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新车速递 阿维塔07车主1100公里共享:建树丰富且先进,华为智驾真香!

群众好呀~

昨天,咱们共享了甘先生的买车故事,详见《我为啥淹没了领克08、极氪7X和星纪元ET,而选了阿维塔07?》,今天咱们不绝共享他的用车体验。

甘先生提车一个月,开了接近1100公里,他嗅觉“华为全家桶”(鸿蒙座舱和华为智驾)的使用体验很可以。“鸿蒙车机很智能、很丝滑,可玩性很高,能装的软件多”,一直用苹果手机的他甚而坦言“商量买华为手机”了。

没用过智驾的时候,甘先生仅仅看成一个旁不雅者看别东说念主用,不完全信任它。但用过以后,对科技的信任感油关联词生,直言“智驾真香”,基本上每天只消上了高架他都会用智驾。

总的来说,甘先生挺悦目阿维塔07,他以为刚提车没多久,我方还处于“蜜月期”,车子莫得什么让他收受不了的地方。不外小裂缝照旧有的,比如说底盘滤震成果不是很好,路感比较显着,路上有啥都能传递到屁股上;座椅推拿有“吱嘎”声,嗅觉有点掉眉目;莫得雇主键界限副驾座椅等。

在甘先生眼中,阿维塔把长安汽车、宁德时期和华为的上风全部集成在全部,品牌诱惑力高。三年前的阿维塔,高端到甘先生以为“猴年马月”,“三年前给一辆车配备三颗激光雷达,很显着主攻智驾场地,但售价照实偏高”。但阿维塔07的出现,让更多的东说念主有契机领有阿维塔。他展望阿维塔 07 的销量必定会卓越前边几款车型。

底下等于甘先生完整的用车故事,请enjoy!

一、车主信息

受访者:甘先生

年级:33岁

行状:家电行业研发东说念主员

所在城市:苏州

家庭成员:父母、老婆、孩子

所购车型:阿维塔07max增程版

购置类型:增购

购车原因:拥抱新能源车的智能性先进性、裁减日常用车用度

大定时期:9月26日

提车时期:9月28日

目下行驶里程:1050多公里

购车预算:25万以下

主要使用场景:落魄班通勤、节沐日出行(詈骂途兼有)

二、用车体验

01

优点:外不雅、内饰、智能化、建树、闲隙性均是加分项

裂缝:底盘滤震成果较差,静谧性较差,主驾无法退换副驾座椅

《电动汽车用户定约》:如果让您给阿维塔07打分,1-10分,您会打几分?它有什么优裂缝?

车主:打8分。它的外不雅、内饰、智驾、性能、智能座舱、电板厂商、座椅、建树、电动遮阳帘都是优点,都是加分项。

目下莫得什么很大的、让我收受不了的裂缝,但有五个小裂缝:

第一个等于底盘滤震成果不是很好,说得顺耳点叫路感比较显着,路上有啥都能传递到屁股上。后排中间座椅比较硬,可能只符合小孩坐。阿维塔07顶配有空悬,可能会舒心一些,但是超预算了,是以我就没商量顶配。

第二是座椅推拿有些噪声,有“吱嘎、吱嘎”的声息。有一次我副驾坐了东说念主,他开了推拿,他坐在上头的时候我没听见。他走了以后,座椅推拿一直开着,我不知说念从那里传来“吱嘎、吱嘎”的声息,找了半天才发现蓝本是副驾驶座椅推拿,声息照实有点大,有点掉眉目。

第三是静谧性不太好。静谧性比不上星纪元ET,因为它唯有前排有双层夹胶玻璃,后排不是,平常开的时候也都能听到其他车的喇叭声或者外面的一些声息。

第四是在主驾位置无法退换副驾座椅。最初没法在中控上调副驾座椅位置,也莫得一个让我很容易操控的雇主键。我如果在主驾,就得爬到副驾那边,用手去按副驾的座椅疗养按钮,这让我有点不太舒心。

