行业动态 捷途方盒子SUV又上新！山海T1上市15.48万起超能涉水？

27日晚，捷途汽车召开了发布会，宣告山海车系的新成员：山海T1的进展上市。它和也曾上市的山海T2相同，皆是方盒子车型，也皆在越野性能上有所建树（诚然了，它们皆不是硬核越野车，仅仅越野才智比较庸碌城市SUV更好）。其实从名字天下就能看出，T1的定位是要比T2低一些的。

价钱上亦然如斯，发布会现场公布的辅导价区间为15.48-17.48万元。但这车也有以旧换新优惠价，以旧换新价钱为12.28-14.28万元。况且值得珍惜的是，捷途的以旧换新战略补贴止境宽松，好多品牌是指定某车系才能以旧换新，捷途这里径直即是全车系皆不错。

不才面的笔墨中，咱们将为天下恣虐解读一下这台12万露面就能脱手的捷途方盒子，它除了600mm的涉水深度除外，还有什么亮点居品力值得咱们关心？在这款车的几个成立当中，到底该若何选？

新车基础数据

山海T1是一款紧凑型插混SUV，全系3款车型，能源系统均为完全调换的1.5T混动专用发动机+26.7度磷酸铁锂电板+204匹前置单电机，说白了即是奇瑞上的那套C-DM插混系统。除了最低配版块不撑合手快充除外，另外两个版块是撑合手快充的。还有少许需要阐明的是，山海T1全系皆是150公里的CLTC纯电续航，莫得“阉割”。

尽管是紧凑型SUV，但山海T1其实不小，尺寸4706*1967*1845mm，轴距2810mm。其实看尺寸的话，T1其实属于A+级车型，也即是尺寸较大的紧凑型SUV，但2810mm的轴距其实也曾接近中型车的尺寸界限了，是以山海T1尽管看着不算很大，但车内空间是有保险的。

悬架结构照旧奇瑞一贯的丹心满满，全系多连杆沉寂后悬，成立亦然该有的十足有。不外和年老山海T2相同，T1亦然全系先行者，莫得四驱版块。况且L2系统也惟有顶配版才有，另外两个走量版均未搭载。

具体成立摄取

山海T1这台车其实成立摄取上比较恣虐，率先，尽管顶配版有L2，但这款车的走量版是低配和中配，因此顶配咱们不冷落当作首选。其次在低配和中配间摄取，两者价钱各异1万元，但中配多了止境多成立，包括360倒车影像、透明底盘、全景天窗、车侧的脚踏板、对外放电、自动大灯、全景天窗、前排的双层隔音玻璃、还有包括感应式雨刮和后视镜的多样功能等等，好多东西低配是莫得的。

是以咱们倾向于以为，天下尽量摄取辅导价16.68万的中配版块，即150km向湖版。这个版块淌若用以旧换新的话，肖似优惠后的价钱是13.48万，还曲直常有竞争力的。

至于它的竞品，其的确12-13万这个价位，山海T1莫得太多竞品，缺欠是T1所切入的这个细分阛阓止境有敬爱，率先当作造型上偏硬核的SUV车型，这种车现实上兼顾了用户最高频率使用的城市通勤和代步需求的同期，由于本身在越野才智上比较起庸碌的城市SUV来说会有一定上风，因此关于当今很火的周末露营或是远足等轻度越野场景来说，这类车型也能胜任。况且由于这类车型本色上不是硬派越野车，硬派越野车在城市通勤需求下的驾驶和乘坐舒为止，淌若您开过那种车，一定是有躬行体会的。

跋文

况且山海T1还有一个上风在于，尽管它的辅导价看起来“性价比不是太炸裂”，但它很好地切中了国度力推的以旧换新战略，况且以旧换新的价钱止境实惠，因此相称于您只需要花12-13万元，就能买到一台空间不小，平常使用能耗相称低（奇瑞插混系统的能耗阐明但是业界着名的），同期还有面子的硬核外不雅和一定的越野才智的车，这么的车，是势必会受到阛阓热捧的。