科技前沿 五菱扬光新车型讲述，侧滑门，车长4985mm，2+3座椅，车内带床

在新能源的大趋势下，全新一代的五菱扬光也换上了纯电能源，况且外不雅野心亦然迎合了现时新能源车型的野心作风。在新一代五菱扬光上市后不久，其改装版也要来了。在工信部最新公布的第390批新车讲述目次中，由柳州蒲菱汽车科技公司基于新款五菱扬光打造的宿营车认真讲述了。

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从讲述信息来看，新车基于粗俗版的五菱扬光，外不雅部分进行了守密性的升级，保握了后排单侧侧滑门的结构，增多了相应的宿营树立，车内的布局则是有了很大的革新，底下来提神看一下。

从讲述图来看，新车会有基础版和高配版，基础版的外不雅和原厂的五菱扬光基本一致，而高配版的车窗边框进行了升级，使用了玄色守密，D柱还增多了大面积的镀铬守密，营造出了可以的豪华感。另外车顶还会提供大尺寸的行李架以及车顶的可升降式的帐篷。

尾部造型也会和粗俗版保握一致，使用了对开式的后尾门结构，其中双色涂装的外不雅看上去有着可以的前锋感。尺寸方面，新车的长宽高离别为4985/1860（1800）/2200（2150、1975、1950）mm，轴距为3050mm。

看成一款全新的宿营车，这次讲述的新车型车里面分进行了很大的升级，新车使用了2+3式的5座布局，第二排是大沙发式的联排座椅，带有腿托。另外前排座椅靠背的后部还可以选装储物柜等树立。

车内底部还会有木纹地板的版块，另外还会有窗帘等守密。在取消了粗俗版的第三排座椅之后，后备箱内增多了一张车床，在床板的下部带有餐厨器具，有着可以的实用性。

能源树立部分，新车将会提供两种能源参数的开动电机，最大功率离别为60千瓦和75千瓦。匹配磷酸铁锂电板，其讲述的最高车速为100公里每小时。