科技前沿 省钱耐用，商乘两用，纯电的雷达金刚要颠覆皮卡阛阓

2024年或然禁止了，折服这一年里环球照旧感受到了车圈是有何等内卷，而如今这股势头似乎也照旧来到了商用车。

这不就在前不久，祯祥旗下的雷达汽车发布了最新的纯电皮卡车型－金刚，售价9.98万元-14.98万元，正如它的名字同样，实力然而真的断绝小觑。

要说金刚实力有何等可怕，追念一下就是全面颠覆传统油皮卡的方方面面，包括环球最为温雅的省钱、耐用、能源强这些传统神情，致使在某些方面金刚还能作念到失色乘用车，作念到真的的商乘两用。

省钱耐用，能源强

省钱确定是电动皮卡的坚强，比较传统燃油车型每公里动辄七八毛钱，百公里电耗16.2的金刚，每公里算下来才5分钱，每年几万公里下来，就能省下来快要一台车的钱。

和解亦然如斯，纯电和解神情少，次数也少，省事还省钱，加上雷达还有三电毕生质保，比燃油车不知谈省心几许。

耐用方面也不失容，一体化笼式内骨骼的车身结构，额定910kg的高载重，愈加适宜商用车的承载需求。外加耐磨防腐的货箱材质，堪称永不生锈，这么的耐用性十足宽解。

能源方面更是两驱四驱两种版块，485 N·m大扭矩，280kW的大功率，要比3.0T柴油都体式先不少，致使四驱的空载零百加快都去到了5.7秒，这那里照旧皮卡车。

商乘两用，更平静

不仅在传统神情上强得可怕，金刚致使不错作念到商乘两用，在平静地层面上也作念到了更进一竿。

谁说操控不是商用车的坚强，金刚不错完了乘用车级的转向提样，2N·m的电动转向力矩，重载也能丝滑转向。不仅丝滑，最小转向半径也作念到了6.1m，比传统燃油皮卡要小上不少，愈加活泼。

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而在乘坐体验上更是向乘用车靠王人，堪比大五座SUV级的乘坐空间，比传统皮卡更大。而二排靠背角度更大，比较传统皮卡近乎90°的角度，久坐腰部更平静。

还有堪比乘用车的隔音体验，泊车开空调无需再哑忍发动机杂音，堪比藏书楼的舒畅成都。而在开起来的时候，60～80时速下行驶杂音低于60分贝，真的是堪比家用车。