科技前沿 真不值！依然月销5万多的冠军车，10月只卖4000辆，被小米su7狂揍

新动力市集风靡云涌，动作新动力主力市集，中国车市在最近几年的直线崛起有目共睹。尤其是在最近一年，各家新动力车企都在发力，流程了用户筛选以后，剩下的厂商不错说各个都是能打的。

可是回看畴昔的10月份，让东说念主简直不敢信服。在10月model3只卖了4281台，在汽车销量榜上狂降58位，单月销量尽然连一万都没冲破。这极少实在令东说念主唏嘘，也让好多特斯拉车主非常无奈。为什么依然的销量王，咫尺用户不买单了？

原因其实很轻便，伴跟着市集竞争的步地，特斯拉model3的居品力急剧下跌。国产市集不是只看电机和加快，雪柜彩电大沙发，以及底盘质感，都成为了加分项。就拿小米su7为例，畴昔的10月小米su7又卖了2万台，成为了新动力市集的皆备黑马。

参数树立上，小米su7样样都能秒杀model3，无论是轴距车长，如故起步700km的续航，以至加快性能底盘都完胜model3。何况在售价上，小米su7还要低于特斯拉。是以脚下留给特斯拉即是两条路，要么上新的居品，要么降价保市集。