潮流车型 难怪越卖越好! C级车卖13万多, 这几个“强点”, 深蓝SL03齐眼热

要说2024年后半年国内造车新势力中哪个品牌剖判让东谈主感到惊喜，零跑汽车一定算是其中一个，这个以高质价比著称的新能源汽车品牌，如今已然是仅次于期望汽车的新势力第二了。11月4日—11月10日，零跑汽车周销量达到了0.82万辆，排行第二位，还在争取“稳二冲一”！

第三季度财报数据泄露，三季度收场营收98.6亿元，环比增长83.9%，同比增长74.3%，第三季度毛利率达到了8.1%。当作在国内新能源汽车市集依然摸爬滚打好几年的新势力品牌，零跑汽车给东谈主的嗅觉便是，本年倏得就“升起”了，零跑的玄机是什么呢？

事实上，家具便是最佳的“嘴替”，说那么多“上价值”的话没用，最终照旧要家具来考证，而零跑在家具的剖判，之前可能好多非车主齐淡漠了。是以咱们拿来了两款价钱周边的家具进行对比，粗放咱们就能看到零跑销量、毛利双增长的玄机了。

各人齐知谈，当前10—15万级别的增程轿车赛谈，可谓是“兵家必争之地”，好多品牌齐推出了家具力剖判很强势的车型，比如深蓝SL03、长安启源A07、东风eπ007等车型，用这些车型对比零跑旗下的增程轿车，较着照旧有“验货”价值的！

是以自制起见，咱们选拔了15.58万元的零跑C01增程版顶配（后简称零跑C01）和售价14.69万元的顶配的2025款深蓝SL03 增程指点版（后简称深蓝SL03），两者进出了8900块钱，前者是中大型轿车，后者是中型轿车。咱们就来望望，不到9000块的差价，这两款车的差距，是不是就只体当今尺寸方面。

最初便是尺寸了，零跑C01车长5050mm，轴距2930mm，深蓝SL03车长为4820mm，轴距为2900mm，车长差了230mm，轴距差了30mm。是以从视觉不雅感和本体空间上来说，零跑C01齐是要大一圈的。不错说，就尺寸这一项，零跑C01就把8900元的差价“额度”给用结束，剩下的，若是零跑C01还有比拟大的上风，就齐算“白送”的！

其次便是纯电续航里程，通常当作后驱车型，零跑C01搭载了43.7度能源电板，深蓝SL03搭载了28.39度电板，两者差了15.3度的电量，体当今CLTC纯电续航里程上，零跑C01为316公里，深蓝SL03为220公里。两者进出了96公里，进出的部分，基本上便是当前好多10万级插混车型的纯电续航里程了，这96公里，按照一天50公里的往复通勤里程，齐能多跑出两天了。

再次便是智能驾驶扶植，两款车齐搭载了L2驾驶扶植系统，只不外层级上稍有区分，零跑C01的L2级驾驶扶植，多出了车谈居中保执、自动停车入位、遥控停车、标的盘离手检测、起步领导等功能，况且感应元件的数目和参数，也要强出好多！从普通驾驶的角度来说，这便是一个至少“能用”的驾驶扶植系统了，这两者差距照旧很彰着的。

终末便是建立了，零跑C01和深蓝SL03不错说各有长处，比如在中控区域，深蓝SL03就旋转向日葵大屏、AR-HUD昂首泄露等建立，零跑C01则多出了车载KTV、面部识别、12.5英寸的副驾驶文娱屏、侧窗多层隔音玻璃和后排隐秘玻璃等建立，固然侧重心不同，然而很彰着，零跑C01的建立更丰富，老本也更高！

是以其实若是用深蓝SL03当作参考对象，零跑C01在价钱贵了8900元的情况下，纯电续航里程多了96公里、尺寸大了一圈、驾驶扶植层级更高、建立老本更高，比拟有上风的场合，较着不是这8900元能够“隐藏”的。而这种上风，便是零跑极致质价比的剖判，不仅出当今售价13.68-15.88万元的零跑C01上，也体当今零跑悉数车型上。

因此，零跑倏得爆发，一定不是靠运谈，而是零跑坚执的家具想路和高质价比得回市集和耗尽者的认同，家具口碑接纳住了市集的磨练，如今汽车市集耗尽左迁，耗尽者关于质价比看得更重，而这恰是零跑汽车擅长的场合，零跑C01等车型，很大酷好上讲解了这种想路。