新车速递 丰田汉兰达入局！终局优惠2.5万元，油耗5.82升，安全建树牛逼

眼力过理念念L6、问界M7等车型的火热后，结伴品牌终于收起了蔑视自主品牌的念念法。而这也让不少结伴车企更加喜爱20-30万传统燃油SUV商场，在这个细分商场区间，车子尽可能强调燃油经济性，同期价钱也尽可能实惠一些，毕竟这些都是当下能够眩惑浮滥者为之买单的关节要素。不外，看成结伴品牌的头部车企，丰田似乎并不念念步子迈得太大，针对旗下主销家具汉兰达，仅推出终局优惠2.5万元的购车权利。

那么，问题来了，汉兰达看成老牌车型，优惠后的它还值不值得咱们体恤？咱们不妨以2024款双擎2.5L 两驱精英版 7座（指引价25.78万元，优惠后售价23.28万元，该价钱仅供参考，细目残暴商议当地经销商）为例，沿路来分析一下。

汉兰达的外不雅瞎想有一些看点，全车线条硬朗，营造出立体感浓烈的视觉结尾。尤其是车头隆起的引擎盖造型，一段访佛“牛角”不异的银色饰条运动车标开采在中网上方，聚会两侧LED大灯组，将视觉重点凝合在正前列，看起来个性完全。车身侧面的线条比例相助，轻柔的腰线从侧裙部位一齐沿着车身向后轮拱的上方传递，搭配A柱熏黑营造出来的悬浮式车顶瞎想，使侧面看起来魁岸挺拔。车尾的瞎想接近于雷克萨斯，两头的熏黑LED导光尾灯点亮后有不俗的辨识度。尺寸上，整车长宽高对应4965x1930x1750mm，轴距2850mm。

内饰部分，一直是汉兰达备受争议的方位。进门之后便能看到一块接收路线式布局的仪容台，上头搭载了12.3英寸全液晶仪容和悬浮式10.25英寸中控屏，屏幕不雅感不算清丽，而况边框感了得，但也有基础功能的建树，比如CarPlay/CarLife/HUAWEI HiCar车机互联的营救，关于习尚使用手机互联功能的用户比拟友好，但淌若更可爱车机互联交互体验的话，这款莫得车联网和语音识别死心功能的中控屏，也仅仅个大号MP3播放器费事。

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建树方面，汉兰达全系标配主动刹车、车说念居中保握等L2级援手驾驶，被迫安全上标配了主驾驶膝部气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘等装配，安全建树相对同价位的车型来说，较为皆全。此外，该车还标配了前排无钥匙参加、6扬声器音响、LED大灯、自稳妥遐迩光、前雾灯、主副驾驶化妆镜+照明、自动三区空调、后排出风口等，关于一般的家庭出行场景，都能提供精粹的舒心肠和安全感。

汉兰达的座椅瞎想较为宽大，但以双擎2.5L 两驱精英版来看，低配版块的座椅材质依旧是织物材质，看成一款售价二十多万的车型来说，这么的用料也曾很难达到合格水平了。不外，织物座椅也有相对规整紧密的纹路瞎想，不雅感增多了若干前锋气味，同期也强化了座椅名义的摩擦通盘，有助于擢升驾驶踏实性。

第二排的空间适当预期，在前排座椅转机到舒心坐姿的前提下，身高1米76的我坐在第二排时，膝部空间约略还有2拳半的余量，后排地台虽有小幅了得，但影响不大。将第二排座椅手动转机到前列后，三排乘客不错从二排座椅后方参加第三排，以我的身材来看，纵向空间褊狭，蹲坐在三排有种“小板凳”的既视感，关于多口家庭用户来说，第三排更适合用来济急，而非雄伟通勤使用。

在中枢能源方面，汉兰达提供双擎和纯燃油两套能源决策。其中2.5L双擎两驱版的上风在于兼顾了精粹的能源性能和经济性，发动机最大功率189马力，峰值扭矩236牛·米，匹配最大功率182马力的前置单电机，系统详细功率达到181千瓦，性能上不错轻率应酬老例的城市说念路通勤代步和远程旅行，在整套系统串并联方式的智能调配下，WLTC工况详细油耗为5.82L/100km，按照面前92号汽油价钱来蓄意，每公里油费约略仅需0.44元，看成一款大五座或大七座SUV来说，这么的能耗阐发不算高。

剪辑小结

从家具力来看，丰田汉兰达这款车一直引申的家具定位即是多功能城市SUV，它的5/7座空间布局为其提供了适配诸多场景的实用性和天真性，同期这款车的外不雅有余硬派，能源系统天然性能上不足主流的新能源竞品，但胜在莫得续航烦懑，用车本钱相对较低，而况驾驶感受轻率，生手也能很快上手。天然，磋商到内饰用料和座舱科技感，汉兰达距离主流梯队照旧有一定落差需要追逐的。对你来说，你觉适当今的汉兰达还值多礼贴吗？