行业动态 手动挡车点燃时必须踩聚散器吗? 老司机: 不是必须的, 但最佳踩住

从我在驾校里学车，先后买过两辆车，一辆手动档车，一辆自动档车，一直到目下，我开手动档车，王人是左脚踩死聚散器、右脚踩死刹车点燃的，莫得一次例外。

我认为这是必要的成例操作，东谈主东谈主王人这样操作的，直到看到一个司机不踩聚散器，果然在点燃，那时把我吓了一跳，我径直怂了对方一句：不踩聚散器你果然敢点燃？谁知谈东谈主家说庸碌这样干。

手动档车点燃时，能不可不踩聚散器？

表面上是不错的，然而不淡薄这样作念。因为不踩聚散器点燃会带来4个问题：

手动档车

1、增多起动机的职守。

起动机的作用是将蓄电板的电能调整为机械能，从而驱动发动机的飞轮启动，带动发动机职责。

若是不踩聚散器，发动机与变速箱之间的相连存在，当发动机启动后，起动机等于要同期带动发动机和变速箱，会导致起动机需要克服更大的阻力来启动发动机，从而增多了起动机的职责负荷，严重的话会导致起动贫穷。

2、有可能发生窜车。

我开手动档车时，若是在坡谈泊车，若是车头进取，我会挂1档泊车，若是车头朝下，我会挂倒档泊车。

不踩聚散点燃会增大起动机负荷

若是你点燃时不踩聚散器，当发动机启动后，由于有档位挂着，因此会导致汽车前进或者后退，若是前后有车或拆开物，就会形成事故。

哪怕是在幽谷上泊车，东谈主偶然辰简直会健忘把档位挂到空档，这是很平日的事，若是健忘了，在幽谷点燃，同期会发生窜车事故，形成安全隐患。

3、影响电瓶寿命。

前边讲过，若是不踩聚散器点燃，会让起动机的职责负荷增大，形成点燃贫穷，这相通会影响电瓶的寿命。

会影响电瓶寿命

365建站客服QQ：800083652

汽车点燃的遽然所需要的电流是很大的，电流在100~300A之间，若是负荷大了，那么需要的电量就更多，如量一次点不着火，就会屡次来点燃，频繁的大电流点燃，会导致电瓶寿命裁汰，甚而会损坏电瓶。

4、损坏变速箱。

若是不踩聚散器点燃，起动机带动发动机后，发动契机带动变速箱忽然启动，发动机与变速箱之间是通过机械安设相连的，发动机启动后会输出能源，变速箱齿轮可能因为会遽然的负荷而损坏。

发动机启动的遽然，变速箱会承受较大的冲击力，可能会导致变速箱里面的零件损坏，进而损坏变速箱。

有可能损坏变速箱

不是系数的车不踩聚散器王人能点燃到手的，有些手动档车，你不踩聚散器点不着火，这是一种安全保护安设，就跟有些车你不系安全带踩油门车即是不走一样的旨趣。

手动档车点燃除了踩聚散器除外，点燃时尽量也把刹车踩住，这是个救援门径，万一你的档位不在空档，哪怕点燃时汽车会窜动，由于你踩住了刹车，汽车也不会移动，再即是在坡谈上点燃时，踩住刹车不会溜车。

点燃时把聚散和刹车王人踩住，能容错

有东谈主说手刹不是拉起的吗，会珍摄车辆移动的，我念念说的是，手刹力度不够的，我之前的手动档车，有两次健忘铁心刹了，一样能开走，开了几百米才发现，再多开少许，手刹就要报废了，何况手刹适度的是后轮，前轮才是驱动轮，手刹能起少许作用，但起不了决定作用。

东谈主在无剖析的情状下，总会犯几次初级失实，踩住聚散器和刹车来点燃，最大的作用即是能撤消系数启动风险，哪怕你健忘了挂空档，健忘拉手刹，独一踩聚散器和刹车，王人能幸免，那为什么不这样干呢？仅仅两只脚踩一下的事资料，要养成这个民风。

自动档车点燃炬刹车踩住

我确切不可剖析为什么东谈主启动车辆不踩聚散器或者刹车，明明探囊取物，简略让启动更安全，为什么不这样作念？

若是是开自动档车，一定要踩住刹车点燃，天然也有部分自动档车不需要踩刹车就能点燃到手，但相通也有自动档车一定要踩住刹车才能点燃到手，亦然肖似的原因，踩住刹车后，哪怕你犯了错，点燃历程中也不会有风险存在，这是最安全的操作。