潮流车型 强行推OBD检测, 汽车年检变味了? 饮鸩止渴式的拉动消费不能取!

这两年在经济下行的大布景下，拉动内需、刺激消费成了提振经济的要害之举。屋子拉不动了，就来拉动汽车消费，本年十月份出台了OBD检测新规，许多车主才开几年爱车检测不外，都苦不能言。

这一新规的出台就备受广泛车友的争议，有许多车友都有这种嗅觉，践诺OBD检测像是走错了棋，堕入“饮鸩止渴”的泥沼，这么不仅没能有用拉动消费，反而会招来一派质疑之声。

汽车年检，原本应该是出于安全与环保考量，督促车主如期查验、保养车辆的必要时刻。可如今，年检却成了不少车主的恶梦。采集上尽是吐槽：6 年的车年检不外关，碰上 OBD 检测，有东说念主花几千块都搞不定。甚而还有一位2018年的准新车想域花了一万二千多块都检测通不外，这焕发的“过关费”，让车主们有灾荒言。一位网友颓唐：“车平时开着好好的，一到年检就这儿不对格那里有问题，修修补补大笔钱花出去，也曾过不了，太折腾东说念主！”如斯严苛又“离奇”的年检效果，难怪车主们对国度战术尽是颓唐。

严苛年检催生的换车潮，看似拉动了汽车消费，实则瑕玷重重。买车关于等闲家庭而言，绝非小事，动辄十几万、几十万的消耗，不少东说念主还得靠贷款。旧车能普通行驶时，家庭资金可活泼用于小额消费，像是日常餐饮、娱乐手脚；一朝被动换车，大额资金被占用，还要包袱车贷压力，其他消费势必大打扣头。这与国度拉动内需、全面刺激消费的初志以火去蛾中。正如网友所说：“原本手头还能实足点，给孩子报个风趣风趣班、一家东说念主出去旅旅游，这下倒好，买了新车，好几年都不敢乱费钱了。”

从行业层面看，这一战术也百孔千疮。汽车消费短期内上扬，但保障、石油、车船税等关系行业却遭重创。多半车主不胜年检“折磨”，礼聘不买车，新车销量后续乏力，有关税收暴减，行业发展失衡。有网友捉弄：“看本年来岁油车报废吧，到时刻保障、石油公司得愁死，国度税收也得随着‘受伤’。”

当下，我国小车制造工艺愈发熟谙，车辆普通行驶十几年不在话下。车况致密却因年检新规被强制淘汰，果然不对理。老年东说念主有钱却民俗勤俭、不肯乱花；中年东说念主经济压力大，手头不便；年青东说念主想消费却囊中憨涩。这种情况下，拉动内需应着眼于相识、多元的刺激策略，而非靠“逼”车主换车来已矣。

国度战术制定需通参议量，兼顾民生与经济长期发展。汽车年检若一味充任拉动汽车消费的“用具”，无视人人牵累与行业均衡，终将以珠弹雀。民气如镜，网上的颓唐、吐槽，王人是警示。有关部门当倾听民声，优化年检战术，寻找拉动消费与保障民生的均衡点，莫让惠民初心沦为“饮鸩止渴”的短视之举，给经济可执续发展埋下隐患。