潮流车型 良马6系GT皆是哪些大佬在买？6年8万公里还卖27万，确切值吗？

嘿，我是东子啊。今儿个呢，咱得去给一位粉丝年老瞅瞅一台18款的良马6系GT。

说真格的，一到车商的门店那边，我就觉着我方像是进了那种高端消耗的地儿了，展厅的环境那可老好了。照我的警告来看呢，一般在这种处所的车啊，除了价钱贵这样个舛讹以外，车的景象多几许少依然有点保险的。

嘿，要说那良马6系GT这车子啊，我就这样讲吧，咱就说那些买了6系GT的车主年老们，那可皆是超有品位的主儿啊！

不外呢，敢收这辆车的车商，要么是对这车爱得辛苦，是个十足的真爱粉；要么即是胆儿肥得很；再否则呢，可能即是还没被社会好好修理过。这台车的二手销售周期，平均下来，少说得花个一年半载的，敢碰它的车商，那皆不是凡东谈主啊！

嘿，您瞧今儿个这家店，瞅见它那广博的客户休息区了吧，就冲这个，信托有实力啊。

托咱们检测的客户啊，刻下离得老远了，得有沉地呢。传说这台车有良马官方二手车的授权。卖家给客户说这车况呢，即是有几个面作念过钣金喷漆，底盘换了一块下护板，其他的皆没舛讹，还把这台车的脱险记载给粉丝看了。粉丝心里思啊，卖家可不就跟王婆似的，哪有不夸自个儿东西好的呀？是以就托咱们先给这车子来个全认识检测，如若车没啥问题，他再磋商要不要自个儿跑一趟过来平直把车提走。

嗨，这种高端店啊，我可老爱来了。这儿的销售大多皆温雅得很呢。不像有的地儿，瞅见咱就跟瞅见仇东谈主似的……咱干的责任即是下马看花啊。您那车如若没问题，咱俩不但没矛盾，我还能帮您把诚信目的的企业形象给立起来呢，这多好的事儿啊！真金还不怕火真金不怕火呢，检测一下，难谈车况就会变了不能？

销售姑娘姐把我领到车跟前儿，就跟我顶住钥匙和手续，嘿，还一扭身儿给我倒了杯茶呢，多贴心呐！瞅瞅，这才叫职业意志呢！许多卖二手车的年老呀，职业这块儿真得好好捏捏喽！

把车辆和手续查对了一下，皆对得上，没舛讹。这是辆18款良马6系GT 630i豪华盘算套装，18年8月头一趟上牌，是个东谈主一手户，刻下表显八万七千多公里呢。新车那技能相似价是64.99万，车商给的报价是27.28万。瞅瞅我之前咋讲的？这车的价儿起码比时常行情多出1万吧？是以我说它贵，可不是我瞎咧咧啊！

得嘞，咱这就一块儿瞅瞅它到底值不值这个价儿。

嘿，咱先从外不雅提及哈。前机盖那漆面的厚度啊，彰着是超了，这指定是喷过漆没跑了。左前翼子板呢，也喷过漆，不外就喷了薄薄的一层，也就比时常的数值高出八成30微米的表情。前挡玻璃是17年的，日历没问题，瞅瞅内侧胶线也没发现啥荒谬情况。整个左侧车身的漆皆是原厂的，可即是能瞧见有那么几个小伤。

后杠和后备箱尾门的漆面皆圆善无损呢。接下来把饰板终止瞅瞅备胎槽，嚯，里边的胶体那可统统是得当原厂工艺的，骨架也没变形，这样着就能细则车尾部没被追过尾啦。

到右边儿一瞅，哟呵，右后门喷过漆呢。再看右前门，那数值好家伙，400多微米，这样着的话，这地儿估摸得是钣金设立过。可车上给粉丝作念的记载里写着有拆卸，我检测的技能根蒂儿没发现这事儿。嗨，这种情况啊，不抹杀其时售后思多赚个工时费，就多写个拆卸呗，这事儿也挺好相识的不是？

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嘿，就这外不雅啊，合座瞅下来，那可比车商自个儿报的还能强那么一星半点儿呢。就这样着，我对这台车的车况那信心啊，“噌”就上去了不少。得嘞，底下咱瞅瞅发动机舱是个啥情况。

