潮流车型 78.8万起！蔚来ET9厚爱上市，3激光雷达上车+后排顶级体验，还买疾驰S级吗？

12月21日晚，蔚来全新旗舰轿车——蔚来ET9厚爱上市，新车共推出2款车型，售价区间为78.80-81.80万元，选用电板租用决策价钱区间为66.00-69.00万余。另外，蔚来ET9首发限量版限量发售999台，并将于2025年3月启动寄托。

新车上市的同期，还推出丰富的购车权利，细目看上图。

行为蔚来时代结晶的代表作，蔚来ET9定位大型旗舰轿车，选用全域900V高压平台架构，搭载双电机四驱系统，零百加快4.3秒，CLTC纯电续航里程650km。另外，还搭载天枢SkyOS全域操作系统、三激光雷达、线控转向时代 、后轮转向系统和全主动悬架等行业当先时代。

选用全新的打算格调

行政商务不失畅通感

外不雅方面，蔚来ET9络续了家眷式的打算说话，整肉体调简易精好意思，前脸选用了分时局大灯打算，并搭载MicroLED智能⾼像素⼤灯，和洽Aqulia2.0超感系统可完结“⼴、亮、准、 远”的清雅化照明，能够安祥来自向来车远光灯的侵扰，并具备车说念线标亮等功能，大幅普及了夜间驾驶安全性。

另外，新车依然选用远望塔式传感器布局，将激光雷达、前视录像头置于⻋顶，同期，还新增双侧⼴⻆激光雷达，这2颗激光雷达不仅不错完结横向扫描，同期还能完结70度的纵向扫描，不错匡助驾驶员监测盲区，加上⾸次搭载4D毫⽶波成像雷达，极佳的穿透⼒，⼤⼤增多前向感知能⼒，大幅普及驾驶安全性。

车身侧面是蔚来ET9最大的亮点，亦然其最具辨识度的视角之一，交融了轿跑SUV的打算格调，选用大溜背造型，⻋顶流线从⻋头⼀直蔓延到⻋尾，像⼀张巨⼤的⼸箭，张弛有度，既保抓经典轿⻋造型的商务感，又带来强⼤⽓场和畅通感。

实拍车型配备23英寸密辐式轮毂，造型相称颜面，搭配倍耐力P ZERO轮胎，前后轮胎规格均为HL 265/40 R23。另外，新车还提供22英寸轮毂选拔，轮胎提供马牌EC7和倍耐力P ZERO E可选，轮胎规格为HL 255/45 R22。

蔚来ET9还选用无边框车门打算，前后均配有双层夹胶隔音玻璃，其中后排还有秘密玻璃和遮阳帘。

需要严防的是，蔚来ET9的离地缝隙达到了200mm，与一般的城市型SUV极端，这也使其看起来莫得那么低趴，反而更是一台轿跑SUV。而克己是不错给驾驶员带来晴明视线、更好的通过性、平移出入和具有悬浮感的⾏驶体验。

蔚来ET9定位大型行政轿车，其长宽高离别为5325/2016/1620mm，轴距为3250mm，与疾驰S级、良马7系和保时捷Panamera行政加长版等车型极端。

车身尾部雷同集成繁密黑科技打算，选用了家眷式的流通尾灯打算，里面集成240颗超红光LED光源，还配备了主动式可调后扰流板，进一步普及畅通感，与其轿跑的打算格调愈加贴合。另外，全车共有17处风阻打算，整车风阻扫数为0.243Cd。

在外不雅配色方面，蔚来ET9共提供8种车身情势可选，包括云百、深空黑、字夜镜瓷蓝、月辉银、晨曦金、M42星云红以及星辰绿。

全新内饰布局

搭载天枢 SkyOS｜Aquila超感系统｜后排尊享体验

内饰方面，蔚来ET9选用全新打算格调，举座更节约豪华，配备全新双辐矩形⽅向盘、15.6英⼨AMOLED中控屏幕、全焦段AR平视显⽰系统和NOMI，并选用怀挡式换挡。搭载整车全域操作系统—天枢 SkyOS， 构建起 1+4+N 时代集群，涵盖车控、智驾、座舱、移动互联等多个限度。

