科技前沿 摆擂智多多 豪华猴赛雷 油电共飞奔 ｜临了一个粤

汽势Auto-First|刘天鸣 发自广州

11月15日，2024广州车展上，梅赛德斯-飞奔以笼罩燃油、纯电、插电式夹杂能源的强盛家具声威及硬核科技立异，为庞大车迷呈现油电同质的飞奔方法和油电同智的驾乘体验。全新梅赛德斯-飞奔纯电G 580首发至极版上市，售价为217万元，填补了豪华电动限制临了一块空缺，新款梅赛德斯-飞奔纯电EQE及2025年款梅赛德斯-飞奔GLC轿跑SUV携手上市，年款胜似中期改款，家具力全面升级，为中国客户带来“不论油电，都很飞奔”的多元礼聘。

车延期间，梅赛德斯-飞奔开启“何故飞奔 独一飞奔”（BECAUSE IT’S MERCEDES-BENZ.）品牌传播，以一系列文化行径和主题故事，与中国客户及庞大车迷分享品牌精神和立异旅程。11月14日-17日，“天下最好意思车赛”——享誉寰球的著名经典车赛事“1000 Miglia”初度登陆中国，驶入大湾区。自1930年梅赛德斯-飞奔与“1000 Miglia”结缘以来，宽阔经典车型在一千英里拉力赛中留住了传闻身影。本年，梅赛德斯-飞奔看成“1000 Miglia Experience CHINA行沉经典车嘉年华”计谋相助伙伴，援手该赛事在中国的初度旅程，并构成参赛车辆最多的品牌请安车队，为庞大车迷送上一场汽车文化盛宴。

北京梅赛德斯-飞奔销售工作有限公司总裁兼首席本质官段建军在发布会上暗示：“纵横45载，G级越野车是地表最为传闻的越野图腾。电动‘大G’为越野而生，领有立异的电动科技、强悍的越野性能和出色的安全性，是一台纯电的硬派越野车。全新纯电G级越野车的出现，填补了豪华电动限制临了一块空缺，豪华硬派越野干预了电动期间。”

全新纯电G级越野车袭取眷属经典“越野三件套”，提供电动臆造差速锁、电动低速越野挡功能和非承载式车身。关于一台燃油车来讲，变速箱是“必需品”；但关于一台电动车来讲，变速箱是“奢侈”。全新纯电G级越野车搭载4台可并立纵脱的轮边电机和4台电动两挡变速箱，收场了整车432千瓦和1,164牛·米倾盆动能；在低速越野挡位，可借助2:1的变速箱齿比将总扭矩再放大2倍，赋予车辆挑战极限的无尽可能。纯电G级越野车搭载的智能扭矩矢量分拨系统，带来比机械差速锁愈加智能的电动臆造差速锁，能在毫秒间并立纵脱每个车轮的能源输出大小，让能源输出更精确、操控上手更快、独霸体验更舒适。其更收场了无可相比的“新越野三件套”功能：开启“Off-Road Crawl”智能越野爬行模式，车辆以“定速巡航”的方式智能纵脱车速，攀爬车速低至2公里/小时，比东说念主走路还慢；“G-STEERING”转向功能，通过轮边电机锁止内侧后轮，显耀减少转弯半径，让车辆如圆运筹帷幄圆般通过极限发夹弯；“G-TURN”原地调头，通过四电机操控两侧车轮相对逆向动弹，可在2秒内完成180度转向，不仅实用、安全，况且通盘操控由东说念主主导，精确、肤浅，更忠于隧说念的独霸乐趣。

