潮流车型 奇瑞李学用：瑞虎9油电双车界说新标杆，C

在远大用户期待中，2025款瑞虎9及瑞虎9 C-DM油电双车于古都西安震荡上市，为奇瑞汽车的SUV家具线增添了新的悍将。这两款车型的发布，不仅是对奇瑞本事实力的又一次展示，更是其在新能源与传统燃油车界限双线作战、王人头并进的政策体现。瑞虎9油电双车的上市，象征着奇瑞在SUV商场的新一轮攻势也曾拉开序幕。

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本事奇瑞束缚进化，建中枢上风

2025款瑞虎9定位为中国超抖擞旗舰SUV，同步推出燃油版及C-DM混动版，旨在知足不同用户的万般化需求。新车集好意思学旗舰、能源旗舰、抖擞旗舰、安全旗舰四大标杆实力于寂静，从头界说了20万级自主旗舰的价值标杆，成为家庭用车的理念念聘用。奇瑞汽车股份有限公司副总司理李学用暗意：“瑞虎 9 将 37 项越级本事成就下放，通过本事平权让所灵验户都能享受到超抖擞的进阶体验。顶格的学习本事，让瑞虎从崭露头角直至特等，成为 20 万级‘新公路之王’。”

“本事奇瑞”一直是奇瑞的中枢上风，奇瑞汽车股份有限公司副总司理李学用强调，终了本事奇瑞束缚进化，建中枢本事上风，助力企业贯通永久发展。从燃油车的发动机、变速箱、底盘三大件，到智能电动化时间的混动专用发动机、混动专用变速箱、混动专用三电系统新三大件，通过塌实的本事调动引颈行业发展。

能源中枢上风，油电皆出众

2025款瑞虎9燃油版搭载了中国“心”鲲鹏2.0T发动机，匹配8AT/7DCT变速箱，最大扭矩高达400N·m，提供了超卓的能源输出和机动的驾驶体验。同期，全场景智控四驱系统具备7种驾驶格式，用户可把柄不同路况自如切换，确保行驶贯通与驾驶乐趣并存。

“面向新能源赛谈，咱们坚执走一条极其贫困又无比正确的路，设立第三代混动科技——鲲鹏超性能电混C-DM，奇瑞血液里不仅流淌着汽油，也将充满代码和电流。”奇瑞汽车股份有限公司副总司理李学用暗意。瑞虎9 C-DM恰是搭载了这一最新本事，配备1.5T混动专用发动机，最高热后果达到44.5%，实测亏电油耗低至4L级，充分知足对高遵循与经济性的双重需求。同期，瑞虎9 C-DM还领有全时域智电顾问系统为用户提供超长续航，CLTC工况下的纯电续航达106公里，实测玄虚续航更是冲破2000公里，终了市区通勤0油耗，资料旅行0焦炙。此外，新车还撑执外放电功能，算作挪动电站最高输出功率可达6.6kW，沉着应酬户外露营乃至万般顶点环境需求。

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“这是最好的自主品牌时间，亦然最好的奇瑞发展阶段。奇瑞的观点，毫不仅仅咫尺的‘山顶’，而是更登攀峰。”奇瑞汽车股份有限公司副总司理李学用暗意。计划将来，奇瑞将不息坚执“本事奇瑞”的发展谈路，带来更多如同2025款瑞虎9及瑞虎9 C-DM这么的好家具。奇瑞笃信，只须束缚特等自我，才能在热烈的商场竞争中获得破费者的招供和相信。

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