科技前沿 问界M9销量达15万, 稳居50万+车型销量王座的神秘安在?

华为与赛力斯辘集打造的问界M9，于2023年12月26日上市，如重磅炸弹插足市集。短短9个月录用破10万辆，国庆长假后累计大定超15万台，多月创下中国50万元以上豪车销量记录，窒碍异邦品牌在豪华车市集的把持。

那么问界M9的策略有趣及市集影响力方面有何特别之处呢？让咱们来瞧瞧它魅力究竟安在。

一、问界M9对问界品牌的策略有趣

（一）品牌高端化的引颈者

问界 M9 成为问界品牌高端化认识东说念主。问界品牌终局均价近 40 万，M9 超 55 万，引诱广大高端用户，如周鸿祎、于和伟、王皓、刘奕君等。它窒碍传统豪华品牌把持，让糟践者认同中国豪华车型，竣事国产化的高端窜改。

（二）技艺鼎新的鼓吹者

问界M9除了前瞻性的增程纯电双技艺布局，赛力斯还握住对坐褥制造体系、质料措置体系，供应链与物理体系迭代升级，如引入了群众在产最大的9800吨超等智能压铸技艺、打造“一车一档”数智质料新体系等。

从智能座舱、智能底盘、智能驾驶到主动安全，同级中基本无有出其右者。百万像素投影大灯、途灵底盘、华为高阶智驾、鸿蒙座舱等均是问界M9的中枢产物力。

二、市集影响力

凭证近半年的销量数据图，算作50万级别的豪华汽车，其销量和市集影响力涓滴不逊色于同价位的BBA和理思、蔚来等新势力。

数据标明，在单单这个9月，问界录用的新车数目达到了35560辆。

其中，全景机灵旗舰SUV问界M9系列录用了15496辆，而况连络6个月荣登中国豪华市集50万元以上车型销量的冠军宝座，国庆长假后更是累计大定超15万台。

三、高毛利与高研发插足

值得防御的是，该车虽毛利较高，但研发老本相似不低。

问界M9被广大闻名汽车博主和行业分析东说念主士合计是高毛利的车型。据估算，问界M9低配版的毛利润在20%左右，高配版的毛利简略是30%。对比飞奔、良马的毛利率在20%左右，特斯拉毛利率不到20%，保时捷毛利率25%-30%之间，溢价照实存在一定的可控区间。

赛力斯董事长张兴海示意，当今赛力斯中枢研发插足累计已率先120亿元，主要插足于三电技艺、增程技艺、电子电气架构、智能驾驶等方面，其中问界M9、M7等研发插足较高。凭证赛力斯23年营收358.42亿元，同比增长5.09%；净利润却-24.50亿元。弗成否定，问界M9的研发用度照实较高，这也导致了问界品牌一度出现损失景象。

但是，跟着问界M9的横空出世，销量订单和市集悭吝握住攀升，公司的盈利智力正在增强，损失情况也在冉冉改善。问界M9上市仅136天，累计大定已突破8万台，创中国豪华车市集销售记录，随后直至10月份国庆假期仍扫数高唱大进、握住续传新高，可谓是给国产豪华车缔造了很好的榜样。

汽车网评：

在新动力渗入率握续过半的大环境下，问界M9凭借华为过硬科技、增程纯电可选的布局、不俗的空间以及主被迫安全等上风，进一步踏实了问界M9的中枢竞争力，奠定了爽气的策略有趣，在市集取得数十万顾主用户确凿定与拥趸，这也标记着问界在智能电动汽车范围迈出了至关热切的一步。

笃信昔时，问界M9也为糟践者带来更多的惊喜和体验。

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