新车速递 优惠6万! 12万买搭伙B级车! 1.5T马力192匹! 近5米大空间!

列位车友，今天我们聊的这台车，有点东西！在如今满大街都是新能源车的期间，买传统燃油车似乎成了“逆流而行”。

但事实证实，照旧有不少车友对传统燃油车情有独钟，尤其是那些还是征象一时的B级车。

今天的主角便是这么的存在——第十一代广汽本田雅阁燃油版。

优惠6万，12万就能处分，1.5T涡轮增压发动机，192匹的最大马力，车长接近5米，空间、能源、性价比都在线。

到底这台车值不值得动手？

我们一齐来望望！

1

外不雅缱绻：争议中见仁见智

十一代雅阁的外不雅缱绻可以说是“毁誉各半”。

有东说念主认为它的相沿作风太过保守，也有东说念主认为这恰正是它的私有之处。鼓胀的车头、六边形大中网、黄灯缱绻，举座辨识度相配高。

特别是车身侧面的熏黑处理，门把手、后视镜、饰条都黑化了，理会感拉满，年青化的视觉遵循还挺锐利。

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车身尺寸方面，它的长宽高达到了4980/1862/1449mm，轴距2830mm，这在B级车里王人备属于“大块头”。

车尾的缱绻也很有特色，搭配上溜背造型和熏黑小鸭尾，理会作风十分彰着。

“H”车标变小了，但举座颜值依旧在线。

私有卖点一：大尺寸＋实用空间

4.98米的车身长度，意味着这台雅阁的空间阐发相配出色。

尤其是后排，地台果然是纯平的，靠背角度也比较舒展。

手脚一台家用车，乘坐舒心肠完全无用讲究。

关于那些需要长技术驾车、或者雷同满载出行的一又友，这个空间阐发算是一大亮点。

2

内饰与确立：科技感略显欠缺，但够用

内饰缱绻方面，这台雅阁收受了大面积的玄色材质，搭配一些红色缝线点缀，视觉遵循中规中矩，莫得过多花哨的缱绻。10.2英寸的液晶面孔盘和12.3英寸的中控屏都是全系标配，诚然屏幕尺寸够大，但中控旋钮的使用体验一般，操作时需要折腰看屏幕，有点不太省略。

高配车型提供了HUD昂首表现系统和流媒体后视镜，科技感有所擢升。

中控屏维握CarPlay和CarLife手机互联功能，基本的导航、听歌、视频播放功能都有，但智能化阐发和同价位的自主品牌比拟，照旧有很大的擢起飞间。

私有卖点二：末端优惠，性价比凸起

要是你问我这台车最大的卖点是什么？

我会绝不踌躇地说：末端优惠。

官方领导价17.98万—22.88万，但末端优惠力度相配大，基本6万起步，初学版车型裸车价径直到了12万。

以这个价钱拿下搭伙B级车，况且是本田出品的雅阁，性价比可以说相配凸起了。

3

能源系统：1.5T＋CVT，能源油耗兼顾

能源方面，全系搭载的是1.5T涡轮增压发动机，匹配CVT无级变速箱，最大马力192匹，峰值扭矩260N·m。

诚然是小排量涡轮增压发动机，但在本体驾驶中，这套能源系统阐发得相配平顺，CVT变速箱的换挡逻辑很线性，开起来特别汗漫。

在油耗阐发上，高速巡航120km/h时，油耗约略在6.5L—6.8L/100km；而在城市走走停停时，油耗则在8.6L/100km傍边。

关于一台1.5T的B级车来说，这个油耗水平算是中规中矩，日常通勤使用完全没问题。

私有卖点三：驾驶体验，理会与舒心兼顾

本田在驾驶感受上一直阐发可以，这台雅阁也不例外。吊挂调校偏向舒心，但底盘依然有一定的韧性，比较恰当那些追求驾驶乐趣但不思捐躯舒心肠的车主。

转向手感细小，车身的动态反馈也很肃穆，开起来特别“顺遂”。

4

实用冷漠：商酌使用场景与预算

要是你雷同跑远程或者需要一台家用车，那这台雅阁的空间和舒心肠是王人备够用的。

特别是当前的末端优惠，能以12万的价钱拿下一台搭伙B级车，确乎是个很香的遴选。

要是你更垂青智能化确立或者对新能源车情有独钟，可能自主品牌的新能源居品会更恰当你。

发扬冷漠

关于1.5T涡轮增压发动机，日常发扬时机油的遴选相配垂危。

冷漠使用全合成机油，保证发动机的润滑遵循。

每5000-7500公里进行一次发扬，按时检讨轮胎磨损和刹车系统，特别是在城市频繁启停的情况下，刹车片的磨损会比较快，实时更换很垂危。

5

用户案例：老李的雅阁体验

老李是一位公事员，泛泛责任忙，雷同需要开车出差。

他在三个月前动手了一台雅阁1.5T初学版，裸车价12万。

老李对这台车的评价相配高：“空间大、油耗低、开着抖擞，尤其是跑远程特别释怀。

诚然智能化确立一般，但本体使用下来，CarPlay满盈用了，没必要花太多钱去追求高配。”

老李还特别提到，高速巡航时油耗阐发可以，比他之前开的老款2.0L自吸车型省俭了不少油钱。“性价比很高，真香！”这是他对这台车最直不雅的感受。

6

横向对比：与比亚迪秦PLUSDM-i、雪佛兰迈锐宝XL的较量

要是拿雅阁和比亚迪秦PLUSDM-i比，后者的新能源混动系统在油耗和智能化上有彰着上风，尤其是城市通勤时油耗低得让东说念主咋舌。

但在空间和品牌影响力上，雅阁照旧更胜一筹，毕竟雅阁是全球车型，质料和口碑有保险。

再望望雪佛兰迈锐宝XL，它的2.0T发动机能源更强，9AT变速箱也提供了更好的驾驶体验。

但末端优惠后，迈锐宝的落地价也在12万以上，和雅阁比拟，保值率稍逊一筹，这亦然好多浮滥者更倾向于遴选雅阁的原因。

7

争议话题：智能化确立的短板

不少车友在网上吐槽雅阁的智能化确立落伍，确乎，和一些自主品牌的新能源车比拟，雅阁的中控系统、车机互联等方面确乎还有很大的擢起飞间。

但话说总结，这类B级车的中枢竞争力照旧在于能源、空间、品牌这些传统上风，能接受这个短板的一又友，依然会认为这车“真香”。

8

未来瞻望：雅阁的进化之路

跟着新能源车的崛起，传统燃油车的市集份额越来越小，但雅阁手脚全球车型，依然在不休迭代升级。

未来，广汽本田可能会推出更多电气化的车型，比如混动版、插电混动版等，以顺应市集的变化。

手脚经典的B级燃油车，雅阁依然会占据弹丸之地。

9

结语：感性遴选，不会后悔

这台广汽本田雅阁燃油版在空间、能源和性价比喻面阐发出色，尤其是12万的末端价钱，让它成为了B级车市集的“香饽饽”。

要是你追求的是一台靠谱、实用、性价比高的家用车，雅阁王人备不会让你失望。

列位车友，选车如选伴，用车似亲信。祝大家心理事成，体格健康，不劳而获，坐享其功。宽宥大家在驳倒区共享你的办法，或者有啥购车、用车问题，猫哥在线答疑！