潮流车型 销量升至第二, 良马: 我不是不可了, 只是因为我不想降价

节略半个月前，网上传出了广阔良马奥迪4s店倒闭的音讯。只是据伪善足统计，本年倒闭的4s店就进步4000家，这内部不乏一线豪车的4s店。

但从总体情况来看，一线豪车在中国的生命力仍然额外繁盛。就比如良马汽车在重返价钱战之后，良马的销量如实有了进步，由此可见，中国东谈主对一线豪车如故莫得屈膝力的。

把柄最新的周销量排名榜表示，在中国商场豪华品牌销量中，特斯拉卖出1.67万辆，占据第又名。而良马汽车卖出1.52万辆占据第二名，是三大一线豪车中销量最高的一个品牌。

从这个榜单中也能看到，海外品牌紧紧占据了前4名的位置，而国内品牌却统统排在第5名开外，这就足以讲解，国内品牌在豪华商场上还需要有更多的骁勇。

至于良马汽车，本年4月份也曾打过一段手艺价钱战，其后发现不光没啥作用，反而还严重影响品牌利润和品牌形象。于是在7月份良马就高调晓谕退出价钱战，那时退出后，尽然还带来了少量点的销量增长。

只能惜好景不常，在国东谈主的怒骂下，良马最终如故重返价钱战。这讲解良马汽车的看护高端豪华品牌的形象失败了，在中国这片地盘上，惟有价钱战才是最佳的妙技。

红运的是，此次良马总结如实带来了不小销量增幅。比如良马旗舰车型i7在重返价钱战之后依然下调了55.5万元，良马i3也只消18万元就不错，再加上良马自己的品牌影响力仍在，天然就不愁有销量。

天然这也给良马提了一个醒，这讲解中国汽车商场比良马联想的要泼辣的多，不要认为有高端品牌的形象就不错璷黫要高价。从这个时候起，三大一线豪车在国内璷黫画个饼就可卖到高价的期间室迩人遐了。

从最新一周的销量排名榜中就能看出来，天然三大一线豪车仍然紧紧占据销量榜首，可国产汽车和他们的差距并不大。尤其是盼愿汽车，距离排名第四的奥迪汽车惟有一步之遥，不知什么时候就会完成杰出。

现时中国商场的问题是，国产车企还莫得讲好百年故事，莫得像三大一线豪车这么的百年底蕴，这就导致中国车企在和三大一线豪车的抗衡中没主见获得澄澈上风。但随出手艺握续，这些短板势必会厚重补都。

而况现时良马汽车的策画想路也启动出现问题，出了增大鼻孔除外，似乎再也莫得别的窜改。比拟较国产车日眉月异的变化，良马汽车如实有些潜力不及。