科技前沿 插混VS增程：魏牌全新蓝山用天花板Hi4讲授王人市家庭用车最优解

在新能源混动领域，对于插混、增程谁才是混动最优解，一直业内争论的焦点。正如路遥知马力、日久见东谈主心。对于新能源能源系统的评判法式来说，最佳的谜底即是路上见。

近日，一位媒体博主驾驶着魏牌全新蓝山从阿拉善到武汉走动狂飙3000+公里考据长城汽车董事长魏建军提议的“插混比增程更高效、油耗更低”的不雅点。经过实测对比数据来看，魏牌全新蓝山确如其说，其搭载的Hi4性能版，同均分量的车百公里油耗不错降一升，30万最佳的SUV实至名归。

“省”因万能，增程仅仅Hi4的时势之一

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学过物理的王人知谈，串联比并联更耗电。而增程式混动期间，中枢性情所以串联期间，通过内燃机为电板充电，然后由电动机运行车辆。它的上风在于短途或城市工况下，车辆主要依靠电板供电行驶，油耗相对较低。但是，当需要资料驾驶或高速行驶时，内燃契机时常介入为电板充电，这就产生了非凡的能量治疗损耗。每次能量从汽油治疗为电力，再通过电动机运行车辆，王人不行幸免地裁汰了戒指。

而全新蓝山所搭载的Hi4性能版，最大的革命之处在于增程仅仅Hi4稠密时势中的一种，其更为天确切策画梗概在不同驾驶场景中自动切换，包括纯电、混动、直驱、并联等多种使命时势。通过这种多元的能源输出神气，Hi4在万般复杂路况下均能终端能效与性能的最优均衡，的确作念到“全工况戒指最优、全场景驾驶无忧”。

比拟增程式仅依赖电机运行的单一时势，Hi4在高速行驶时通过并联时势终端能源累加，有用降粗劣消耗失，从而确保全程高效低耗。体当今数据上，全新蓝山使用的由1.5T发动机+4挡DHT+电板电驱系统构成Hi4系统，WLTC最低荷电景色油耗为6.5L/100km（Max版块），馈电景色比拟同级别增程百公里省出1L油。

能源超强，终点于燃油车4.0T排量的水平

不仅在节能证实上跳跃于增程式车型，Hi4性能版这一革命期间更大的上风，在于能源输出上展现出更强的续航才智和加快才智。Hi4性能版通过并联时势终端发动机与电机同期运行，在高速行驶时，发动机平直运行车轮，减少能量传递损耗，进步能源反应速率。与单纯依靠电机运行的增程系统比拟，Hi4性能版在捏续加快时证实愈加迅猛，并且，Hi4性能版搭载了大容量电板组和高效电机，不仅保证了纯电时势下的强健能源，还在混动时势中充分证实电动机的高扭矩输出上风，进步起步和加快的平顺性和爆发力。因此，在各式驾驶场景下，Hi4性能版王人梗概提供愈加智慧且强健的能源反应。全新蓝山0-100km/h WLTC详尽续航里程1343km，加快时候仅4.9s，终点于燃油车4.0T排量的水平，跑得更快更远。

此外，魏牌全新蓝山的Hi4性能版还通过高效的能量回收期间，将制动和滑行中的动能改动为电能，进一步进步了合座能效证实。这种能量回收系统尤其在城市谈路中的走走停停环境下证实了紧迫作用，使得车辆梗概在保捏强健能源输出的同期，大幅降粗劣耗，更能自傲中国度庭所向往的“诗和远处”。

上周，笔据易车网的横评数据表露，魏牌全新蓝山在“起售价20万以上新能源SUV详尽续航TOP10”中名列第一。这一收成是充分考据了其在混动期间、详尽续航、亏电油耗等方面的不凡证实，全新蓝山的高效率耗与捏久续航，为家庭出行提供了愈加理思的惩办决议，无疑是王人市家庭用车最优解。

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不仅如斯，算作SUV领域的智驾民众，全新蓝山还罗致了电控减振器和五连杆孤独悬架的组合，打造了百万级豪车的驾控体验。在行驶进程中，全新蓝山梗概有用躲避2Hz与5Hz的飘荡频率，显赫减少乘客在行驶中的晕车感。这种东谈主性化策画充分筹商了中国度庭在浅显出行中对悠闲性的高条目，确保每一次出行王人能享受到“真豪华”的悠闲体验；同期，全新蓝山还终端了对标理思L8的价值赶超，雪柜、彩电、大沙发作念到东谈主有我优，其智驾也稳居行业第一梯队。Coffee Pilot Ultra，梗概终端从行车到停车、从高速到城乡的全场景清醒，有路就能开，去哪王人能开，且驾感更拟东谈主，忘形老司机的智能驾驶扶助，重庆盘龙立交一把过。

无庸赘述，魏牌全新蓝山，正用实力界说未来家庭用车新法式。敬佩跟着商场对新能源混动期间的进一步需乞降发展，魏牌全新蓝山例必将在更多的家庭中饰演不行或缺的变装，成为王人市家庭出行的首选伙伴。

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