新车速递 比亚迪朝番邦供应商“开枪”

【比亚迪朝番邦供应商“开枪”】径直挑明了吧，比亚迪发函的那家公司，叫作念森萨塔，函件的昂首就不错看明晰，好意思国独资公司，总部位于好意思国马萨诸塞州。

这家公司全名叫作念好意思国森萨塔工业集团，全球传感器巨头，这家供应商的利润终年沉静在30%以上，昨年利润高达38%，比亚迪我方的毛利率不外20%费力……

当前比亚迪一年销售400多万辆，这三年每年增长都在100万辆以上，森萨塔的订单和业务亦然水长船高，如何，这外企降点价、让点利有什么问题吗？

你们都说——有种卷番邦东谈主去啊，没错啊，比亚迪等于在卷番邦东谈主啊，一边卷外资的车企，一边卷外资的供应商，让这些躺着收获的洋大东谈主把利润吐出来，让公共能够买到更低廉的车子，给原土的供应商和产业工东谈主好多的契机，没罪行吧？

再告诉公共一个学问，发函调换条目降价10%如实不常见，能够这样硬气的原因八成唯唯一个——国内有了更具性价比的国产供应商和替代决策。

还铭刻比亚迪过去是如何让博世降价的吗？过去博世在国内市集占了70%的份额，领有都备的订价权，原土车企根柢莫得任何议价的空间，博世曾用ABS系统的供应卡过比亚迪的脖子，摆布涨价、为止产能，以致国际工场不测等借口都用上了。成果比亚迪我方研发了第一款100%自主知识产权的ABS系统……博世立马不硬了，主动降价，径直把2000一套的ABS降到800。

你们所谓的“口吻刚劲”，是因为有了“备选决策”。

市集经济等于这样个逻辑，你好意思国企业不作念，有的是其他企业作念，扯什么“压榨”都莫得真义……开脱生意、适者生计、这是西方东谈主教给咱们的酷好，扯太多抱歉哈圣。

本年博世刚刚布告全球裁人5500东谈主，不是说这些“国际大厂”、“德国企业”、“好意思国企业”倒了，就莫得货了，六合这样大，企业不错死，产业死不了，莫得好意思屠户、德屠户、日屠户，就吃连毛猪了？

“彼可拔旗易帜也”！

它们死了，刚好给国内企业腾降生计空间。