关于蔚来ET9，后来排才是要点，选用2张沉寂座椅，不错完结最大45度的躺倒角度，并配备透风加热及16点推拿系统。同期，还配备了2块14.5英寸行政屏以及1块8英寸多功能死心屏，并提供翻新式的照明系统、多变⾏政桌板、⾏政级酒柜、私⼈随⾏保障柜、10升容积电动开合雪柜、化妆镜等建立，“雪柜彩电大沙发”在蔚来ET9前边似乎齐弱爆了。

在建立方面，蔚来ET9还配备9安全气囊、前后共3个50W手机无线充电、3D环绕式氛围灯、35扬声器音响系统（总功率2800W）、四区空调、空气净化系统、ARNC主动降噪、地方盘加热、前后排座椅透风加热推拿以及超大全景天幕等豪华建立。

在辅助驾驶方面，蔚来ET9搭载Aquila超感系统，内置有两颗自研5纳米车规级辅助驾驶芯片（神玑芯片），其算力高于此前蔚来所使用的英伟达Orin芯片，并配备3颗激光雷达和4D毫米波成像雷达共在内共31颗智驾传感器，不错完结全车350度的袒护，增强车辆的前向感知智商，大幅普及了主动安全和智能驾驶的可靠性。

空间体验

后排空间堪比头等舱

官方示意，蔚来ET9 领有同级最大前后座椅间距，跨越1.1米，后座腿部空间极具宽敞，最高空间愚弄率达到80%，本色发扬上图所示。另外，新车后备厢容积为544L，前备厢容积为109L。

搭载全域900V高压架构

双电机四驱｜充电5分钟补能255km

能源方面，蔚来ET9基于全域900V⾼压系统打造而来，包含电板、电机、线束、空调、DC-DC、⻋载充电机等核⼼电⼦电器元件，搭载碳化硅高性能纯电四驱系统，其中前感应异步电机最大功率180千瓦；后永磁同步电机最大功率340千瓦，最⾼转速打破20000rpm，峰值扭矩5000牛·米，官方百公里加快时辰为4.3秒，百公里制动距离为35.5米，最高车速可达220km/h。

续航方面，蔚来ET9搭载自研46105大圆柱电板，电板容量为100kWh，能量密度达到292Wh/kg，CLTC纯电续航里程为650km（22英寸轮毂，23英寸为620km）。另外，新车领有5C最大充电倍率，充电峰值功率高达600kW，峰值电流高达772A，充电5分钟补能255km。

搭载天行底盘系统

集线控转向、后轮转向和全主动悬架为一体

底盘方面，蔚来ET9搭载天⾏底盘系统，由线控转向、后轮转向、全主动悬架三⼤核⼼硬件组成，是专家当先的全线控智能底盘系统。其中线控转向是确实软件界说的转向系统，不错把柄使⽤场景纯真界说，普及驾驶乐趣，⽅向盘与转向电机之间采⽤电讯号传输，结构分量轻，传递成果普及40%，⽀抓OTA迭代升级。

转向机构⽆机械伙同，碰撞时不错幸免转向结构侵⼊驾驶舱，确保不测发⽣时仍能对⻋灵验死心。同期在低速停车、掉头等场景，转向聪慧浮浅，缩小驾驶员操作包袱⸺⽆需交叉⼿打⽅向盘。另外，智能驾驶和停⻋情景下，⽅向盘可收缩，灵验开释驾驶员腿部空间，⽅便高低车。

蔚来ET9所搭载的后轮转向系统，其最大转向角可达8.3度，转向直径仅为10.9m，与一般紧凑型轿车极端，窄路调头更放浪纯真。同期通事后轮转向时代，让ET9领有愈加幽静的⾼速过弯能⼒，让⻋内乘客获取舒适、肃肃的出⾏体验。

