新车速递 余承东与四界老总合体直播，尊界S800内饰让撒贝宁直呼“真尊”

12月19日，华为常务董事、智能汽车处置有策画BU董事长余承东和鸿蒙智行旗下“四界”合作伙伴赛力斯、北汽、奇瑞、江淮的董事长初度合体直播，数千万不雅众在线上收看见证。

陪伴央视新闻直播访谈节目《中国经济引力场》节目走进鸿蒙智行，东谈主们重温了中国高端汽车行业第一走向冠军的征程，也看到了中国汽车在行家电动化、智能化竞赛中通过产业升级结束高出的可能性。

业界普遍觉得，尊界S800捅破了豪车“临了的天花板”，将深入迈巴赫为代表的高端行政轿车本地。

余承东称，尊界S800是按照1000多万豪车的设施来想象，在智能化的豪华感、得意感上超越传统豪华车品牌，将会是中国超百万价钱带规模销售最佳的车。

江汽集团党委布告、董事长项兴初则坦言，历久以来百万级别细分商场由外资汽车公司把握，传统汽车公司难以踏进，但华为的赋能让中国汽车看到迈向“顶奢”的晨曦。

智能化为撬动支点，华为助力汽车产业升级

本年7月，中国汽车商场安逸进入新动力车占主导地位的新时期。

国内新动力车的零卖量初度超过燃油车，浸透率达到了51.05%。新动力汽车浸透率超过燃油汽车，将产业推向了一个新的发展阶段。

在这一阶段，产业升级和高端化成为下一个发展重心。

凭借30年来ICT规模的积攒，华为领有深厚的技巧底蕴，十几年的2C请示也让华为更懂消耗者、更懂得若何界说产品、将科技转形成用户体验。

恰是在电动化、智能化等面向未来的关节技巧上不遗余力地插足，让华为具备对汽车公司全目的赋能的实力和底气，匡助汽车产业构筑自主可控的向下扎到根的中枢技巧，遮蔽智能驾驶、智能座舱、智能电控、智能车控、智能网联、智能车云六大规模。

尊界S800便是在华为和合作伙伴同心一德下，推出的一款旨在助力中国汽车工业攀高新岑岭的车型。

在其问世之前，中国汽车品牌虽多次尝试向百万级豪华车商场发起冲击，却因技巧壁垒、品牌影响力不及及商场采用度有限等多重身分，历久未能得胜高出这一门槛。

华为携先进的汽车“黑科技”强势入局，为中国豪车突破百万级别价位提供了强有劲的技巧复旧。

正如余承东所言：“莫得等来的杰出杰出，独一拼出来的得胜之路。”华为与其合作伙伴以丧胆之心深耕细作，历经多数个昼夜的研发覆按，只为雕刻至臻之作尊界S800。

尊界的出现，承载着中国汽车工业从“制造”向“智造”转型的厚望，业界满怀期待，逸想尊界S800行将结束中国超豪华新动力车从0到1的历史性高出，这不仅是对技巧转变实在定，更是中国豪华汽车品牌里程碑式的崛起。

价值共享，鸿蒙智行赋能伙伴行稳致远

在直播中，余承东在报恩“火车头”探究计划时暗示，鸿蒙智行及合作伙伴的关连更像动车组。一列强盛的动车组，在牵引电机的驱动下，各节车厢充分开释动能和后劲，向未来悉数决骤。

鸿蒙智行但愿能在中国汽车工业发展中，成为汽车公司最赤诚和可靠的伙伴，结束为用户升值、为产业升值，也通过生态利他，为国度社会升值。

事实上，鸿蒙智行重构了主机厂与供应链的交易模式，勤俭单买卖关连，形成了价值共享、合作共赢的关连。

恰是在两边同心一德下，中国汽车工业史上初度，国产汽车分走了德系豪车的蛋糕。华为凭借强盛的技巧实力、深切的产业眼神以及杰出的政策定力，为合作伙伴铺设了一条庞大的谈路。

