潮流车型 10万东说念主民币，在好意思国能买什么车？差距太大，让东说念主秉承不了

列位车友，师姐我今天要给各人聊一个让东说念主"气的蹦起来"的话题 - 10万东说念主民币在中好意思两国能买到什么车。

率先我们来算个账：

10万东说念主民币约便是14000好意思元。这个数字在国内能买到什么？不少搭伙品牌的初学级轿车。但在好意思国呢？确实要让国内车主"跌冒烟了"。

新车市集对比：

14000好意思元在好意思国能买到什么新车？马自达3、丰田雷凌这个级别的紧凑型轿车。咦？这不是跟国内差未几吗？别急，重要在成就上 - 好意思版车型大批能源更强，变速箱也更高等。就拿巨匠来说，好意思国市集径直把双聚散换成了AT变速箱，这下知说念为啥说"有点东西"了吧？

二手车市集才是重头戏：

这才是让国内车友"天塌了"的部分。14000好意思元在好意思国二手车市集能买到什么？良马3系、奔突C级王人不在话下。但师姐以为最"有点根由"的是那些好意思系肌肉车 - 科迈罗、野马、挑战者，甚而能搞到5.0 V8的版块！这在国内可王人是"百万级"的存在啊。

为什么会有这样大差距？

税收策略互异：好意思国对大排量车型的税费策略相对宽松

二手车文化：好意思国二手车市集极其沉着，选用丰富

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品牌定位：并吞品牌在不同市集的策略互异

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可是！师姐要说句刚正话：

最新数据线路，一些家用车型在好意思国反而更贵。比如本年8月的数据，一台2020款二手念念域，5万公里的里程要2.2万好意思金，比国内同成就新车还贵。这阐发什么？市集环境是复杂的，不可一概而论。

给车友们的坑诰：

别被名义数字蛊卦，要看总合手有老本

新能源时间降临，市集形状可能会有大变化

感性看待互异，重心照旧选用合乎我方的车

说到底，不同国度的汽车市集王人有其特色。与其珍视海外，不如好好连络我方的需求。毕竟，当今国内车市发展速即，确信用不了多久，我们的"国民神车"也能在国际市集上让老外直呼"真香"！

车友们以为呢？迎接在指摘区共享你的看法。记取，选车不要只看价钱，合乎我方的才是最佳的。

祝各人心想事成，身体健康，不劳而获，坐享其功。