科技前沿 宏光MINIEV四门版实车亮相 有望近期上市

日前，五菱旗下宏光MINIEV四门版车型实车亮相，新车在外形蓄意和在售双门版车型有所不同。凭证关系图片透露，新车秉承了清翠的蓄意讲话，前脸的银色五菱标识具有较强的辨识度，况兼充电接口位于其下方，与同级别其他车型一致。

大灯组过程熏黑处置，里面集成有透镜以及环形日行灯，质感至极出色。下包围部分也秉承清翠的造型蓄意，底部保留了工致的进气口，在视觉后果上增添了一定档次感。前唇部分拨备了粗壮的玄色饰板，让扫数这个词外不雅愈加前锋动感。

侧面造型方面，车顶线条清翠融会，举座线条精真金不怕火优雅。清翠的腰线秉承聚拢式蓄意，并点缀出车身侧面的档次感。轮眉和侧裙部分秉承杰出的筋线蓄意，给整车带来肌肉感和力量感。轮毂则采选五辐式低风阻造型，呈现出前锋的视觉后果。

在尾部蓄意上，车顶配备大型扰流板，高位刹车灯位于尾窗顶部。尾灯组过程熏黑处置，并与前大灯组相呼应。尾门上蓄意有杰出的筋线和梯形内凹式捏照框，搭配玄色饰板点缀出车尾档次感。下包围部分拨备了袖珍雾灯。

尺寸方面，新车长宽高分辨为3256/1510/1578mm，轴距为2190mm。比拟双门版车型，新车车身尺寸有所栽培，高度镌汰36mm。

内饰方面，新车提供双幅式多功能所在盘、悬浮式液晶模样盘、悬浮式中控屏以及旋钮式电子换挡机构等建设，并升级了用料。此外，新款车型增多了后排车门蓄意，乘客高下车愈加简单。获利于尺寸上的栽培，新款车型的后排乘坐空间相对更为充裕。

在能源系统方面，新车搭载最大功率为30kW的电动机，并匹配容量为16.2kWh的磷酸铁锂电板组。凭证数据标明，该车在CLTC工况下的续航里程可达205km，并最高时速可达100km/h。