咱先瞅瞅结构这块儿，水箱框架那螺丝啊，就没被东谈主动过。防撞梁呢，也没什么接续常的地儿。阁下俩大灯的出厂日历啊，就差一天，还皆在车坐褥出来之前呢。这样一总共，没啥舛讹，车头被严重撞过的这种可能啊，基本上就不错抹杀喽。

再瞅瞅发动机的机械这块儿，气门室盖和进排气歧管的螺丝，瞅着皆没被拆过呢。发动机上面那些附件的螺丝啊，全是原厂那状态。把机油加注口一翻开，嘿，发动机里边也没油泥积碳啥的。

铁子们，这发动机珍重得咋样，我以为皆毋庸我再叭叭了吧？你看那些良马，跑个五六万公里，那可就拆得七零八落的了，渗漏亦然个让东谈主头疼的事儿，可在这车上呢，这些舛讹连个影皆莫得，发动机的状态那是杠杠的。走，咱再去瞅瞅内饰，要点即是望望车泡没泡过水。

内饰合座瞅着磨损也不咋大，莫得那种一眼就能瞧见的脏污和浮松。我先把车里大伙皆能用的电器功能挨个儿试了一遍，嘿，统统能时常使呢。

座椅那固定螺丝啊，根蒂就没拆呢。座椅的骨架呢，亦然好好的。把饰板终止瞅瞅，那地毯里边和线束哇，干净得很呢。再看四个车门的空腔里头，极少水痕莫得，泥沙沉积也瞅不见，这样着就不错把泡水这事儿给抹杀喽。

紧接着就该上架检测底盘喽。护板拆了三块呢，那螺丝多得哟，把手拧得酸溜溜的，这才瞧见底盘底下啥样儿，可真而已呐。

发动机机脚和油底壳的螺丝啊，根蒂就没被拆过呢。您再瞧那发动机和变速箱领会处的螺丝，也找不着拆卸过的印子，这不就标明没吊装维修过嘛。还有那变速箱机脚的螺丝，亦然好端端的。变速箱的壳体和油底壳呢，既没被拆过，也莫得渗漏的情况。

底盘下头瞅见的情况和机舱里瞧见的那是严丝合缝，就冲这个，就能料定发动机和变速箱根蒂儿没修过。嘿，就这，这台车就得让东谈主夸一嘴！

前后纵梁皆没啥舛讹，这不就证据这台车如实没发生过要紧碰撞事故嘛。

查验右后轮胎轮毂的技能，瞅见有一小块处所是焊过的。瞅那表情，估摸是磕了碰了裂了或者有个缺口，为了省点钱就没换，平直给焊上了……我就纳了闷儿了，这玩意儿焊完作念没作念动均衡啊？

咱打一开端就提过，这车的护板换过一块。为啥换的呢？咱也不晓得，是以得要点瞅瞅那地儿。嘿，把护板一拆，明鉴万里，发现左边有打胶的印子，从前头一直拉到后面呢。这技能啊，销售跟我说这是原厂胶。我拿个翘板一戳，哟呵，软乎乎的，还能给戳掉呢，这能是原厂的胶才怪呢！

我得讲解我没说错啊，那就把左侧饰板也拆了对比对比呗。瞅见没，就像上图里那样，左侧根蒂儿就莫得打胶的印儿，这一双比，够彰着了吧？

右侧打胶那地儿差未几有一米多了呢。这应该即是托底托得挺严重的，护板皆破了，底盘防锈涂层也给刮掉了，然后才又再行打胶的。其实严格来讲，这也不算啥相当大的舛讹。

嘿，得嘞，这良马6系GT的静态检测啊，就这样着全完事喽。给客户打电话，把车的情况详属目细地跟他讲述了一番。这客户也挺秀逸，说只有不碍着用车安全，他皆不会往心里去。可这打胶的事儿啊，还没跟他提呢。也不知谈车商那头儿，能在价钱上让多大的步儿。

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得嘞，今儿个的共享就到这儿啦。我是东子哈。如若您有看上的车思检测检测，或者碰上二手车的啥事儿，只管在辩驳区留言唠唠，我信托拼了老命给您解答！