潮流车型 4.2米方盒子SUV，四驱能撒泼，颜值不输大G，10万出面

买车有个说法叫“金九银十”说的是9月、10月，是每年汽车销售的旺季。如今10月飞速就要畴昔，2024年还剩余2个多月。思买车的一又友们，不妨早点下手。天然，如若还在纠结，那不妨来望望今天的几款车型，它们齐将在2024年内上市或发布，值得公共等一等。

iCAR V23

iCAR V23自愿布起就受到许多网友的温柔，复旧的外不雅，清廉的车身造型很有着硬派越野车的滋味，在2024年年内，该车就会慎重上市。细节部分，iCAR V23的前后悬长度极短，立正的前挡风玻璃，成功的车顶齐是越野车追求功能性的常用运筹帷幄。

车身尺寸方面，新车的长宽高分离为4220/1915/1845mm，轴距2735mm，接近角42/43度，离去角40/41度，最小离地过错206/212mm（前两驱版/后四驱版），并分离提供19英寸和21英寸轮圈。况且车辆可以取舍AT轮胎，餍足一定的越野通过性需求。车尾则遴荐侧开门运筹帷幄。

内饰部分，iCAR V23提供了中控大屏和操作旋钮，可以提供可以的盲操便利性。能源系统方面，现在已知该车会提供一款续航401km版块的步伐续航车型，而长续航车型可能极端500km，具体能源参数方面，单电机车型最大功率100千瓦，双电机车型最大功率155千瓦（前55千瓦/后100千瓦）。

比亚迪夏

成齐车展上首发的比亚迪夏是那时现场温柔度最高的车型之一，诚然现在仅公布了外不雅运筹帷幄，对里面细节还一无所知，但夏一样经营在2024年年底前慎重上市，思取舍家用MPV的破费者可以再耐烦等一等。

外不雅部分，夏的前格栅为新一代龙颜运筹帷幄，车身侧面遴荐双电动侧滑门，带荫藏式导轨，车尾则遴荐连气儿式尾灯运筹帷幄。车身尺寸方面，夏的长度为5145mm，轴距3045mm。

能源系统方面，夏将配备比亚迪第5代DM本领，售价30万级。新车上市后，将是市面上，同级别插混MPV中，尺寸和价钱定位中高端的一款居品。

腾势N9

腾势本年发布了易三方本领平台，通过三电机可以竣事车辆的圆规掉头、蟹行形态、活泼转弯等功能。除了还是上市的腾势Z9GT，本年还有腾势Z9、腾势N9也将搭载易三方本领平台。其中腾势Z9将在本年年内上市，而看成旗舰SUV的腾势N9会在年内发布，上市时刻算计要在晚上少量。

现在腾势N9还是发布了外不雅部分的官图，新车遴荐清廉的造型运筹帷幄，车身长度将极端5.3米，前脸遴荐分样式大灯，车顶带有激光雷达。车身侧面则遴荐电子流媒体外后视镜，成功的车顶线条成心于保险车内第二第三排的乘坐空间。车尾遴荐狭长的尾灯造型，辨识度极高。

另外皮设立方面，凭据此前伪装车深切的有限信息以及公布的测试谍照，腾势N9的二排将遴荐两张沉寂座椅、提供后排小桌板、两个车载冷暖箱，况且提供前后排分段式全景天幕，带实体遮阳帘。另外皮此前公布的官图上，腾势N9示意要和MPV比酣畅，咱们也全部温柔下腾势N9更多车内的细节发达。能源系统方面，腾势N9将提供插电式混动和纯电动两种能源规格。

蔚来萤火虫

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本年蔚来旗下的第二品牌——乐谈慎重发布，乐谈L60也一炮而红，现在获取了可以的市集反响。现在蔚来旗下等三品牌——萤火虫还是有不少测试谍照流出，新车将在2024年12月广州举行的NIO DAY上发布，并将在来岁慎重上市。

萤火虫定位宏构纯电小车，况且一样维握蔚来的换电体系，此前蔚来汽车独创东谈主、董事长、CEO李斌深切，萤火虫将在蔚来旗下门店进行展示和销售。以致还有音讯称萤火虫将分享蔚的行状体系，这少量含金量极高。另外，这款小车也将在国内和欧洲市集共同销售，餍足欧洲五星安全碰撞步伐。

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对于萤火虫的更多音讯齐将在年底的NIO DAY上慎重揭晓，咱们到时也将为公共送上第一手报谈。

以上四款即是从10月到年底，无间会上市和发布的四款新车，不知谈公共最期待哪一款呢？天然，伴跟着11月广州车展的开幕，笃信接下来重磅新车还有不少，咱们共同时待一下。