潮流车型 16万跌至10万! 日系沦为“价钱屠户”, 百公里5毛, 还买啥寰球途岳

在一个被主流寰球所熟知的汽车品牌阵营中，本田似乎老是带着几分特立独行的气质。当其他品牌都在为了迎合阛阓快速推出爆款SUV时，本田却显得格外自如。致在ZR-V的出现，碰巧印证了这少量。这不是一款为了迎合阛阓速成的家具，而是本田千里淀多年后的尽心之作。

有东谈主说它是一款作风另类的SUV，有东谈主说它是一款更偏向驾驶乐趣的城市座驾，但在汽车圈里，最有益旨道理的评价是，"这是一款让丰田RAV4尊敬的敌手"。这么的评价并非捕风系影，因为致在照真实多个维度上展现出了名满世界的特色。

这款车的外不雅蓄意皆备搁置了当下SUV追求硬朗粗莽的路子，转而袭取了更具好意思式肌肉感的蓄意话语。4568×1840×1611mm的车身尺寸合作2655mm的轴距，让整车看起来既不会过于弘大，又保捏着可以的视觉张力。特殊是阿谁六边形进气格栅的蓄意，合作机敏的LED大灯组，让东谈主第一眼就能记取它的名满世界。

能源蓄意致在ZR-V提供了1.5T和2.0L混动两种能源聘任。1.5T版块最大功率为134kW，最大扭矩240N·m，匹配CVT无级变速箱。这套能源总成在同级别中算得上是格出门色的说明，尤其是在城市谈路行驶时，能源反映的线性度和平顺性都令东谈主印象深远。

空间说明上，致在展现出了可以的实力。后排座椅袭取了40:20:40的折叠神气，最大行李厱容积可达到1322L。更值得一提的是，后排地板险些皆备平整，中间乘客的乘坐舒按捺获取了很好的保险。在实测中，后排头部空间擢升95cm，膝部空间也有接近20cm的裕如。

座椅的蓄意和用料也值得赞叹。前排座椅袭取了分解作风的包裹式蓄意，合作可电动调理的腰部因循，即使远程驾驶也不会感到显著疲惫。座椅面料选择了触感邃密的真皮材质，缝线工艺也格外风雅。

内饰的质感雷同出色。中控台袭取了10.1英寸悬浮式触摸屏，搭配实体按键的组合神气既保证了科技感，又兼顾了操作便利性。软性材质的大面积诓骗，加上出色的缝线工艺，让通盘这个词内饰质感都处于同级别率先水平。

驾驶体验可以说是致在最大的亮点。收货于优化的底盘调校和标的盘转向比，这款车在过弯时展现出了远超同级别SUV的天真性。前麦弗逊后多连杆的吊挂组合，让整车在过延缓带时的说明也格出门色。

成立方面雷同可圈可点。全系标配了Honda SENSING安全超感系统，包含了ACC自妥贴巡航、LKA车谈保捏、CMBS碰撞缓解制动等多项主动安全成立。同期360度全景影像、无钥匙干预、而已运转等便利性成立也一应俱全。

油耗说明也格外亮眼。在城市工况下，百公里详细油耗仅为7.2L驾驭，高速巡航时更是可以降到5.5L以下。这么的说明关于一款1.5T能源的SUV来说也曾格外优秀。

价钱区间从15.99万到22.89万，笼罩了主流阛阓的大部分需求，优惠后的价钱仅需10万起。其中混动版块天然起步价较高，酌量到它的燃油经济性和能源说明，依然具有可以的性价比。

在维保资本方面，本田品牌一贯的可靠性传统在致在身上获取了接续。首保免费，成例颐养周期为每5000公里，单次颐养资本在500-800元之间，这个水平在同级别中算得上是格外合理。

与同级别的丰田RAV4、日产奇骏比较，致在在能源反映、操控说明和内饰质感上都展现出了显著上风。天然在空间说明上稍逊一筹，但酌量到其出色的驾驶质感和成立水平，仍然是一个格外有竞争力的聘任。

致在是一款信得过能带来驾驶乐趣的城市SUV。它既保留了本田一贯的精确操控和可靠品性，又在蓄意和科技成立上展现出了宽裕的诚意。关于那些既预防实用性，又不肯在驾驶乐趣上调和的消耗者来说，这无疑是一个值得酌量的聘任。