在最新的这场直播中，江淮董事长项兴初说起与华为合作的感受，动容地暗示华为关于江淮这产品备60年历史的传统汽车厂商赋能颇多，“麇集产业链高下流与华为共创的尊界品牌，匡助江淮结束高质地发展”。

豪车不再以出生论强人，中国品牌从尊界运转夺下说话权

鸿蒙智行每一次车型发布，齐是业内的视觉盛宴。日前现身的尊界首款车型尊界S800更是令东谈主目下一亮。

这款由华为和江淮汽车麇集打造的时期旗舰，将径直对标迈巴赫，是华为献给时期的作品，亦然集鸿蒙智行的大成之作。

江淮也给到这款车最顶级的待遇，据项兴初先容，尊界得到的资源是顶格的，“一切为了尊界，为了尊界的一切”。

尊界S800车身抽象较为修长，后部遴荐溜背造型想象。轮毂部分遴荐了大饼式抛光想象。车身面目方面，尊界S800遴荐顶级豪车常见的撞色想象，以腰线为分割、高下分色。

科技正在改变着消耗产业姿色，刻下中国豪华车消耗者照旧完成从“看车标买车”，到“看品牌带来的价值感”的心态蜕变。

尊界S800恰是华为和江淮明察消耗趋势蜕变的匠心之作，豪华感尤其体目前科技功能上。

尊界S800遴荐六代机理念、8S想象设施，搭载第二代途灵平台——途灵龙行平台，历经五年打磨，结束智能驾驶、智能座舱和智能域控的“三智”和会，带来极致操控安全和得意体验。

面向行将到来的无东谈主驾驶时期，这款车也事先作念好准备，整车硬件与软件按照L3智能驾驶架构想象，有望最初一步结束科幻片中的前沿场景。

尊界S800的内饰尚未公开，但余承东暴露称，星空顶是“最不值得一提”的豪华设立。在最新的这场直播中，央视主握东谈主撒贝宁代替不雅众抢先抚玩了内饰，并评价称“就三个感受——真大，真豪，真尊”，令不雅众纷繁留言刷屏暗示愈加期待。

从照旧开释的信息看，业内东谈主士觉得尊界S800在外交价值与身份认同上已远超传统豪车，以其杰出的尺寸与想象理念，重新界说了豪华轿车的设施。

余承东暴露，尊界S800内饰以及技巧，将于来岁2月份安逸发布。尊界S800虽藏有多重未揭密的亮点，但目前暴露的产品信息已极具冲击力，激勉了高净值东谈主群的浓厚酷好酷好，后者争相预定。

余承东先容称，仅在安逸亮畸形天，就有一又友探究他要预定3辆尊界。开启预订2天，尊界S800预订超2100辆。

行动参考，劳斯莱斯2023年在中国商场的全年销量为1600辆，宾利为3006辆。后发先至尊界S800，仅用24小时，预定量便超过了劳斯莱斯一年的销量，其在中国商场的广阔后劲和消耗者的高度招供已可想而知。

证实《2023胡润金钱证明》，落幕2023岁首，中国领有千万东谈主民币总金钱的高净值家庭数目达到208万户，最近一年高净值家庭购买汽车平均快意花到78万。

笔者了解到，尊界的消耗群体恰是这些引颈时期前进的中坚力量，主要包括百行万企的企业主、企业高管、高精尖专科东谈主士、新经济的领军东谈主物等。

无论是最新订单数目照旧客群的主要组成，齐印证了定位超豪华品牌的尊界，在百万级豪车商场无与伦比的影响力。

尊界S800以强势的姿态，松弛豪华车商场历久被外资品牌掌握的姿色，为中国汽车品牌开采新的商场空间和发展机遇。

尊界也绚烂着中国智能电动车行将突破百万级豪华商场极限。首款车型迎来的强烈商场响应深刻体现出，中国汽车产业在AI、海量数据及自动驾驶技巧引颈下，正向更高阶的产业花样转型快步迈进。