我爸妈心爱坐后头,不心爱坐副驾。有一次他们坐后头的时候,手上拎了一些东西,思放在他们腿边就放不下去,我思调一下副驾座椅位置,中控莫得找到调位置的功能,也莫得雇主键,我跑到副驾那边去疗养的。本来后排中间有一个小桌板,放下来以后,它有一个屏幕,上头有副驾座椅位置疗养按键,但是我爸妈不知说念这个功能,我那时也没思到这个点,只高手动疗养副驾座椅了。

02

惊喜时刻:氛围灯神态各类,很面子

惊吓时刻:不睬解智驾变说念逻辑,需要时期顺应

《电动汽车用户定约》:您这个车的主要用途是什么?

车主:主如若通勤代步,偶尔带家里东说念主回故我或者出去玩一玩。落魄班通勤或者单程20公里傍边,旅游出行就不一定了。我当今住在苏州,我故我是安徽,离苏州250公里,买了阿维塔07之后,行驶里程最长的等于国庆回了一回故我。

《电动汽车用户定约》:提车或者半个月了,用车进程当中有莫得什么让您惊喜或者惊吓的时刻?

车主:里面氛围灯比我那时思的更面子,呈现神态多各类种,让我挺惊喜的。

惊吓可能等于智驾。智驾也挺好的,但是得有个顺应进程。有一次在高架上开,左前列有一辆车一会儿变说念,智驾那时的反应等于延轻松往右避开,如故快越过右边的线了,但是我显着看到右边有车,好在莫得发生碰撞。

我不知说念是不是智驾如故算好了我的车和右边车的距离,如果是我开,我只会延缓,确定不会往右避开,很容易遭逢右边车辆。假如延缓,前边左侧那辆车变说念过来遭逢我了,他全责,如果我向右避开遭逢了右边那辆车,等于我全责。我不太流畅智驾的变说念逻辑。

03

建树丰富且先进,称得上是“市面上增程车的顶配”

《电动汽车用户定约》:您以为阿维塔07的建树何如样?

车主:阿维塔07搭载的华为乾崑智驾 ADS 3.0,弃取了27个智驾传感器,包括1个华为最新192线激光雷达、2颗800万像素前向录像头、3 个毫米波雷达和12个超声波雷达等。

车机弃取更先进的9610a芯片,再加上昆仑增程手艺和太行智控底盘系统,大电板加偏小的油箱,我以为它算是目下市面上比较王人全的增程车的顶配。

04

外不雅特有,分款式大灯有个性

《电动汽车用户定约》:阿维塔07的外不雅给您的嗅觉是什么样的?

车主:外不雅立场特有,车身绸缪清翠鼓胀。比较个性的点是它前边的分款式车灯,跟其他新能源车立场不通常。最近不知说念为什么,群众都运行学理思,用一个辘集式的灯,把前边的车灯从左到右辘集。阿维塔07保持了我方的绸缪感,造型可以。固然,可能有些东说念主不心爱,但是它就长在了我的心巴上。

05

白棕内饰年青,座椅有高档感,包裹性好

《电动汽车用户定约》:阿维塔07的内饰给您的嗅觉是什么样的?

车主:内饰方面,我选的是白棕搭配的内饰,心思面子,很年青化。座椅大面积弃取Nappa真皮,材质很好,有高档感,包裹性好,柔嫩度好。

氛围灯是我试驾的这几款车里比较好的,岂论是闪现神态照旧叮嘱,都很好。

远端屏是我心爱的立场,阿维塔刚出来的时候我就很心爱它的远端屏,我以为这是它最特有、最大的一个亮点,和当今市面上比较流行的HUD比较,闪现更了了,能闪现的实质更多。

06

车机智能丝滑,但无法界限副驾零重力座椅

《电动汽车用户定约》:鸿蒙座舱给您的体验感受是什么样的?

