的加入，让用户平视前哨即可掌控一切，开车愈加安全。

功能方面，新车集成了四音区语音逼迫、良友逼迫以及整车OTA升级等功能，用车更浅薄。

而在驾乘安全及接济建树层面，新车搭载了全速自稳健巡航、并线接济、车谈偏离预警、谈路交通标记识别、前/后碰撞预警、主动刹车以及360°全景影像+180底盘透视、倒车车侧预警、开门碰撞预警，大概一定进度自若驾驶者，同期也能对用车安全起到愈加周密的保护作用。

除此除外，遥控停车功能是全系标配，关于停车手段相比荒废的东谈主来说是一项很有实用性的功能建树。

为了让用户乘坐更舒畅，2025款唐DM-i还搭载了前排座椅透风、加热，加上座椅推拿，高放工困窘时按一按，有用缓解腰肌劳损。除此除外，12扬声器丹拿音响、座舱31色氛围灯、前排双温区自动空调也基本到位，部分车型还搭载了车载空气净化器以及香氛系统，进一步优化感官体验。

海豹06GT

2024年，比亚迪海洋网再度进行了家具结构上的休养，海豹跃升成为海洋网轿车系列的代表“IP”。这次海豹06GT的推出，进一步达成了对海豹系列的“丰富化”。

作为基于e平台3.0 Evo打造的中级纯电车，海豹06GT提供双电机、单电机版块车型可选，其中单电机版给与后置布局，电机最大功率160kW、最大扭矩310N·m，双电机版车型电机最大功率310kW、最大扭矩510N·m，0-100km/h诀别为7.5s和4.9s，领有可以的性能发扬。

续航方面，这次新车诀别提供CLTC工况纯电续航505km、605km和550km的版块，同期搭载400V/800V高压快充平台，在22/20分钟傍边可将电板电量从30%补充至80%，用户可把柄我方的需求机动安排用车、充电的时候。

关于中国挥霍者来说，空间是选车必手脚分。

海豹06GT领有1880mm车宽以及2820mm轴距，参数上优于大部分同级车型，同期整车狡计了多达29处储物东谈主性化空间。在载物方面，该车还领有45L“前备箱”，在后排座椅放倒后，容积还能拓展至1058L，一家东谈主出行的行李松懈装下、放一些大型的旅行装备也不行问题。

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在此基础上，海豹06GT还集成了丰富的建树以对驾乘者的感官体验进行系统性的优化，搭载包括前排座椅透风、加热功能，12扬声器丹拿音响系统、车内多色氛围灯、空气净化器、负离子发生器等多项建树，举座上显得十分厚谈。

在海豹06GT座舱内，一样能看到比亚迪“符号性”的15.6英寸悬浮式旋转大屏，而初学款车型则是12.8英寸中控屏，搭载10.25英寸全液晶边幅盘，为座舱带来了可以的科技气味。

功能上，该车领有复旧四音区语音、相连子别的语音互动功能，动动嘴就能掌控座舱许多功能，固然，良友逼迫也没缺席。

驾驶接济车层面，新车配备了定速巡航/自稳健巡航、并线接济、车谈偏离预警、谈路交通标记识别、前/后碰撞预警、主动刹车以及360°全景影像，还领有疲钝教唆、自动停车等同级罕有功能，从起步到泊停，每一步齐有科技为你添砖加瓦，开车用车更松懈，一家东谈主的安全也大概得到很好的保险。

写在终末：

身为专攻新动力的自主品牌，比亚迪在用户偏好度越来越高的今天可谓是“相亲相爱”，销量照旧有很大的高涨空间。

与此同期，比亚迪在合手续加码技艺升级和家具的快速迭新，在保合手跨越的基础上，当然获取了更多挥霍者的醉心。这次，2025款唐DM-i和海豹06GT的上新，也将成为比亚迪进一步牢固市集、达成界限推广的又一利器。