且不错把柄不同的⾏驶情景，后轮转向⻆度随速率变化，比如在湿滑路⾯⾏驶，后轮转向可减少侧滑发⽣，同期增强⻋辆幽静性，普及乘员的乘坐舒适地。

天⾏全主动悬架是专家⾸创智能化、⾼集成度的主动悬架系统，其每个减振器⾼度集成独⽴电动液压泵，⽆刷直流电机反映赶快，死心器领有微秒级信息聚积和处理能⼒。

同期悬架⽀抓最大90mm，向下可裁减50mm，朝上可升高40mm，并⽀抓更快的秒级诊疗速率，能满⾜多场景驾驶需求。还可与座舱不雅影剧情深⼊联动，通过“超能⼒”底盘完结⻋⾝举座⼤幅畅通。更遑急的是，该智能悬架能够⾃我学习，具有超强感知+超算+极致反映能⼒，提前感知和判断路况。

市集环境分析

蔚来ET9对比竞品有何优过错？有销量吗？

疾驰EQS 官方引诱价区间为：88.10-133.90万元

特斯拉Model S 官方引诱价区间为：68.49-81.49万元

从蔚来ET9的居品定位和价钱来看，其竞争敌手主要包括疾驰EQS、特斯拉Model S、良马i7、仰望U7以及尊界S800等行政级豪华轿车，不外蔚来首创东说念主、董事长、CEO李斌以为，蔚来ET9对标的是八九十万的豪华车市集，霸占奥迪A8、良马7系、疾驰S级以及保时捷Panamera等车型市集份额。他还阐释说念，此市集看似疏漏，实则复杂，重要在于时代、居品以及业绩等多方面要素的空洞考量。

疾驰S级 官方引诱价区间为：96.26-204.26万元

同期，李斌关于蔚来ET9相称有信心，他以为ET9月销量能跨越奥迪A8和良马7系，但并列疾驰S级和保时捷Panamera照旧比拟贫瘠（月销量省略一两千辆）。

客不雅而言，若是仅从居品、时代和业绩角度去猜想，蔚来ET9对比同级别的燃油车致使电动车均展现出强盛的竞争力，包括造型打算独树一帜，开翻新的打算旅途；内饰布局别出机杼，清新感爆棚；智能化方面有2颗神玑智驾芯片和1颗高通骁龙8292智能座舱芯片；能源系统上有900V高压平台、碳化硅双电机四驱系统、5C充电倍率、线控转向、后轮转向和全主动悬架等先进时代，总计援助得起百万售价。

但关于这个细分市集的见识群体，他们偶而更在于品牌价值，即品牌所荒芜赋予的私有内涵与身份标志意旨。尽管蔚来已踏进豪华品牌之列，但念念要褂讪地援助起蔚来 ET9 的价钱，挺有很大挑战性的。诚然，这不仅限于蔚来，关于国内任何一品牌而言齐很难。

知多点

蔚来建成9纵9横高速换电网罗

截止12月19日，蔚来在宇宙鸿沟内已确立2844座换电站，其中高速公路换电站923座，已建成宇宙9纵9横高速换电网罗，宇宙平均约每200公里高速公路就有一座蔚来换电站，高速换电网罗连通超700个城市，用户不错完结国内主要城市间高速换电直达。

蔚来不仅专注于高速网罗确立，自2024年8月20日 “加电县县通” 计较发布后，还是新增超330座换电站，袒护宇宙64个县及县级行政区。

除了换电站，蔚来还积极确立充电桩，截止12月19日，累计确立充电桩4191座，合计24640根充电桩，接入第三方充电桩超117.2万根。值得一提的是，蔚来充电桩有近80%的电量业绩于其他品牌的用户。

另外，现在蔚来换电业务与长安汽车、祯祥控股、奇瑞汽车、江气集团、路特斯、广汽集团以及中国一汽达成战术相助，两边将在换电电板圭臬、换电时代、换电业绩网罗确立及运营、换电车型研发及定制、电板钞票处分及运营等多个限度伸开全面相助。