车主:很智能、很丝滑,车机莫得卡顿,优化作念得很好,可玩性很高,能装的软件多。我最常用的等于B站、网易云,偶尔在车上玩玩三国杀游戏,这上头完全有,是我试驾的这几款车里面最丰富的。

在提车本日给我作念了一次OTA升级,用时四五十分钟吧,目下一直是那时的版块。语音交互的灵巧度、辨识度都很好,互动成果可以。

有一个需要优化的点,比如语音说盛开副驾的零重力座椅,它就说莫得这个功能,我在开车的时候,如果手动在屏幕上点副驾的零重力座椅,要好几步操作,嗅觉不太绵薄。

还有一个我不太悦主见点,用语音叫它放音乐,只可盛开华为音乐。我思在舆图中录入我家和公司的地址,这么上车以后就可以平直导航了,但是必须登录华为账号,我用的iphone手机,莫得华为账号,也不思登录华为。

07

用前不太信任智驾,用后智驾“真香”

但智驾开车时会有点怂,需要时期顺应

《电动汽车用户定约》:阿维塔07的华为乾崑ADS3.0智驾系统嗅觉怎么?

车主:我用智驾的感受挺深的,不使用智驾的时候,仅仅看成一个旁不雅者看别东说念主用,看别东说念主作念测试,心里总以为早晚会有问题,不完全校服它。使用过以后,对科技的信任感油关联词生,就以为简直完全可以校服智驾,照实很好用,城区开、高速开简直让东说念主很省心。当今我基本上每天只消上了高架都会使用智驾模式。

华为乾崑ADS3.0智驾系统有许多优点:比如智能停车,岂论是驶出照旧泊入,我以为挺符合生手的,生手倒车不是很有把抓,或者空间比较窄的时候,交给它照实很定心。

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拥挤路段用智驾,简直会让你很省心。国庆我回家,本来三个小时的路程开了七个多小时,开启智能领航模式,就很定心,很简约。

智驾模式的裂缝等于有点怂,固然了,它可能亦然为了安全。面临加塞、傍边有东说念主变说念过来,都是虚心,别东说念主车头稍稍偏过来,它确定会刹车让别东说念主,不是刹得很紧很猛,会保持比较大的距离。

08

主被迫安全建树王人全,驾驶安全定心

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《电动汽车用户定约》:您以为阿维塔07的安全性何如样?

车主:岂论软件照旧硬件,安全性都很可靠。硬件方面,阿维塔07车身强度比较高,全车配备了9个安全气囊,包括前排和后排的侧气帘及侧气囊。软件方面有华为乾崑智驾ADS 3.0智驾加持,嗅觉格外定心。

华为智驾系统给我带来安全感的功能太多了,比如主动刹车、变说念预警,还有等于它中控上头有一个视频流媒体可以闪现盲区有莫得车辆,看得很了了,不外目下我还莫得用到过主动刹车。

这两天苏州不才雨,地下车库大地非常滑,用到了ESP(电子车身镇静),嗅觉挺好的。

09

音响模式多、成果好,有千里浸感

《电动汽车用户定约》:阿维塔07的音响怎么?

车主:音响成果格外好。高音低音听着都很舒心,开车的时候,尤其是开了智驾以后听音乐,有一种很千里浸的嗅觉。因为这个音响的音质,我还专门开了网易云会员。

车机里面可以调许多模式,能给东说念主不同的体验成果,不仅有全车音响模式,还可以疗养成头枕音响模式。宝宝休息的时候,我思听导航就可以用头枕音响播放导航信息,不会侵扰别东说念主休息,这点照实格外好。

10

信任宁德时期的电板,纯油模式下百公里5.5升油

《电动汽车用户定约》:阿维塔07的电板和续航怎么?油耗若干?

