潮流车型 若何买一辆“不折腾”的10万元级家用SUV？专家途岳新锐丰田锋兰达对比导购

在新能源汽车还是势不成挡的今天，你真实需要一台新能源车吗？其实照旧要把柄本色用车需乞降用车环境进行判断。若是你责任糊口在二线及二线除外的城市，莫得限行限牌计谋；若是你的购车预算在 10万元以内，日常需要兼顾家庭用车和自驾出游；若是你莫得家充条目，且心里对新能源车的电板安全性还有一些笼统的担忧，那大概一台传统燃油SUV才是更宽解、不折腾的承袭。

专家的途岳新锐和丰田的锋兰达，齐是10万元级家用SUV阛阓中在销量和口碑上齐有可以发达的传统能源车型。更关键的是，由于当下国内车市的竞争加重，尤其是当前中国自主车企快速崛起给到联合车企的纷乱压力，让专家、丰田、通用、本田这么的一线联合车企不得不继承 “以价保量”策略——只好留在桌面上，时代比及攻守易势的契机。具体到途岳新锐和锋兰达这两款车型，它们的真实终局售价还是来到八九万元，比拟厂家指挥价各自齐有高达三四万元的下浮，从性价比角度来看齐已冲突了联合车型“天花板”。

专家途岳新锐：

厂家指挥价：12.59 - 15.39 万元 经销商报价：7.99-10.69万元

丰田锋兰达：

厂家指挥价：12.58 - 18.48 万元 经销商报价：9.18-15.08万元

外不雅对比

途岳新锐年青化，锋兰已毕熟矜重

和之前推出的朗逸新锐通常，途岳新锐更像是平常途岳的“芳华版”，不仅价钱更便宜，筹备上也更年青有活力。整车继承“Rock- Cutting”岩石切割理念，车身线条凌厉有型，车头两侧机敏的大灯组由中间聚集式灯带趋附，这亦然当前专家的家眷作风，让前脸更具辨识度。下方继承了多端倪的横向线条，增多视觉宽度，让整车看起来更低趴畅通。 车身侧面简洁干练，一条顽强的告成腰线彰显专家深通作念工，车身比例匀称且填塞。车尾的聚集式尾灯组与车头相呼应。

锋兰达的阛阓声量不高，但销量一直可以，当前月销量在1万辆以上，天然这也和它在筹备上相合了更庸碌东谈主群的审好意思需求相关。锋兰达在造型上更训练矜重，继承“UrbanActive”筹备理念，前脸梯形进气格栅加上熏黑的元素为整车增添了几分声势。从车侧看，锋兰达和途岳新锐颇为动感的作风迥然相异，它继承了更多清脆线条，更有劲量感。车尾筹备则相对简洁，继承了传统的分姿色尾灯，给东谈主一种褂讪的嗅觉。

内饰对比

途岳新锐科技感较强，锋兰达实用至上

途岳新锐的内饰依旧是大众熟识的“专家风”，全体筹备和各个功能区的布局齐在传统位置上。但由于车型定位更年青，途岳新锐更为强调畅通感和科技感的营造，继承了一姿色畅通座椅、全液晶仪容盘、半镶嵌式中控屏等建立，同期在内饰的配色和用料上也提供了更多承袭。

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锋兰达的内饰筹备撤职了丰田一贯以来的实用见地作风，玄色塑料件不少，好在作念工还算精粹，况且在标的盘、换挡杆等驾驶者分解常触碰的地点继承了触感紧密的真皮包裹。另外锋兰达配备了10.25英寸中控屏+12.3英寸全液晶仪容，在屏幕尺寸上比途岳新锐略大。

其它功能和建立方面，两车算是各有上风。途岳新锐继承的可开启式全景天窗比锋兰达的平常天窗更妥贴潮水，而锋兰达则领有良友车控功能和车内PM2.5过滤安设。另外，两款车均全系标配CarPlay、CarLife、HiCar三种手机互联功能，欣忭了总计主流手机平台系统的趋附，并援手智能语音、在线舆图、影音等愚弄功能，天然莫适应今自主品牌车型主打的智能座舱那么“颖悟”，但欣忭高频出动互联需求齐鸿章钜字。

