科技前沿 年底买车不妨看这款, 大6座, 续航1095km, 油耗5.4L, 价钱很香!

临连年末，不少东谈主王人野心在这个时间购入一台新车，毕竟年终奖将近笔直，预算也能充裕不少。但多东谈主口家庭选车就要稳当了，探讨问题愈加复杂，此次先容的零跑C16好像能成为可以的聘用，2024年6月更新系列，15.58万-18.58万元指点价，搭载增程、纯电不同能源，不啻购置难度镌汰，后续还有可不雅的经济性支柱。

值得一提的是，零跑SUV系列神色还有多款销量破万的获利存在，2024年前11个月技术里，零跑汽车累计寄托251207台，在家用限制之中的活跃过程辞让小觑。其实以零跑眷属式联想形象如故迟缓让东谈主产生了老成感，销量上浮的同期，平素出场率也在缓缓擢升，现存的零跑C16等神色被不少消耗者熟知，在挑选家用代步新车时，也时时能出当今不少东谈主的候选名单中。

零跑C16的外不雅联想多应用横向端倪，其间混合着柔祥和坡或硬朗式元素，丰润形象的后果更佳。顶盖细微饱读凸，向下垂落阶段插入横贯头灯，基层联想陪伴竖置前脸的出现，顶部出现骤断爽朗，线条的硬朗气味运行浓郁化，而在扰流口顶部特等加多横向隆起，创造出了更为丰富的横向端倪。

车长4915mm、宽度1905mm、高度1770mm、轴距2825mm，其实单看尺寸联想，定类于B级限制也无不成，仅宽度部分可稳居C级区间，但当下国产车型联想多带有空间高垄断率属性，尾厢容积稍作贪污，一样可达成C级空间实力。零跑C16的209L基础行李舱容积其实如故给出了谜底，但家用车不免会出现多载物需求，通事后排座椅的放倒支柱，行李舱容积最大可彭胀擢升到1022L的过程。

参加车内，零跑C16的内装联想接管了节约作风打造，守秘式空调出风口加上电子式怀挡联想，移除了更多传统组件的身影，使得所有座舱在视觉呈现上愈加清醒。皮质多功能标的盘还在中高配车型中增添了加热功能，对于冬日来说照旧卓越有必要的，10.25英寸全液晶容颜+14.6英寸中控屏构成传统双屏布局，大小屏体对比展示亦然时下的热点元素之一。

对于建树方面，零跑C16的舱内联想还有好多守秘内容恭候挖掘，举例周围环绕着12个扬声器，不雅影或抚玩音乐后果更佳。全车标配多层隔音玻璃，从次低配车型起还有后排诡秘玻璃的保护，尽情享受削弱的同期，也无需惦记干涉外界或被他东谈主惊扰。这些还仅仅联想内容中的一部分，后排液晶清楚屏支柱选配，扬声器数目也能通过选装擢升至21个，再通过标配的K歌功能加握，随处随时王人能获得邃密的文娱后果。

零跑C16的车型定位在15万-20万级区间，中大型SUV级别+大六座布局已有充分的性价比擢升后果，但智能化跟进也莫得半点扣头。L2级扶助驾驶、自动停车入位、窄路扶助、前车驶离指示等功能均为系列标配，智能化系统可在驾控车辆中介入更多操作，C级神色独揽难度较高的问题也能疲塌获得措置。

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零跑C16的座椅联想内容也莫得半点猖狂的陈迹，单是前两排电控转变标配就擢升了不少造价，致使不少30万级三排六座车型也没能作念到全面普及的过程，实用性还仅仅一个方面，更多是借功能丰富化擢升了车辆的档次感。舱内坐入身高1米76的乘员体验，前排头部余有1拳3指，第二排头部降到了1拳傍边，腿部有着2拳空余，第三排头部空间所剩未几，但腿部还有一定的闲静。

行为一款中大型SUV，零跑C16的车身够大、够沉重，但这只停留在了名义，本色驾控领有电动助力转向联想，手感轻巧灵便，何况通过电子单位的把握，还能随从车速、行车气象的变化而诊治助力幅度，驾控感受万般化，也具有可以的可玩性。

能源输出的关节使命交由永磁同步类型电机完成，其中增程款231Ps马力联想，纯电款292Ps马力打造，一并匹配电动车单速变速器使用。前者多加多1.5L四缸95Ps马力发电机，在电板储备不实时，发电机运转握续补能，空洞续航里程达到了1095km，即便莫得恭候充电的技术，更变加油情势相通能够应用。

电板联想全系标配磷酸铁锂类型，对于高温有着更强的耐受属性，还有低温加热、液态冷却温控料理，电板应用安全性获得了更多保险，何况更易收尾符合使命温度，便于更好完成供能的迫切任务。此外，电板组还提供了8年或15万公里质保支柱，平素使用照旧相比宽心的。VTOL挪动电站功能也有标配支柱，对于喜好户外探险或露营野炊的年青东谈主来说，能派上用场的契机可能更多，多佩带点小功率电器，文娱游玩时没准还有更多用途。

笔者不雅点：

零跑C16的空洞性价比照实耐看，在家用多东谈主口出行方面迎协力量更为充沛，何况购置资本和使用花销也有充分下落，购置一辆也不会有太重的经济职守。其中增程款可油可电，吃92粗粮，百公里馈电油耗低至5.4L，纯电版标配800V高压快充平台，纯电续航520km，快充仅需要0.25小时，聘用性方面还曲直常实足的。