科技前沿 新动力车换电板用度一览，看完你就知谈买谁了

电板更换用度是让每一位新动力车主感到头疼的问题。毕竟，新动力车的腹黑便是那块电板，它如果出了问题，那可不是闹着玩的。那么，各大品牌的电板更换用度到底是若干呢？别急，今天给环球谈谈各家换电板齐需要若干钱，看完之后，你心里就罕有了。

站群论坛

特斯拉当作全球电动车的携带品牌，特斯拉的电板更换用度可不是盖的，高达14.6万元东谈主民币，这价钱齐快赶上新车了。特斯拉的电板组容量是60度电，天然官方提议每年或行驶2万公里进行挽回，但如果电板永久放电至0%导致损坏，那可果真不赔的哦。是以，特斯拉的车主们可得悠着点，别把我方的“宝贝”给玩坏了。

比拟之下，理思的电板更换用度就显得亲民多了，只须8.2万元东谈主民币。不外呢，它的电板组容量也相对较小，惟一40度电。天然提议挽回周期是一年或增程器责任1万公里以内，但如果络续三个月没按时充电，导致电板损坏，那理思亦然不赔的哦。是以，理思的车主们也得难忘给我方的爱车按时充电。

365建站客服QQ：800083652

再来说说极氪和蔚来。极氪的电板组容量高达100度电，续航施展细目可以，但更换用度也相应地高达14.9万元东谈主民币。蔚来呢，亦然100度电的电板组，更换用度是12万元东谈主民币。不外呢，这两家关于电板损坏的免责要求可没那么明确，比如极氪在高温50℃或低温-30℃以下存放时分过长激发的电板损坏就不赔，蔚来呢，则是电量不及30公里后需在72小时内完成充电，但也没明确说这种情况下损坏了就不赔。

群众和小鹏这对CP。群众上汽的电板组容量是83度电，更换用度是12.3万元东谈主民币。小鹏呢，电板组容量是92度电，更换用度是9.2万元东谈主民币，相对来说也曾比较低廉的。何况小鹏关于电板性能在不同电量界限下的自由性施展然而很自信的，提议每半年或行驶5000公里挽回一次。

最自后望望比亚迪，比亚迪的电板组容量是86度电，更换用度是9.7万元东谈主民币。比亚迪然而提议车主们在停用跨越1个月时依期为12V电板进行充放电吝惜的。

各大品牌的电板更换用度也曾有一定各异的。理思、比亚迪和小鹏相对来说性价比更高一些，但也要审视各自的挽回周期和免责要求哦。特斯拉和极氪呢，由于高端定位和大容量电板组，用度天然就高一些了。是以呀，环球在选车的时间可得详尽斟酌一下电板更换用度、续航智商以及品牌信誉等身分哦。

电板比亚迪小鹏电板组用度发布于：重庆市声明：该文不雅点仅代表作家本东谈主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间做事。