这是一台具备出色安全性的纯电硬派越野车。全新纯电G级越野车搭载122千瓦时的电板组，概述续航571公里（CLTC工况），一次充电可来回舍克尔山14次，特殊于攀爬一次珠穆朗玛峰。电板组罗致三重“护甲”，层层布防，保险安全。大G坚固的梯形车架，为电板提供了完整的置放空间，充分保护电板组安全。高压电板由高强度抗扭壳包裹，抗扭壳罗致一形状冲压成型，强度高、分量低，能防水、防腐、防冲击。高强电板整合强悍车架，使整车刚性比燃油车型提高了50%以上。此外，在整块电板底部还有一层“盾甲护板”，由26毫米厚的专利碳纤维复合材质打造，仅为同方式金属材质分量的三分之一，但刚性更强。在这块“盾甲护板”上取一个仅25正常厘米的面积，就可承载10.5吨分量而合座护板绝不变形，10.5吨特殊于4台G 63的总重。

全新纯电G级越野车传承了G级车经典的蓄意元素，记号性的“方盒子”造型、圆形头灯、梯形转向灯、机械式车门把手等等在电动大G上得以无间。步入电动期间，回复“小书包”造型的车尾荫庇盒，以及可选的带灯带照明的玄色封锁式前格栅和发光星标，“电”亮经典，卓然更生。稍稍隆起的引擎盖、A柱饰件、车顶扰流板及后轮拱扰流蓄意有用擢升起气能源学推崇，将风阻所有较上一代G级车指责17%，显耀擢升出行效率；聚积全新隔音材料，进一步擢升车辆静谧性。车辆搭载第2代MBUX智能东说念主机交互系统，搭配“数字越野座舱”、“实时越野路面影像”功能，与可选的MBUX高端后排文娱系统，随时开启智谋肤浅的拓界之旅。全新纯电G 580首发至极版提供5种漆色礼聘，以灵动的蓝色蓄意元素装点车身表里；带专属蓝色卡钳的20英寸AMG 10辐轻合金轮毂，以及车侧带镶边和蓝色饰件的外部荫庇条，令前锋气势，跃然目下；车内包括AMG蓝色彩碳纤维饰件以及点缀于意见盘、座椅和AMG脚垫的蓝色对比色缝线，营造活力皆备的驾乘氛围。副驾前列搭载带有“EDITION ONE”符号的MANUFAKTUR皮饰扶手，独有身份一目了然。

新款纯电EQE一门三杰全面升级，推出纯电EQE 500 4MATIC前锋版、纯电EQE 500 4MATIC豪华版、纯电EQE 500 4MATIC旗舰版三款车型，售价区分为47.80万元、49.60万元、62.70万元。

虽是年代改款，胜似中期改款，新款EQE在能源系统、能效推崇、驾控、个性化、智能、豪华体验、智能交互、安全8大维度收场全面升级。 北京梅赛德斯-飞奔销售工作有限公司高等本质副总裁张焱暗示：“本年，跟着梅赛德斯-飞奔长轴距C级车及GLC SUV眷属改造智舱智驾系统，飞奔正连忙将最新智能化量产效果引申至更多车型。本次车展新款纯电EQE迎来上市，以家具力的全面升级成为飞奔新能源眷属最强年款车型。基于MMA平台打造的首款量产车型、集飞奔最新前瞻科技于零丁的全新纯电CLA将于来岁国产。不论油电，都很飞奔。”

在能源上，新款EQE全系升级配备双电机，能源擢升至300千瓦，初学即享顶配能源，百公里加快提速至4.9秒。在能效上，新款EQE全系新增热泵系统，有用期骗三电余热为座舱加热，搭配四档动能回收系统，CLTC概述工况续航里程达到681公里，10%-80%快充期间镌汰至37分钟。

在驾控上，新款EQE全系升级标配四驱系统，从驾驶到操控，踏实性进一步擢升。旗舰版车型增配最高双向各10度的后轮主动转向功能，转弯直径低至10.7米，带来并排紧凑型轿车的生动性。在个性化上，新款EQE新增绿砾石银色金属车漆与巴劳木棕色/玄色内饰配色，前锋版和豪华版车型可选带铝质饰条的开孔型胡桃木木饰，以匠心工艺营造豪华氛围。同期，前锋款车型升级“暗夜星阵”前脸，令外不雅更具星徽纯电气质。

