行业动态 在大本营的广州车展上，小鹏汽车一边秀肌肉，一边晓谕阶段性得胜

365建站

濒临国内终末一个大型海外车展——广州车展，各家车企齐会带来自家热度最高的家具或者全新家具。电车通寄望到，当中不少家具齐是新动力车。关于高热度的新动力车，何小鹏则显得很自信，“展馆的爆款新动力汽车中，小鹏孝敬了其中四款”。

图源：电车通摄制

11月15日，小鹏汽车带着四大爆款家具亮相广州车展，电车通受邀来到现场报谈。官方所说的“四大爆款”，其实即是小鹏P7+、小鹏MONA M03、小鹏X9以及小鹏汇天“陆地航母”，何小鹏也共享了这四款家具的最新施展，简而言之就所以下四点。

小鹏P7+成年青家庭首选轿跑。

小鹏MONA M03月产能倡导2万。

“车位到车位”智驾决议开启全网首测。

小鹏汇天“陆地航母”认真开启载东谈主首飞。

小鹏P7+成年青家庭首选轿跑。

小鹏MONA M03月产能倡导2万。

“车位到车位”智驾决议开启全网首测。

小鹏汇天“陆地航母”认真开启载东谈主首飞。

底下，咱们一个个来解读。

M03和小鹏P7+“卖疯了”

当先是刚上市不久的小鹏P7+：看成大家首款AI汽车，小鹏P7+上市后12分钟就取得了冲突1万台的大定量，3小时内大定量就冲突了3万台，其扫尾版更是在短短5分钟内售罄。

何小鹏讲解谈，小鹏P7+的智能驾驶功能是七成用户购买的主要身分之一，不错看出智能化如今已成为小鹏的中枢竞争力之一。

365建站客服QQ：800083652

图源：小鹏汽车

一个比较有趣的数据是，小鹏P7+的用户中，不乏“汽车爱重者”“科技发热友”和“新婚家庭”，对旅行、音乐和领路有浓厚兴致的用户占据前三名，遴荐长续航Max版块的用户比例高达62.3%，良友婚用户占比达到70%。小鹏P7+扫尾版Max也在发布会现场认真启动委派，小鹏示意，将来将让更多的小鹏P7+车主体验到确实的科技豪华。

与小鹏P7+相同受到商场热捧的还有小鹏MONA M03。电车通还紧记，何小鹏在小鹏P7+的上市发布会上，就示意“小鹏 MONA 卖爆了，我也被车主骂惨了，诚实地说一句对不起”。

昭着，这里的对不起其实指代小鹏MONA M03的产能莫得跟上。对此，何小鹏现场示意将在11月把小鹏MONA M03的产能莳植至少40%，并筹划在春节前完朔月产能2万台的倡导。

除此以外，小鹏MONA M03还上线了官方改色干事，提供50种定制配色，知足更多用户的需求。

图源：电车通摄制

两大首发技巧开启全网首测

小鹏汽车的发布会天然是少不了“智能化”。

针对智能化范畴，小鹏汽车发布了全新的“车位到车位”智驾决议。这套智驾决议其实是用一套软件逻辑，买通地库、闸机、城区谈路等场景，基于小鹏图灵AI智驾体系来完满的，官方示意这是行业首家完满这一逻辑的企业，而况当日开启全网首测，将来会在AI天玑5.5.0上推送。

可能让老用户感到惊喜的是，小鹏汽车公布了老用户芯片焕新众筹筹划的最新程度。简而言之，这一筹划即是让老车主也能享受更先进的智能座舱功能和更高大的智能驾驶体验，现时众筹行为在握续进行中。

图源：小鹏汽车

除了家具和技巧上的抑遏冲突，小鹏汽车还在探索将来出行款式的鸿沟。就在车展首日，小鹏汇天“陆地航母”认真开启载东谈主首飞，之前公布的200个“先飞码”也在48小时内一齐售罄，其中20%的抢购者来自有翱游资历的车主，成为车展上的热门之一。

图源：小鹏汽车

小鹏汽车终于走出了阴郁

与一年前比拟，如今的小鹏汽车不错说一扫曩昔阴郁，迎来了阶段性得胜。

数据夸耀，小鹏汽车在10月份委派新车23917辆，同比增长20%，环比增长12%。其中，小鹏MONA M03的销量跳跃1万台，成为小鹏汽车新晋的销量主力，把小鹏的商场热度炒火了。天然，这并不是第一把火，小鹏的第二款爆款车型发布了——小鹏P7+。

要是说小鹏MONA M03是走量，那么小鹏P7+则是秀肌肉。看成血缘最地谈，最能代表小鹏基因的一款车，小鹏P7+统共是小鹏的“亲犬子”，在其锻练的用户领路基础上进行改款升级，而不是遴荐发布一款全新车型，亦然小鹏当下妥当且正确的作念法。

图源：电车通摄制

小鹏P7+全系首发搭载小鹏全新一代AI鹰眼视觉决议，其智驾水准达到了小鹏汽车的最高水平。谀媚首发搭载的AI天玑5.4.0版块系统，作念到了不限路况、不限阶梯的AI智驾体验，还莽撞完满XNGP的0速激活，原地启动等。

让家具更具竞争力的是，小鹏P7+的起售价才18.68万元。从小鹏MONA M03到小鹏P7+，接连两个“爆款”的表示，让小鹏汽车的下半年呈现出与上半年完全不同的发展态势，也让其奏凯重回了新势力第一梯队。

小鹏汽车奔向AI的星辰大海

2025年，小鹏的倡导是完满类 L3+级别的智驾体验，每百公里仅禁受1次。同期，何小鹏还领会了L4技巧阶梯的施展：小鹏正在研发领有面向Robotaxi范畴的Ultra车型。至于上线时刻，何小鹏的说法是“现时究诘生在读的同学们不错寄望一下，也许你们毕业的时候，小鹏的L4就出来了”，超过于几年的时刻。

天然小鹏汽车当下也曾脱离了最清贫的场面，但挑战依旧存在，尤其是智驾范畴，前有狼后有虎，让小鹏汽车涓滴轻松不得。何小鹏曾提到，2024年—2027年是中国车企的淘汰赛之年，竞争很残忍，在行业褂讪之前，行业插足红海是事实，小鹏汽车要通过发布更多爆款新车和智驾AI故事，成为新动力牌桌上的赢家。

（封面图源：电车通摄制）

何小鹏小鹏汽车小鹏MONA小鹏小鹏P7发布于：重庆市声明：该文不雅点仅代表作家本东谈主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间干事。