车主: 电板续航标注挺精确的,莫得虚标太多。国庆开了资料,我莫得量入为出地分辨算油和电的续航,但是看了总续航,油加电的续航基本跟标的差未几,也就十到二十公里的差距。

目下对电板和续航莫得什么不满主想法方,可能还处于蜜月期,从油车换到电车省了那么多钱,而况它是宁德时期的电板,让我很定心。

至于充电,我我方莫得到超充桩充过,简直挺思试一试的。我试了两次快充桩,以为是800伏,终结插上去都是400伏。增程的话,电板充电不可说很杰出,因为电板不辱骂常大,用400伏充电,从17%充到69%,不到20分钟,可以显着看出来一运行充得比较快,渐渐的充电速率就会降下来。因为增程电板的电量不大,如果一直猛冲的话,对电板伤害比较大,这个充电速率我可以收受。

提车以后,我测试过油耗,纯油模式下,或者百公里5.5个油。

11

两驱能源够用,起步提速快,推背感强

加快线性但底盘滤震较差

《电动汽车用户定约》:您以为这个车的能源和操控感何如样?

车主:我以为能源是足够的,最初,我对能源条款不辱骂常高,是以我莫得去看四驱版块,这个车的能源我以为如故远远跳跃蓝本油车的能源了。对我来说,四驱等于能源弥散,莫得必要。

阿维塔07起步提速让我以为很爽,岂论是用电照旧用油的时候,推背感都比较横暴,但是很平滑,加快比较线性,底盘、场地界限都能hold住猛然来的加快度,不会说速率猛地上来以后有操控不稳的情况。

操控感除了底盘滤震不太行,其他都挺完整的。在高速上车身镇静性也比较好,我开到过120公里/小时,比较矜重,莫得飘忽不定的情况。场地盘操作精确,指哪儿打哪儿。

12

前后排空间够用,小裂缝是主驾腿部空间稍窄

《电动汽车用户定约》:空间感受何如样?

车主:前后排空间我都以为足够,咱们家东说念主身高都偏高少量,但都不是很胖。我身魁伟概178cm,平常我一个东说念主坐在主驾上,空间确定就调到我最闲隙的景色。后排空间也挺大的,能稍稍调少量角度,也很舒心。

目下还找不到太多空间方面不满主见点,有一个小问题等于开了智驾以后,就思着两条腿收缩一下,但是嗅觉腿部两侧空间稍稍有点窄,没法很收缩,但是这个是可以收受的。

三、推选度

推选,尤其会推选给年青的华为粉丝

《电动汽车用户定约》:您会向九故十亲推选阿维塔07吗?

车主:会,至于他们能否收受就不一定了。因为阿维塔07外不雅个性化比较强,属于心爱的东说念主很心爱,不心爱的东说念主等于看不上,是以我会推选,但不会果断推选。如果是华为的粉丝,我以为这个车完全可以推选给他,尤其是年青的华为粉丝。

四、行状

售前行状专科温煦,售后行状反应速率快、搞定效力高

《电动汽车用户定约》:售前售后感受怎么?

365建站客服QQ:800083652

车主:售前很专科,比我试驾的前边几款车的售前东说念主员都要专科。我在试驾星纪元ET、领克08EM-P时,好多功能销售都不太不了解。领克08EM-P都上市那么深刻,不知说念为什么,那时我问一些功能上的问题时,销售都不可完全答得出来,对车的了解还不太多,但是阿维塔07的销售有求必应,车辆素养比较专科。

我提车以后的两三天,销售给我打电话说阿维塔出了一个新的优惠计谋,对于提车的车主返还12万点的阿维塔商城E值券,折合东说念主民币差未几1.2万,算是一个比较大的惊喜,可以在商城里面买mate60pro,可以买华为的一款挺可以的条记本电脑,让我格外惊喜。

我跟售后也斗争过,他们效力也格外高。目下阿维塔07自带头枕是硬的,提车的时候应该送我两个软枕,但是一直没给我。他们有一个行状群,我就在群里面说了一下这个事情,我的销售就艾特了一个负责这个事的东说念主,阿谁东说念主评释说要先把券核销了他们智力帮我订货等等。从我建议这个需求到管这个事的东说念主给我恢复,或者五分钟吧,反应挺快的。

至于行状网点的数目,据我所知,目下苏州唯有两个售后店,其中一个离我倒不是很远,我以为这个我可以收受。

五、品牌形象

定位高端、手艺先进、品牌形象细腻

《电动汽车用户定约》:阿维塔在您眼中是一个什么样的品牌,对他们的发展有什么期待吗?