在豪华体验上，旗舰版车型增配妍丽星雨数字大灯组件，擢升照明效果的同期也有用严防对向来车炫目，还可点亮“流星雨”等多种灯效，搭配动态星徽迎宾灯，满满庆典感。在智能交互上，旗舰版车型新增MBUX超联屏，长达1.41米的一形状曲面玻璃蓄意相接主副驾，主动式环境氛围灯，可凭据实时驾驶操作智能呈现动态流动效果，以光影幻化产生样式互动。

智能方面，新款EQE全系标配5G通讯本领并施助3年免费无尽流量，纰漏享受诸多互联文娱功能。全系标配的UWB数字钥匙，车主捎带授权的数字设置便可解锁开动车辆。在安全方面，新款纯电EQE新增标配的前排座椅中部气囊，将“安全为先”贯彻到底，全系更可配备后排侧向气囊，为后排乘客提供更全面的安全看护。此外，新车可选达到L2级的驾驶辅助系统，开启智能领航限距功能，即可自动保握与前列车辆的预设距离，高速行驶（100公里/小时）时可实时避开邻近静止车辆。

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继2025年款梅赛德斯-飞奔长轴距GLC SUV焕新上市后，2025年款梅赛德斯-飞奔GLC轿跑SUV携GLC 260 4MATIC轿跑SUV和GLC 300 4MATIC轿跑SUV两款车型上市，在优雅动感的轿跑好意思学之上，搭载飞奔最新智舱智驾系统，厂商提议零卖价区分为48.95万元与56.60万元。

2025年款GLC轿跑SUV新增配备第3代MBUX智能东说念主机交互系统，搭载高通8295智能座舱芯片和5G通讯本领、以强盛软硬件实力的聚积，带来发轫同级的智能体验。全面升级的语音助手——“读心语音助理”，叫醒反馈可达到毫秒级快速反应，更可通过全场景免叫醒功能平直下达辅导，反应更连忙。全新高德定制导航与车机深度交融，罗致基于Unity 3D游戏引擎渲染的导航界面，配合中国专属的车说念级导航，打造比好意思“数字孪生”的导航体验。2025款GLC轿跑SUV搭载同级发轫的L2+导航辅助驾驶系统，这套笼罩高速与城市快速路段的智驾系统基于“安全为先”原则开拓，历经国内数十个城市的说念路测试，笼罩高出2.3万个用户使用场景，真切关照中国用户说念路出行风气。L2+系统可收场自动变说念、自动鉴别大车、自动超过慢车等，驾驶员在职何时候都不错舒适接受车辆，系统不会争抢意见盘，带来宛如“老司机”般丝滑的“东说念主机共驾”体验。

2025年款GLC轿跑SUV袭取“理性·隧说念”的蓄意形而上学，带来优雅与力量并存的视觉不雅感。2888毫米的轴距聚积轿跑车记号性的动感轮廓，呈现出愈加修长的车身比例。低至0.27的风阻所有，进一步优化空气能源学遵循和风噪推崇，令实力与好意思相携而行。智能数字大灯组件罗致全新的两片式灯眉蓄意，配合幽蓝的条纹式灯带，点亮蓦地，一见倾心。车辆共提供10种车身脸色礼聘，包括新增的绿砾石银色和MANUFAKTUR远峰灰色两种车漆脸色，充分舒服客户的个性化审好意思。车内12.3英寸高清LCD数字状貌屏与罗致悬浮式蓄意的11.9英寸触控式高清中央通晓屏，搭配5款内饰配色及嵌铝质饰条的玄色开孔型木饰或金属编织饰件，打造数字科技与经典豪华和洽共生的座舱氛围。年款GLC轿跑SUV全系搭载48伏带ISG智能电机系统的M254 2.0T发动机、全时四轮驱动（4MATIC）系统、越野模式，更可选“实时越野路面影像”功能，令驾驶愈加洋洋纚纚。

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梅赛德斯-飞奔凭借多元豪华的家具矩阵、引颈期间的前瞻科技，以及精彩纷呈的品牌文化体验，与客户共赴心中向往。

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