潮流车型 也曾百万豪车, 如今一折甩卖, 这台10年奥迪Q7只卖9.8万, 值得买吗?

不到十万就能开上奥迪Q7，是不是念念念念王人很可以？

哈喽人人好啊！我是检车家二手车检测师小李子，东说念主送绰号检车家玉面小飞龙，检测界的颜值担当！

今天又轮到我来跟人人共享检测案例了！

今天要去北京顺义帮粉丝检测一辆奥迪Q7，粉丝年老是从河北过来看车的。

在前期的疏浚中，粉丝年老告诉我，车商情愿了这台车莫得事故火烧泡水，况兼保证是实表一手车，是以他才交了一万的定金，然后才过来看的车，若是没啥问题的话，就准备径直把车开且归了。

到达检测场地后，车商仍是把车辆的手续和钥匙全部王人给到粉丝手上了，车商就先去忙去了，我看到车子打理得挺干净利索，停在一株小小的枫树阁下，看上去由衷可以！

望望这个性感清翠的大屁股，也曾是些许东说念主镌骨铭心的存在！

天然不少东说念主关于Q7的外不雅有些不相同的不雅点，他们认为Q7的车尾有点拖肛了，显得过长了反而莫得Q5看上去那么相助。可是，关于可爱它的东说念主来说，这无意恰是魔力所在。

接过车辆手续查对了一下车型年款，没什么问题，如故老秩序，先把这台车的基本信息跟列位雇主申报一下：

车型年款：奥迪Q7 2014款 35 TFSI 领会型

上牌日历：2014年11月

表显里程：163443公里

新车造就价：89.78万

车商报价：10.28万

人人也不要诧异这个价钱，差未几即是个平常行情，十年车龄阁下的Q7跟同庚价位差未几的X5比，二手车价钱王人最少要低廉5万阁下，这亦然好多老铁可爱二手奥迪的原因所在，性价比如实要高上不少。

可能是里程相对相比大的原因吧，对比网上的报价，今天这台车的要价如实不贵。

不外如故那句老话，二手车最终如故得看车况，底下我们就一说念去望望，这台车老Q7到底能不可给我们带来惊喜！

对付刚查对了手续，我这边亦然先登录公司小要领先把这台车的维保纪录查上，因为查维保一般王人需要恭候一段技艺，正巧我可以先检测着，差未几外不雅查验完，维保纪录也就该出来了，两相对照，能对车况把抓得愈加准确。

如故老秩序，先从车头初始检测。一上来就能看到前保障杠是更换过的。

往上看机盖漆面如故原漆，这就诠释前杠能够率仅仅剐蹭导致的交集更换，要否则机盖不太可能圆善无损。

掀开机盖后第一技艺稽查了搭钮固定螺丝莫得拆装思绪，可以细则机盖莫得更换。

然后初始检测机舱内结构件，两个前大灯是原厂车灯，可是不外有拆装；

再看水箱框架是更换过的，这也就能讲解为什么大灯会拆了，因为念念要把水箱框架拿下来，那就必须先拆灯。

接着排查了一下前防撞梁和阁下前减震器王人莫得问题；从机舱粗疏向下看阁下前纵梁，梁体光滑平整，未发现任何变形或后期诞生。

详细车头统统情况来看，这台车前边有严重事故的可能性仍是很小了。

底下看是检测全车漆面，左侧前后门、左后翼子板有喷漆。

来到车辆尾部，后保障杠有喷漆诞生，但后盖漆面数值没问题，如故原漆景况。

掀开行李箱盖，行李箱搭钮没拆过，阁下双方后翼子板导水槽也莫得荒谬，阁下尾灯也无拆卸更换；

连接查验尾门封边无变形，行李箱底板亦然原车景况，后围板无变形、切割、焊合及后打胶的情况。

从通盘尾部情况来看，该车不存在职何追尾表象。

来到车辆右侧，率先在右后门就发现了荒谬，漆面显现偏薄，唯有40多微米。

于是查验了一下车门搭钮，竟然是拆过的，是以可以细则，右后车门是换过的。

另外，右前门有局部钣金腻子诞生，漆面厚度高达1500微米阁下，这腻子刮得可真厚啊，这也诠释那时的剐蹭如故相比严重的。

通盘外不雅检测下来，全车骨架无损，一些喷漆之类的问题关于这个年限的车来说，真不是什么问题，毕竟十年了，一手车，前后王人莫得大事故，这个知道由衷可以。

就在这个时候，初始我们查询的脱险纪录也有了，纪录夸耀前杠水箱框架更换，通盘纪录跟我们检测下来的情况基本上是吻合的。底下我们再回到机舱内，看一下该车的发动机情况怎样。

没错，即是这台EA837，这里要跟人人说一下，这台机器王人是要烧机油的，可以百分百的治服，莫得不烧的！若是车商给您说不烧机油，那统统是扯淡，仅仅烧多烧少的问题！

发动机气门室盖有过拆卸，可是其他附件王人莫得动过，是以推断应该是科罚过漏油的问题。

发动机机爪垫莫得拆卸思绪，可以摒除这台发动机大修的可能性；可是后端螺栓有点幽微的渗油，可是并不是很严重。

人人也可以从上头的举座机舱图看出，机舱内如故很干爽的，原车主之前诊疗的可以。

接着参加车内查验内饰，摒除一下水泡。车内举座看上去如故很可以，一眼看上去至少是整洁的。

可是仔细看了下座椅皮面，如故可以看到显现的磨损的。这亦然不免的，毕竟16万多公里的，十年技艺的风雨，就算是个漂亮的小小姐也该熬成少妇大姨了，何况是这台车呢？

排查车内OBD接口、点烟器座和转向管柱，均未发现任何泥沙锈蚀，扒开地毯稽查底板干净无水渍，海绵无浸水贬值，四门空腔里面干净无积水泥沙。

详细上述表象，可以摒除该车水泡可能性。

然后就到了客户最暖热的要领，这台车是否是实表？

拿出电脑读取车辆行车数据，发动机电控单位里程数据与表显吻合。再贯串车内举座磨损和发动机工况来看，这台车实表无疑。

接下来我们上举升机看下这台车的底盘，拆掉底护板之后，举座看起来如故相比领会干净的。

支臂、连杆、转向球头灯机械部件排查下来王人莫得任何问题……

连我王人有点不信赖，这台车的景况确实算是额外好的了，如故那句话，治服跟前车主讲究的用车民俗和诊疗脱不了联系，由衷可以！

可是也不是少许问题莫得，右前底边梁底下有显现的变形，扒开右前轮旋的隔音棉发现存变形 这个变形角度分析应该是倒车给磕了一下。

到这里，我们今天这台Q7的镜头检测就全部抑制了，车况由衷可以，无事故水泡，实表16多万公里，外不雅天然有点儿磕磕碰碰，补漆也不少，可是发动机变速箱诊疗的终点好，在这个年限的德系豪车中，这个车况可以说短长常辛苦的！

粉丝年老对车况也挺满足的，于是就跟车商还了一个9万8的价钱，车商何处一统共，推断这价钱也还有得赚，是以就地就成交了。

恭喜年老喜提Q7！人人以为这台车咋样？