驾乘空间方面，尺寸上途岳新锐长宽高分袂为4355、1762、1605mm，轴距2651mm；锋兰达长宽高分袂为4485、1825、1620mm，轴距2640mm。可以看到，途岳新锐的轴距比锋兰达稍长，而锋兰达的全体车身尺寸更大一些。但在车内本色空间体验上两车其实处于统一水准，头部和腿部空间均达到了同级主活水平。途岳新锐在横向空间上后来居上，锋兰达则是在纵向空间上领有一定上风。

性能对比

途岳新锐提供带“ T”承袭， 锋兰达以电混双擎压阵

途岳新锐提供1.5L天然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机两种能源承袭。其中1.5L天然吸气发动机最大功率81kW、峰值扭矩141Nm，匹配6AT手自一体变速箱，WLTC工况油耗6.41L/100km。1.5T发动机最大功率118kW、峰值扭矩250Nm，匹配7DSG干式双聚散变速箱，WLTC油耗工况5.7L/100km，能源发达更强盛。

锋兰达也提供了两套能源总成可选，不外与途岳新锐不同的是，锋兰达一套是天然吸气，另一套则是丰田看家的电混双擎能源系统。其中天然吸气车型继承2.0L天然吸气发动机，匹配CVT无级变速器，最大功率126kW、峰值扭矩205Nm，WLTC油耗6.15L/100km；电混双擎车型则继承混动专用2.0L天然吸气发动机与运转电机的组合，系统总功率144kW、峰值扭矩188Nm，搭配E-CVT无级变速箱，WLTC油耗4.58L/100km。

底盘部分，两车齐继承前麦弗逊+后扭力梁的吊挂组合，调校也齐是偏向于家用酣畅作风。

安全性能方面，两车齐配备了基本的主、被迫安全功能，如主/副驾气囊、侧气帘、前后排头部气囊、车谈偏离预警、前线碰撞预警、主动刹车、车谈保握辅助等功能建立。不同的地点在于，途岳新锐多出倒车车侧预警、并线辅助、前排中央安全气囊等建立，而锋兰达则多出主驾膝部气囊、胎压披露，以及前线穿行交通预警、车谈居中保握、疲顿驾驶教导等辅助驾驶功能。

购车提议

通过以上对比可以得知，途岳新锐和锋兰达的全体居品力势均力敌，但车型筹备作风却迥然相异。抛开筹备层面的见仁见智，两车在空间和建立上可以说各有千秋。最中枢的能源方面，在低配车型上，锋兰达的2.0L天然吸气发动机比拟途岳新锐的1.5L天然吸气发动机领有排量上风，能源更强，天然价钱也更高。在高配车型上，途岳新锐1.5T涡轮增压发动机主打加快体验，高速工况发达更好，而锋兰达则凭借电混双擎在燃油经济性上独占鳌头。

空洞来看，关于购车预算相对病笃蹂躏者，推选本色初学价钱还是下探到8万元以内的途岳新锐初学款，天然1.5L+6AT的能源组合性能平常，但胜在训练可靠，建立上也能欣忭日常需求；关于追求加快体验或者高速工况用车场景较多的蹂躏者，推选途岳新锐1.5T车型；关于更多时分在城市中通勤，且垂青低油耗和更大意的独霸感，那么，搭载丰田电混双擎的锋兰达不仅燃油经济性和行驶品性更出色，丰田的这套电混系统亦然其精髓所在。

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全媒体记者 赵俊羽

开端 | 蹂躏质地报

裁剪 | 王旖

校对 | 陈蕊妮

责编 | 张可

审核 | 开永丽

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锋兰达油耗车型丰田途岳发布于：四川省声明：该文不雅点仅代表作家本东谈主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间办事。