车主: 阿维塔刚出来的时候,给我的嗅觉等于很高端,高端到我都够不着,它能够在三年前给一辆车配备三颗激光雷达,我就以为这个车很显着等于主攻智驾场地的,确定为往时作念了充足准备,但是售价照实也偏高。

当今推出阿维塔07,我嗅觉它但愿品牌能够被更多东说念主收受,当今也照实达到了这个指标,阿维塔07的价钱到了这个地步,确定会比前边几款卖得更好。

阿维塔品牌的大哥亦然长安的大哥,可以看出长安对这个品牌很疼爱。我每每在懂车帝上看到各个车企正面和负面的音尘,但是目下阿维塔基本上莫得让我收受不了的负面音尘,我就比较信任它。

六、营销宣传

产物爆点多,可从外不雅、智能化、电板和续航入辖下手

《电动汽车用户定约》:如果请您作念阿维塔07的宣传大使,您会何如宣传它?

车主: 我提车以后,在小红书上头发了几个对于阿维塔07的著述,对于它的氛围灯、智驾、充电的一些信息,阅读量都达到两三千吧,不算太高,点赞互动的东说念主我以为也还可以。

我以为可宣传的点照旧挺多的,可以从它的外不雅、智驾智力、电板、充电速率、续航智力方面作念宣传。心爱纯电的,有宁德时期800伏的超充,对增程有好感的,它灵验率很高的增程器,产物力爆点挺多的。

七、对阿维塔高层的意见建议

可加装远端屏两侧屏幕,优化车机屏幕闪现和运行确立,期许主驾有雇主键退换副驾座椅

《电动汽车用户定约》:如果请您给阿维塔07高层提意见,您会提什么意见?

车主:一是对于电子外后视镜闪现屏幕。阿维塔车系都有电子外后视镜的选配,如果不选,远端屏的傍边两侧蓝本是屏幕的位置,就给你一个玄色塑料板,以为有点空,有点别扭。能否商量优化一下,作念个屏幕,加电子后视镜的时候,双方是一块屏幕,用来闪现后视镜影像。不选电子后视镜,也可以作念屏幕,闪现其他信息。

二是优化车机屏幕闪现和运行。我用B站的时候,左边小的分屏闪现舆图,右边大的分屏闪现B站视频,没法让整个这个词屏幕只闪现B站。如果全屏闪现舆图了,B站就会被停掉,莫得声息,这是莫得必要的。

三是但愿有一个雇主键,可以退换副驾座椅位置,包括二排座椅。

八、车主眼中的用户画像

年青,追求个性,认真颜值,喜爱智驾

与小米用户有相似之处,但更专注于车辆本人的科技、颜值和智驾

《电动汽车用户定约》:您以为阿维塔07车主是一群什么样的东说念主?

车主:属于偏年青的群体,可能有一些颜控,但愿拥抱新能源车,收受智驾体验,也但愿我方的车比较有个性,有一些一般东说念主莫得的喜好,我以为阿维塔用户的画像和小米有点像。

《电动汽车用户定约》:您以为小米用户是一群什么样的东说念主?两个用户群体有莫得辞别?

车主:我以为小米用户比阿维塔用户可能更发热少量,小米的粉丝可能同期奔着车和雷军去的,有一种对于雷军个东说念主和小米品牌的双重信仰。小米这个车我目下还收受不了。最初我对小米品牌不是很心爱。

第二,这个车那么快造出来,我个东说念主不是很定心,可能是个东说念主偏见。群众都说小米的车提速很快,电机格外好,速率很猛,但是我就以为,一辆车不是唯有速率就行了,速率快了,能不可hold住这个速率是一个很大的问题。每每看到小米出现一些由于速率太快酿成的事故,可能也有新闻单方面勾搭的要素。阿维塔车主可能更多的是奔着车去的,比较关注车的科技、颜值、智驾。

(本文完)

车主阿维塔07智驾阿维塔甘先生发布于:北京市声明:该文不雅点仅代表作家本东说念主,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间行状。
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