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行业动态 试驾宝骏云海:智驾平权之选

近日,记者在重庆试驾了宝骏旗下首款智能长续航 SUV——宝骏云海。宝骏内容里一直是科技平权基因,它懂中国用户场景需求,不盲目堆料,而是给出实用决策。全系标配灵眸智驾 2.0 Max,主打高阶智驾平权的宝骏云海会有何如的驾驶推崇呢?

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据记者了解,宝骏云海提供 60km 插混版、140km 插混版、500km 纯电版、600km 纯电版共 4 款建设,领导价 10.98 万元 - 13.38 万元。它依托上汽通用五菱蕴蓄的五大手艺体系,包括岛式智能工场、两百万 0 自燃的神真金不怕火电板、灵犀能源、「10X10」底盘研发体系、灵眸智驾,而云海集这些于寂然,初学即顶配。

记者试驾的是 140km 插混版车型。切换到纯电优先阵势,这续航在过去驾驶悉数能当纯电车使。混动阵势下,起步电机开动,轻踩油门,起步速即且无抑扬感。

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智驾是这款车最大卖点,记者也要点体验了一番。它全系标配宝骏与卓驭科技打造的灵眸智驾 2.0 Max,15 万内就兑现端到端模子量产落地。其有城市顾忌领航赞助、高速智能领航赞助、LCC 智能行车赞助和智能泊车体验。

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开启智驾很浅薄,导航开启时,拨动两下拨杆就能开启高速智能领航。驾驶体验很积极,就像熟识老司机,能自由收支匝说念和变说念。从 4S 店到重庆南山,城区、高速和山路齐有,复杂路况会语音指示袭取车辆,全程概况袭取 4 次。

泊车体验方面,其侧办法、坡说念、没画线的指尖泊车齐能应答贬责,很实用。

补能方面,插混版搭载灵犀混动系统搭载9.5/20.5kWh 电板,详尽续航最高 1100km,NEDC 亏电油耗低至 3.8L/100km,WLTC 亏电油耗低至 4.86L/100km,140km 插混版维持直流快充。600km 纯电版搭载 69.2kWh 电板和 2C 直流快充,充电 20 分钟能补能 300km(SOC 30%-80%),还有 3.3kW 对外放电。

驾驶中底盘回馈容许,标配前麦弗逊 + 后多连杆落寞悬架,还有摩缇马帝群众团队加握,标配 E - booster 电子制动系统,制动不点头。并且,全车 47 处声学包,前排双层夹胶隔音玻璃,驾驶全程称心,NVH 推崇出色。

总体来讲,这是一辆兼顾价钱和性能建设的一款车,让阔绰者花尽量少的钱而享受到更高端的智能化建设。

插混版纯电版宝骏智驾云海发布于:重庆市声明:该文不雅点仅代表作家本东说念主,搜狐号系信息发布平台,搜狐仅提供信息存储空间行状。
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