科技前沿 2.5排量油耗5.1L, 轴距超2米8, 7气囊、自适当巡航, 全系降1.5万

在一众联合SUV中，马自达CX-50行也算是较为低调的，但它的驾控感又是较为出众的，尤其是当今终局优惠1.5万元之后，性价比也较为特等。新车引导价为15.98-23.98万元，初学车型不及14.5万元。

本次实拍车型为马自达CX-50行也2.5L智行版，引导价为18.78万元，惠后17.28万元。新车车身尺寸为4785*1920*1638mm，轴距为2815mm，定位紧凑型SUV，以为CX-5太小不够实用的，可以温雅一下CX-50。

从外不雅方面来看，CX-50行也与此前在售的马自达车型齐有较大的区别，行也在原有的魂动蓄意上加入了更为前锋的元素，中网变得更为宽扁，搭配双炮筒式开眼角大灯组，让整车变得更为俊朗。保障杠下方的银色护板以及玄色防刮板的加入，让行也整车更有户外风，尤其是实拍的锆石砂车身情态。

魂动蓄意的另一个元素是前后翼子板蓄势待发的肌肉造型，蓄意师在行也的前后翼子板上，用较为检朴的直线条带出隆起的肌肉造型。实拍车型搭载19英寸银黑双五辐式轮毂，与车身比例相搭。尾灯相似摄取双炮筒式蓄意，很有马自达的韵味，后杠银色护板与车头相呼应，并且还有动感完全的双边共两出排气。

马自达CX-50行也的内饰与当今主流的蓄意辞别明显，莫得跟用大尺寸中控屏，而是摄取带鱼屏式的宽屏，也不会挡住驾驶时的视野。此外，行也还摄取了较为维握的三炮筒式面貌盘，平允是转速和时速等信息反映更快，毛病是不雅察成果老旧。

中控屏下方还带有空调系统实体畛域区域，旋钮的阻尼和段落感可以，除2.0L和2.5L的初学版车型摄取手动空调以外，其他车型均摄取双温区寂然空调。中高配车型还配备前排座椅电动诊治、加热和主驾座椅回首功能。

确立方面，行也的主被迫安全确立拉满，主副驾安全气囊、前排侧气囊、前后排侧气帘、主驾膝部气囊、车说念偏离预警、前线碰撞预警、主动刹车均为标配。智驾方面确立也很出色，标配L2级别的i-ACTIVSENSE驾驶辅助系统，提供全速自适当巡航、车说念保握辅助和车说念居中等功能。

怀恨马自达CX-5后排空间太小的网友可以望望CX-50行也，有着2815mm轴距的夹握，后排腿部空间总算充裕起来，并且靠背倾角还是比拟大的，还有后排空调出风口。不及之处是中间地台带有一定隆起，并且后排靠背角度不扶助调整。

能源方面，行也提供了2.0L、2.5L以及2.5L油电混动三款能源供采用，其中纯燃油版发动机最大功率隔离为155马力和188马力，匹配6速手自一体变速箱。2.5L混动版发动机最大功率178马力，两驱版电机120马力，四驱版电机174马力，匹配E-CVT变速箱，2.5L油电混动版油耗低至5.1L/100km。

马自达CX-50行也的悬架摄取前麦弗逊后扭力梁式结构，从结构上来看后悬如实莫得寂然悬架高等，然而马自达对悬架调校很有一手，动态默契并不输摄取多连杆的敌手。

每次提到马自达，总会令东说念主又爱又恨，爱它的操控和颜值，恨它的空间和售价，但本年的官降事后，总算能提一下性价比，而CX-50也简直成为当今国内能买到后排空间最大的马自达品牌车型。购车预算18万阁下的网友，不妨到店试驾一下马自达CX-50行也。