新车速递 懂车帝和汽车之家，把车友搞懵圈了

“有效的冬测还得看汽车之家首测。”

专门强调自家的冬测有效，那即是有的冬测没用？论年度“最阴阳怪气”的微博话题，上述汽车之家拟的话题全皆应该获取提名。更进犯的是，汽车之家还不仅仅打打“嘴炮”那么浮浅，刚出炉的首批冬测得益也曾在“搞事情”了。

11月30日，汽车之家公布50+热点新动力车的10℃低温区实测续航得益，其中乐谈L60以93.3%的纯电续航结束、11.97kWh的百公里能耗冠绝20万级纯电SUV组，同组的车型不乏极氪7X、特斯拉Model Y、智界R7等强敌。

这么的成果，和另一家头部汽车垂媒懂车帝大相径庭。

本年9月20日，懂车帝也进行过乐谈L60的纯电续航测试，敌手相同包括特斯拉Model Y。彼时乐谈L60取得的得益是续航结束率70.3%，远低于特斯拉Model Y的78.2%。而后在10月2日，懂车帝还进行过另一次乐谈L60的纯电续航测试，两驱版和四驱版车型分辩取得74.6%和72.8%的续航结束率得益。

固然，两家垂媒的测试不行平直对比，毕竟测试车型、环境等弊端变量皆不同。但从成果来说，汽车之家测出了乐谈L60远胜特斯拉Model Y，另一家则完全相悖，谁看了能不微辞？

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“懂车帝们”的信任危急

关于汽车垂媒而言，公信力是生意方式中的基础，毕竟客不雅、中立、专科的导购，是懂车帝、汽车之家等同类型媒体对用户的最大价值。但本年以来，以懂车帝为典型，汽车垂媒堕入了信任危急。

“要流量不错走漏，但若是光天化日瞎掰八谈不知廉耻，那就短长蠢即坏。”11月26日，极氪智能科技副总裁朱凌在其外交媒体账号@极氪朱凌博士点名懂车帝，称其一条相干极氪7X尾箱质地的拆车视频存在严重问题。