新车速递 腾势D9 DMi到底若何样? 比GL8 PHEV低廉4万, 实测油耗7.7L

在MPV市集当中比亚迪腾势D9 DMi这款车，皆备是数得着的一款车型。2023年比亚迪腾势D9 DMi拿下了MPV界的销量冠军，达到了11万的销量。咫尺这款车在本年摈弃到咫尺为止，它的累计销量也曾达到接近于7万台的销售得益，本年很有可能会连接上年的举座销量。

今天咱们带大家来看一下，对于比亚迪腾势D9 DMi这款车，它在市集当中的市集反馈、车主口碑投诉、故障错误方面都多未几？供大家选车时作念个了解。

性价比喻面：

比亚迪腾势D9 DMi，官方指令价33.98万至44.98万，咱们从现场了解到此车大致最大保有2万块钱优惠。其性价比喻面，比拟较于上汽通用别克GL8 PHEV版，在价钱上低廉4万块钱傍边。

尺寸吊挂：

比亚迪腾势D9 DMi这款车，定位是一款中大型的MPV车型，统统的车身尺寸以及空间性能。还有树立方面作念的曲直常可以的，两侧电动侧滑门。对于一款30万级别车型来说，必须是属于标配。统统的车身长度是在5.1米傍边，轴距是3,110毫米，最小的离地疏漏是140毫米，对于咱们许多老东谈主和孩子高下车来说，这个方便性如故较为可以的。

底盘吊挂诚然所以软的温暖地为主，外后视镜是加入电动折叠以及加热功能等一些树立都比较皆全的。铝合金轮毂是袭取这种密，集型双色多幅式筹算，以及匹配的米其林的19英寸大轮胎，统统的树立方面是没的可说的。

内饰以及树立方面：

比亚迪腾势D9 DMi 统统内饰的作念工用料，质感较为可不雅，涓滴不会输给别克GL8 PHEV版。举座树立较高，多功能目的盘复古四向休养何况为皮质包裹。除丐版车型外，其他车型都具备目的盘加热功能、全液晶姿色盘为10.25英寸、中控屏为15.6英寸、GPS导航系统、蓝牙车载电话、手机互联都会具备，而且标配丹拿音响14个。

缓助以及操控树立方面：

手脚国产自主品牌30万级以上车型此车缓助操控树立较为皆全着实都是全系标配自动驻车、上坡缓助、发动机启停本事、可变吊挂软硬休养、4种驾驶时势、前后部驻车雷达、ACC全速自顺应巡航、L2级缓助驾驶功能、360全景影像等树立

市集反馈车主口碑投诉故障方面：

经由车主用车体验，对于此车的空间性能、能源输出表现、能源反应智谋进程、底盘调校方面、举座静谧性都比较赋闲。然而悲凉的场地也并不算少，东谈主机工程较差、发动机杂音比较彰着、刹车表现较为偏弱、后排地台特出较高。

2024款比亚迪腾势D9 DMi主要投诉故障：

有销售欢喜不达成、定/订金纠纷、车身生锈等；从中不难发现，大问题莫得基本上都是小问题。

能源续航方面：

比亚迪腾势D9 DMi袭取插混，1.5T专用混动发动机，搭载电子无级变速箱，发动机最大功率139匹马力，峰值扭矩231牛米，概括油耗6.7升到7.3升，油箱仅53升。

纯电续航为103公里以及200公里，电机最大功率231匹马力，快充时间0.42小时，混动时势下最大扭矩571牛米。最大概括续航970公里以及1,050公里，四驱版块车型190公里纯电续航，电机最大功率292匹马力，最大概括续航980公里。

经懂车帝官方实测：

其老款车型实测，纯电续航222.6公里（续航达率成105%傍边），实测亏电油耗7.74升，制动距离40.15米，麋鹿测试最高时速68.4公里每小时，但愿新款车型作念的更好。

比亚迪腾势D9 DMi市集走量车型：

从懂车帝官方大数据了解到，其实这款车走量车型并不是高配，主若是低配两款车型，970豪华版以及1050尊享两个版块车型，两个版块车型在价钱上收支有2万块钱，树立收支有7项。

主若是40千瓦的磷酸铁锂电板、副驾座椅12向休养、前排座椅加热透风、目的盘加热等一些树立，两款车型看个东谈主用车需求了。