新车速递 博主测试特斯拉 Cybertruck 为房屋供电: 48 小时后还剩 51%

IT之家11月24日音讯，别称名为fsd_adv_family的博主发帖宣称我方的特斯拉Cybertruck皮卡在96%电量下为其停电房屋辩论供电48小时，之后汽车还剩51%电量。

据悉，该博主称他的住宅因遇到极点天气导致停电，在停电前他先把Cybertruck充电至96%，在停电后为家庭接入了汽车电源。其宣称自家房屋偶然464畴前米，住了6个东说念主，使用的电器包括2个雪柜、1个全尺寸车库冰柜、1个燃气炉、1台电视、20个LED灯、个东说念主竖立的各式插头、咖啡机等小电器。

而在博主批驳区，也灵验户宣称其使用Cybertruck为家庭供电，偶然每小时亏空1%的电量。

参考特斯拉在2023年影响力呈报第109页中公布的了Cybertruck的“电板护照”，Cybertruck的电板承袭了镍钴锰(NCM)锂离子正极材料。单个电板的容量约为91.5Wh，全车共有1344颗电板，总能量为123千瓦时。

该车电板组的分量接近1600磅（IT之家注：约721公斤），占整车分量的24%摆布（Cybertruck四驱版总分量为6603磅，约3000公斤）。尽管部分分量由于电板是车身结构的一部分而被对消，但总体而言仍然很重。电板的能量密度约为0.17kWh/kg，天然不算差，但仍有晋起飞间。

以下是Cybertruck电板护照的主要信息：

电板化学因素：镍钴锰(NCM)锂离子正极

电板方法：4680型圆柱形（直径46毫米，高度80毫米）

电板数目：1344颗

电板组容量：123千瓦时

单颗电板容量：约91.5Wh

系统电压：800伏（级别）

电板分量：1589.5磅（约721公斤）

能量密度：约0.17kWh/kg(170Wh/kg)

续航里程（揣摸）：四驱版340英里（约547公里），Cyberbeast版320英里（约515公里）

值得戒备的是，Cybertruck所使用的4680型电板能量密度比较于早期版块的特斯拉ModelY（举例2023年停产的德州产ModelY四驱版）晋升了约10%。当作一种新式电板措施，4680电板还有很大的转变后劲，改日值得期待。