潮流车型 智己L6汽车获推IMOS 3.2.0升级

IT之家 10 月 16 日音讯，据IT之家用户投稿，智己 L6 汽车现获推全新软件版块 IMOS 3.2.0（P01MDY0a）升级，新版块智能驾驶功能解救无图城市领航援助，并优化了 IM AD 体验。

据此前报谈，智己 L6 汽车于本年 8 月获推升级 IMOS 3.1.0 升级，去高精舆图城市 NOA 智驾新增 65 城，同期新增和优化超 200 项智驾和智舱功能用户体验。3.2.0 新版块主要怒放无图城市 NOA 智商，怒放天下城市谈路（港澳台以外）。

IT之家附主要更新内容如下：

无图城市领航援助 Beta

怒放区域

天下城市谈路（除港澳台）

功能简介

城市领航援助功能是一套先进的基于导航开启景象下的智能驾驶援助系统，该功能不依赖高精舆图，在驾驶员有用监控景象下，可竣事基于导航主义首先到尽头的车谈保抓、自主变谈、路口通行、复杂场景避开绕行、智能调速等。

车谈保抓：在城市领航援助功能激活本领，自车可保抓在车谈内巡线居中行驶并八成当令地进行延缓跟车、起步等

自主变谈：在城市领航援助功能激活本领，当遇前哨车辆行驶过慢、行将沿导航线线转向、有车辆 / 行东谈主 / 非活泼车 / 锥桶等占据自车谈时，系统可把柄践诺路况自主进行超车变谈、导航变谈和避开变谈步履

路口通行：在城市领航援助功能激活本领，可把柄对红绿灯的识别景象，自主进行路口直行 / 左转 / 右转并八成依据交通王法在路口内礼让车辆 / 行东谈主

避开绕行：在城市领航援助功能激活本领，当识别到有车辆 / 行东谈主 / 非活泼车 / 锥桶占据自车谈时，会自主进行复杂场景下的无保护绕行避开

智能调速：在城市领航援助功能激活本领，可把柄面前谈路限速情况，自动调度车速且亦可基于面前谈路限速，允许驾驶员对巡航车速进行个性化偏置阵势和偏置量成立

安全西宾及功能开启

通过核心屏 [成立]-[智能驾驶] 中的 [城市领航援助] 软开关开启功能。若您是第一次使用领航援助功能，则需要用手机掀开智己 App，登录智己账号，扫描车机核心屏的二维码不雅看视频，完成相应测试，当 IMAD 行驶跨越一定里程后，方可使用城市领航援助功能。

IM AD 体验优化

ADAS 功能

优化了 AEB 关于行东谈主横穿场景识别准确度，幸免功能误触发，擢升功能行驶安全性

新增 AEB 触发时激活双闪灯的功能，主动教唆后车，擢升功能行驶安全性

优化了前车急刹场景 AEB 的性能，擢升功能行驶安全性。

全速驾驶援助功能

新增汇流场景主动变谈，常见遏止物主动借谈或变谈避开计谋，擢升了功能安全性及衔接性

优化了弯谈、路口等场景下的左迁计谋，擢升了功能衔接性

擢升了急弯场景的提前减慢智商

高速高架领航援助 NOA

新增自动驶入干事区功能，导航线线包含干事区时，功能可按导航主义阶梯下匝谈驶入干事区

优化了匝谈区域的限速计谋

优化了拥挤场景下的变谈计谋，增大了和车流的横向安全距离，擢升了功能行驶安全性

增强了对邻车谈大车的识别准确性，优化了不对理变谈问题

擢升了对施工厂景的识别准确性，优化了无效变谈问题

优化了车辆倏得切入时的预制动计谋，擢升了制动的实时性，进而擢升功能安全性

优化了功能的横向居中智商

裁汰了指示式变谈的最低激活车速至 Okph，擢升功能实用性

优化了窄车谈拥挤场景下的跟车计谋，擢升了功能安全性。

城市领航援助 NOA Urban

新增环岛通行功能

新增智驾作风，解救在巡航、借谈避开、超车换谈场景下履行不同的驾驶计谋和规控参数。

针对路口内密集行东谈主或两轮车横穿、与他车博弈的场景，优化了轨迹主义及博弈计谋，擢升了路口场景的安全性及通行后果

擢升了通用遏止物检出智商，擢升了功能的安全性

优化了拥挤场景下的变谈计谋，增大了和车流的横向安全距离，擢升了功能行驶安全性

优化了感知智商，解救在潮汐车谈、可变车谈通行

优化了路口前的变谈计谋，擢升了路口前车谈聘用的合感性

优化了针对静止前车、行东谈主等场景的制动计谋，制动愈加实时和平顺，擢升了功能的安全性

裁汰了指示式变谈的最低激活车速至 Okph，擢升功能实用性

优化了路口隔壁场景的避开计谋，擢升了功能行驶合规性和安全性

优化了路口通行时的车速截至计谋，擢升了过路口的释怀感

优化了路面车谈线不明晰、急弯场景下的车速截至、居入彀谋，擢升了功能的安全性。

视觉交融停车

优化了停车完成时车辆在车位内的居中停放姿态

优化了停车进程中遭受遏止物刹停后进暂停的计谋，擢升用户的驾乘感受

擢升了带有路沿及绿植或墙体的水平线车位开释智商

优化了带限位器的水平车位开释性能，惩处了偶发车位显现-不显现-显现跳变问题，擢升功能使用体验

优化了窄通谈泊入智商，擢升功能使用悠然肠

针对窄车位在车辆泊入和泊出进程中系统会自动折叠外后视镜

针对车辆撞击库位外限位器后自车永劫分原地不动得问题，优化了主义和截至计谋，从而擢升功能使用体验。

一键穿行

优化了对有东谈主两轮车和无东谈主两轮车的刹停距离，擢升用户用车时的安全感

优化了被遏止物卡停后的重主义计谋

一键贴边

优化了距离路沿相对较远时偶发功能完成距离路沿较远的问题，擢升功能使用悠然肠

优化了功能激活进程中外后视镜折叠、功能完成外后视镜未掀开问题，擢升功能使用悠然肠。

RPA 泊入

优化了带限位器的垂直车位功能偶发功能不行用问题，擢升功能使用悠然肠。

其他优化

成立车门显现景象与践诺不一致的问题

优化 360 轮毂图显现体验

优化无网情况下语音唤起小憩阵势的体验

优化露营阵势体验，且露营阵势下锁车后，后视镜不折叠

优化前雾灯及位置灯开启下的后雾灯关闭体验

优化磷酸铁锂电板的使用体验